Các chỉ số đang bật

Đèn báo màu đỏ hoặc màu cam sáng lên trong khi lái xe thông báo cho người lái xe về sự cố và sau đó câu hỏi đặt ra, liệu có thể tiếp tục lái xe không?

Thật không may, không có câu trả lời chắc chắn, vì quy trình tiếp theo phụ thuộc vào loại trục trặc và hệ thống bị hư hỏng.

Chúng ta nên luôn coi trọng đèn cảnh báo hoặc thông báo lỗi máy tính trên xe, ngay cả khi ở nhiều phương tiện, các thông báo này vẫn xuất hiện mặc dù hệ thống đã hoạt động chính xác. Các lỗi có mức độ nghiêm trọng khác nhau, do đó, hậu quả của việc bỏ qua tín hiệu sẽ khác nhau.

 

Trên màu đỏ

Bạn nên chú ý nhất là những ngày đèn đỏ. Đây là màu của các chỉ báo áp suất hoặc tình trạng dầu, sạc pin, hệ thống lái trợ lực điện, túi khí, nước làm mát và mức dầu phanh. Hỏng hóc của bất kỳ hệ thống nào trong số này đều ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. Thiếu dầu nhanh chóng dẫn đến phá hủy động cơ, vì vậy sau khi có thông báo như vậy, bạn phải ngay lập tức (nhưng an toàn) dừng xe và kiểm tra sự cố. Điều tương tự cũng nên được thực hiện với chất lỏng. Không cần sạc lại pin, bạn có thể tiếp tục lái xe, rất tiếc là không được lâu, bởi vì. Năng lượng cho tất cả các bộ thu chỉ được lấy từ pin. Chỉ báo SRS đang bật, thông báo cho chúng tôi biết rằng hệ thống không hoạt động và trong trường hợp xảy ra tai nạn, các túi khí sẽ không hoạt động.

trái cam

Các điều khiển màu cam cũng tạo thành một nhóm lớn. Sự phát sáng của chúng không nguy hiểm như trong trường hợp màu đỏ, nhưng cũng không nên coi thường chúng. Màu cam biểu thị sự cố của ABS, ESP, ASR, hệ thống điều khiển động cơ hoặc hộp số và mức chất lỏng của máy giặt. Thiếu chất lỏng không phải là một vấn đề nghiêm trọng, và nếu đường khô, nếu không có thương vong, bạn có thể đến trạm xăng gần nhất. Tuy nhiên, nếu đèn ABS bật sáng, bạn có thể tiếp tục lái xe nhưng với một số biện pháp phòng ngừa nhất định và tiến hành chẩn đoán tại xưởng được ủy quyền càng sớm càng tốt. Hiệu quả của hệ thống phanh sẽ không thay đổi, nhưng bạn cần lưu ý rằng nếu phanh gấp và áp lực tối đa lên bàn đạp, bánh xe sẽ bị bó cứng và giảm khả năng xử lý của xe. Sự cố ABS làm cho hệ thống phanh hoạt động như thể không có hệ thống. Ngoài ra, sự cố của ESP không có nghĩa là bạn nên dừng lái xe, bạn chỉ cần lưu ý rằng các thiết bị điện tử sẽ không giúp chúng ta trong tình huống nguy cấp.

Đèn kiểm tra động cơ sáng cho biết các cảm biến bị hỏng và động cơ đang hoạt động khẩn cấp. Không cần phải dừng chuyến đi ngay lập tức và gọi hỗ trợ bên đường. Bạn có thể tiếp tục lái xe nhưng hãy liên hệ với trung tâm bảo hành càng sớm càng tốt. Việc bỏ qua một khiếm khuyết như vậy có thể dẫn đến mài mòn động cơ nhanh hơn hoặc, ví dụ, hỏng bộ chuyển đổi xúc tác, và chắc chắn là tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, vì động cơ vẫn hoạt động ở các thông số trung bình.

  Kiểm tra trước khi mua

Khi mua xe cũ, hãy kiểm tra kỹ các bóng đèn xem chúng có sáng sau khi bật lửa và tắt sau vài giây hay không. Nếu vậy, nó không có nghĩa là tất cả các mạch đang hoạt động chính xác. Thật không may, thông thường, ví dụ, một chỉ báo SRS hoặc điều khiển động cơ được kết nối với hệ thống sạc pin, để mọi thứ trông bình thường, bởi vì các điều khiển tắt nhưng thực tế không phải vậy và việc đưa hệ thống vào trạng thái hoạt động hoàn toàn có thể tốn kém một xu. nhiều. Cũng có thể xảy ra trường hợp một thiết bị đặc biệt được lắp đặt làm trì hoãn việc tắt đèn, khiến việc phát hiện gian lận thậm chí còn khó khăn hơn. Để đảm bảo rằng hệ thống đang hoạt động, hãy liên hệ với trung tâm bảo hành và kiểm tra bằng người thử nghiệm. Chỉ sau khi kiểm tra như vậy, chúng tôi sẽ chắc chắn 100% về hiệu suất của nó.