GM thu hồi gần 7 triệu xe bán tải từ thị trường Mỹ do hỏng túi khí: chi phí sửa chữa khoảng 1,200 triệu USD
bài viết

GM thu hồi gần 7 triệu xe bán tải từ thị trường Mỹ do hỏng túi khí: chi phí sửa chữa khoảng 1,200 triệu USD

Một khiếm khuyết trong các túi khí này đã phá sản Takata và giờ GM chịu trách nhiệm chi trả cho tất cả các sửa chữa.

General Motors phải thu hồi và sửa chữa 5.9 triệu xe tải và SUV tại Hoa Kỳ, cũng như 1.1 triệu mẫu xe tương tự khác ở phần còn lại của thế giới.

Đợt triệu hồi này dành cho các túi khí Takata nguy hiểm.

cho biết những thay đổi chi phí cho công ty khoảng 1,200 tỷ đô la., tương đương với một phần ba thu nhập ròng hàng năm của họ.

Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã chỉ đạo GM thu hồi và sửa chữa một số xe có túi khí Takata vì chúng có thể bị vỡ hoặc nổ trong trường hợp va chạm, gây nguy hiểm cho sự an toàn của người ngồi trên xe.

Các xe sẽ bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này từ năm 2007 đến năm 2014 với các mẫu xe sau:

– Chevrolet Silverado

– Chevrolet Silverado HD

– Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

- Chevrolet Suburban

– Hệ thống thông tin địa lý Sierra

- GMS Sierra HD

– HMS Yukon

- GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

GM trước đó đã kiến ​​nghị NHTSA ngăn chặn việc thu hồi, nói rằng họ không tin rằng bộ bơm hơi Takata trong các xe bị ảnh hưởng gây ra rủi ro an toàn cho khách hàng của mình.

rằng không có bộ phận bơm hơi nào trong các xe bị ảnh hưởng phát nổ trong quá trình thử nghiệm.

Tuy nhiên, về phần mình, NHTSA giải thích rằng thử nghiệm của họ "kết luận rằng các máy bơm hơi GM được đề cập có nguy cơ nổ giống như sau khi tiếp xúc lâu dài với nhiệt độ và độ ẩm cao như các máy bơm hơi Takata bị thu hồi khác."

Các túi khí Takata bị lỗi đã gây ra đợt thu hồi an toàn lớn nhất trong lịch sử vì các bộ bơm có thể phát nổ với lực quá mạnh, đưa các mảnh đạn chết người vào cabin. Cho đến nay, những túi khí Takata này đã giết chết 27 người trên toàn thế giới, trong đó có 18 người ở Hoa Kỳ, đó là lý do tại sao NHTSA không muốn chúng được sử dụng trên đường. Khoảng 100 triệu máy thổi phồng đã được thu hồi trên toàn thế giới.

Nhà sản xuất ô tô có 30 ngày để đưa ra mốc thời gian gợi ý cho NHTSA để thông báo cho các chủ xe bị triệu hồi và thay thế túi khí.

Nếu bạn có một trong những chiếc xe này, hãy mang nó đi sửa chữa và tránh tai nạn chết người. Túi thay thế sẽ hoàn toàn miễn phí.

 

Thêm một lời nhận xét