Gran Turismo Polonia 2019 - không phải bàn cãi lần này?
bài viết

Gran Turismo Polonia 2019 - không phải bàn cãi lần này?

Nhiều người có thể đánh đồng siêu xe với nỗ lực thể hiện tình hình tài chính của chủ nhân. Chà, thật khó để không đồng ý. Rất thường xuyên, những chiếc xe loại này có màu sắc rực rỡ và âm thanh của chúng vang lên ở phía bên kia thành phố, và nhìn chung - trong lĩnh vực tiện nghi - chúng thua Skoda Octavia ... Ferrari, Lamborghini hoặc Porsche với một spoiler khổng lồ là một cái gì đó hơn là hét lên "Hãy nhìn tôi"? Tuyệt đối. Sự kiện Gran Turismo Polonia 2019 đã chứng minh điều đó rõ nhất. Đây là một ngày theo dõi ưu tú ở Tor Poznań.

Yên tĩnh hơn nhưng vẫn nhanh - Gran Turismo Polonia 2019

Thật không may, năm ngoái tôi đã có cơ hội Gran Turismo Polonia 2018 vào một ngày thiếu sót, hay đúng hơn là ... gây tranh cãi. Mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch. Người lái xe có thể thoải mái sử dụng các lực ẩn dưới mui xe và trong một số trường hợp - dưới nắp. Thật không may, một số cư dân không thích loại phương tiện hợp pháp trên đường này, chẳng hạn như VW Golf TDI. Khiếu nại là khí thải quá lớn (gần như toàn bộ nhà máy). Điều đáng nói là đường cao tốc Poznan và sân bay Ławica gần đó tạo ra rất nhiều tiếng ồn và được xây dựng chủ yếu trước các khu dân cư.

Tôi đã đề cập đến sự cố năm ngoái là có lý do. Không thể nghi ngờ rằng điều này sẽ diễn ra. Của Gran Turismo Polonia, số 15 ở Tor Poznań năm nay. Tuy nhiên, sự kiện đã diễn ra, nhưng những thay đổi đã được thực hiện. Cái mà?

Mỗi người lái xe sử dụng tuyến đường Toru Poznań được đo mức độ tiếng ồn của họ vài lần. Người tổ chức Gran Turismo Polonia 2019 báo cáo rằng giới hạn âm lượng tối đa trên đường đua ở Poznan là 96 dB, ví dụ, trên đường đua Nürburgring (Đường vòng phía Bắc) là 130 dB.

Các hạn chế đã tác động mạnh đến những chiếc xe chạy dọc theo đường cao tốc Poznań. Hầu hết chúng đều là xe tăng áp, và như chúng ta đã biết, bộ tăng áp giúp làm giảm âm thanh cuối cùng khi chúng ta nghe thấy.

Ferrari 488 GTB và biến thể đường đua của nó có đại diện mạnh nhất, tức là Ferrari 488 Pista và một vài mẫu Porsche GT2 RS, McLaren 720S / 570S / 675 LT và một số Nissan GT-R. Phiên bản đường đua rất phổ biến của Porsche 911, GT3 / GT3 RS, yêu cầu cái gọi là dB-kill, tức là một thiết bị làm cho một chiếc Porsche khá yên tĩnh thậm chí còn trở nên yên tĩnh hơn. Lamborghini Huracan, Audi R8 và Ferrari 458 Italia có lẽ đã ở mức giới hạn. Nhà tổ chức thậm chí còn đề cập rằng các loại đường đua như Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale và 430 Scuderia không đạt tiêu chuẩn. Trong thực tế, những chiếc xe như vậy có thể di chuyển, nhưng người lái xe phải sử dụng ga rất khôn ngoan để tránh sự tiếp cận của những người đại diện cho Tor Poznań. Âm thanh của động cơ V10 quay tới 8 vòng / phút là vô giá, nhưng năm nay thì hiếm.

Tuy nhiên, những chiếc xe vẫn có thể đạt tốc độ gần 250 km / h ở vạch xuất phát.

V12 sẽ không trở lại

Âm thanh của động cơ 12 xi-lanh V hút khí tự nhiên từ các nhà sản xuất như Ferrari hay Lamborghini có thể được coi là một dàn nhạc tuyệt vời. Đó là một âm thanh dễ nhận biết nhưng độc đáo và đáng mơ ước. Do những giới hạn mới về khối lượng trong lễ hội Gran Turismo Polonia ở Tor Poznań, những chiếc xe như Lamborghini Aventador hoặc Ferrari F812 / 770 Superfast phải được đỗ trước khách sạn hoặc đường đua. Đó là số phận của Lamborghini Aventador SVJ năm nay, phiên bản đặc biệt, có lẽ là phiên bản giới hạn mới nhất của mẫu xe 12 mã lực mang tính biểu tượng của nhà sản xuất Ý. Nhân đây, tôi muốn nói thêm rằng Lamborghini Aventador, hay tiền thân của Murcielago, là tinh hoa của phân khúc siêu xe. Cửa mở, động cơ VXNUMX khổng lồ, thân xe hoàn toàn phi thực tế - công thức hoàn hảo cho một chiếc siêu xe.

Ý vs Đức 

Siêu xe là một khái niệm tương đối, nó giống như cách gọi bất kỳ loại nước uống có ga nào là cola. Chúng có vẻ giống nhau về màu sắc và hàm lượng đường, nhưng cảm nhận cuối cùng là khác nhau. Do đó, trong khi Gran Turismo Polonia 2019 ở Tor Poznań Xe Ferrari và Porsche là điểm thu hút chính. Theo tôi, loại hoàn hảo nhất trong số những loại tuyệt vời, như Pepsi và Coca-Cola trong số đồ uống có bong bóng.

Những chiếc xe Ý luôn khơi gợi và khơi gợi những cảm xúc đáng kinh ngạc. Một trong những thương hiệu được thèm muốn nhất của bán đảo Apennine chắc chắn là Ferrari. Ngày nay nó không chỉ là ô tô, nó là một thương hiệu dễ nhận biết, gần như một địa vị xã hội. Ngày nay, siêu xe của Maranello được đánh bóng rất kỹ lưỡng và có thể dễ dàng cạnh tranh với các đối thủ Đức. Tại Gran Turismo Polonia 2019, thương hiệu Ý bị thống trị bởi 488 GTB và 488 Spider, nhưng điểm nổi bật thực sự trên chiếc bánh là sự xuất hiện của không phải một mà là ba ví dụ của Ferrari 488 Pista. Một chiếc xe được thiết kế để sử dụng trên đường đua. Pista được trang bị động cơ tăng áp 720bhp, nhưng sự khác biệt lớn nhất là những thay đổi về thiết kế ảnh hưởng đến khả năng xử lý và độ bám đường ở những góc cua nhanh.

Nhờ sự lịch sự của một trong những người tham gia Gran Turismo Polonia 2019, tôi đã có cơ hội là hành khách vượt qua hàng đợi Toru Poznań trên chiếc Ferrari 488 Pista nói trên. Nó tạo cảm giác như chiếc xe đang ở các giải đấu lớn, nhưng mức độ bám đường còn ấn tượng hơn. Ngay cả với tư cách là người được gọi là hoa tiêu, tôi có cảm giác như mình đang đối phó với một khẩu súng theo hướng chĩa về phía một chiếc Porsche.

Không nghi ngờ gì nữa, những chiếc xe từ Zuffenhausen là nhóm nổi tiếng thứ hai tại sự kiện này. Các phiên bản đường đua của Porsche, chẳng hạn như GT3 / GT3 RS và GT700 RS 2 mã lực, cực kỳ chính xác. Ngoài ra, các mẫu boxer hút khí tự nhiên (GT3 / GT3 RS là duy nhất cho dòng xe 911) cung cấp trải nghiệm âm thanh thỏa mãn không kém - 9 vòng / phút là ấn tượng. Trong trường hợp của Porsche, tôi đã có cơ hội thực hiện lại một vài vòng với tư cách là hành khách trên chiếc 911 GT3 RS (997) thế hệ trước. Xe khác thường, bao gồm. nhờ hộp số tay, điều hiếm thấy tại sự kiện này.

Tôi không phàn nàn, điều đó thật tuyệt - kết quả của Gran Turismo Polonia 2019

Trên thực tế, tôi bắt đầu mối quan hệ của mình với những điều ít dễ chịu hơn như hạn chế âm lượng, nhưng sự tiếp nhận cuối cùng Gran Turismo Polonia lần thứ 15 năm 2019 Cái này thật tuyệt. Sự kiện quy tụ hàng loạt siêu xe mọi thời đại. Bạn có thể thấy một số trong số chúng trong những bức ảnh do tôi chuẩn bị, vì không thể liệt kê hết được. Sự kiện vẫn còn rất nhiều hào nhoáng tạo ra một bầu không khí đặc biệt, và những chiếc siêu xe như Passat vào thứ Bảy dưới trung tâm mua sắm càng làm tăng thêm vẻ quyến rũ.

Tôi thành thật thú nhận rằng sau kỳ nghỉ cuối tuần ở Poznań cho Gran Turismo Polonia 2019 tôi luôn cảm thấy như mình sắp bước vào một chiếc xe thể thao với huy hiệu ngựa đá và chiếc đồng hồ Thụy Sĩ trên cổ tay. Thật không may, tôi đã tỉnh dậy, nhưng đó là một giấc mơ tuyệt vời.

Thêm một lời nhận xét