Tổng quan về FPV 2006
Lái thử

Tổng quan về FPV 2006

Sự phát triển mới nhất của Ford Performance Vehicle là một cặp biểu diễn "tàng hình" - Lực lượng 6 và Lực lượng 8.

Theo một chuyên gia, với kiểu dáng tinh tế hơn nhiều, huy hiệu và bộ body kit ẩn danh, V8 Force 8 và Turbo Six Force 6 là một chiếc GT và Typhoon đã được giải nén.

Người đứng đầu FPV Sak Riopponen cho biết: “Tôi không nghi ngờ gì về việc các mô hình Force sẽ tìm thấy sự ủng hộ đặc biệt giữa các giám đốc điều hành công ty, những người muốn một sự thay thế của Úc cho các thương hiệu sang trọng của châu Âu. “Nhiều giám đốc điều hành muốn những chiếc xe này trở thành những chiếc xe hiệu suất nhưng cảm thấy hơi khó chịu khi đặt những mẫu xe có hiệu suất vượt trội hơn trong bãi đậu xe của nhân viên”.

Rioppenen tự tin rằng những biến động gần đây về giá nhiên liệu và các đợt cắt giảm trên thị trường xe hơi lớn sẽ không ảnh hưởng lâu dài đến các dòng xe sang, với điều kiện giá nhiên liệu hiện tại có thể được ổn định trước Giáng sinh và Năm mới.

Xe lực lượng dẫn đầu một loạt thay đổi nhỏ cho toàn bộ đội hình phù hợp với sự làm mới giữa vòng đời của Ford BF MkII. Tham gia GT-P với tư cách là người hàng đầu của dòng FPV, Force 6 sẽ được bán lẻ với giá 71,590 USD và Force 8 USD.

Phạm vi FPV đầy đủ bắt đầu với F6 Tornado với giá 54,170 đô la và F6 Typhoon với giá 61,810 đô la. VV GT là 8 USD trong khi GT-P là 62,210 USD.

Trong dòng sản phẩm này, Pursuit là $ 54,170 và Super Pursuit là $ 59,200. Dưới nắp capô của Force 8 là động cơ Boss V5.4 290 lít 8 cam. [email được bảo vệ] và mô-men xoắn cực đại 520 Nm tại 4500 vòng / phút.

Force 6 được trang bị động cơ F6 270 Turbo inline-sáu được làm mát liên hoàn, cung cấp 270kW tại 5250 vòng / phút và mô-men xoắn 550Nm từ 2000-4250 vòng / phút.

Cả hai đều có phanh Brembo bốn pít-tông phía trước và một pít-tông phía sau - nâng cấp lên sáu pít-tông phía trước và bốn pít-tông phía sau là tùy chọn. Bộ la-zăng hợp kim 19 inch được bọc trong lốp Dunlop SP Sport Maxx, tiêu chuẩn trên dòng FPV.

Bộ vi sai hạn chế trượt, hệ thống treo điều chỉnh thể thao, bộ body kit trang nhã bao gồm cánh lướt gió cốp, nội thất da dập nổi đặc biệt. vô lăng, hệ thống âm thanh uy tín, bàn đạp điều chỉnh và trang trí gỗ tối màu. Trên đường, ô tô Force hoạt động chính xác như bạn mong đợi.

Việc xử lý và xử lý FPV được nhiều người khen ngợi vẫn đứng đầu trong danh sách các đức tính tốt.

Cân vô lăng vừa phải, không bị lủng củng và quá nặng. Đi bộ vành 19 inch mới và lốp Dunlop trên một số bề mặt đáng lo ngại nghiêm trọng, nếu không muốn nói là sang trọng, chắc chắn đủ thoải mái để nhận xét. Giảm xóc rất xuất sắc.

Và trong khi Boss hứa hẹn sức mạnh ầm ầm của một chiếc tám cong truyền thống trong số hai chiếc xe, nó vẫn là một chiếc xe số sáu tăng áp sáng bóng làm sáng phạm vi.

Mở rộng ga ra

Những chàng trai FPV khiêm tốn hơn một cô dâu đỏ mặt trong đêm tân hôn của họ, nhưng hãy đề cập đến Territory hiệu suất cao và bạn sẽ thấy sự rực rỡ.

“Không có phê duyệt chương trình cho lãnh thổ,” ông chủ FPV Sak Ryopponen nói với khuôn mặt thẳng thắn - hành vi biến thành một nụ cười nhếch mép khi câu hỏi về việc liệu chương trình có đang trong quá trình phê duyệt hay không. “Mọi dự án đều nằm trên bàn và những ý tưởng mới liên tục được thảo luận.

“Tất nhiên, chúng tôi muốn làm điều gì đó với lãnh thổ, nhưng liệu nó có mang lại lợi nhuận thương mại hay không là câu hỏi.

"Tôi sẽ nói rằng chúng tôi đảm bảo rằng chúng tôi sẽ làm được."

Ra mắt một biểu tượng hiệu suất vào năm 2002 - đặt chân đến Tickford Engineering - chỉ với ba mẫu GT, GT-P và Pursuit Ute, FPV đang bùng nổ.

Vào tháng 2004 năm 6, do sự cố ly hợp, F2005 Typhoon đã được ra mắt, tiếp theo là F6 Tornado vào tháng 6 năm 8. Vào tháng XNUMX năm đó, gia đình ute đã mở rộng với Super Pursuit và với sự ra mắt của Lực lượng XNUMX và Lực lượng XNUMX, đội hình đã tăng gấp ba lần sau bốn năm.

Riopponen nói: “Nếu tôi phải đặt tên cho một con số là một mô hình nhà để xe tốt, tôi nghĩ đến số 10.

Đủ không gian cho Lãnh thổ.

Thêm một lời nhận xét