Bụi bẩn trong hệ thống nhiên liệu
Khi quãng đường đi được tăng lên, mỗi động cơ sẽ mất đi hiệu suất ban đầu và bắt đầu đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn. Nó xảy ra, trong số những thứ khác, do hệ thống nhiên liệu bị nhiễm bẩn, đòi hỏi phải được “làm sạch” định kỳ. Vì vậy, chúng ta hãy sử dụng phụ gia nhiên liệu làm sạch. Các hiệu ứng có thể làm chúng tôi ngạc nhiên.
Tính nhạy cảm với ô nhiễm
Hệ thống nhiên liệu của bất kỳ ô tô nào cũng dễ bị nhiễm bẩn. Do sự dao động nhiệt độ, nước rơi ra ngoài trong bể, khi tiếp xúc với các phần tử kim loại, dẫn đến ăn mòn. Hệ thống nhiên liệu được thiết kế để bẫy các hạt rỉ sét và các tạp chất khác đã xâm nhập vào nhiên liệu. Một số vẫn còn trên lưới bơm nhiên liệu, một số đi vào bộ lọc nhiên liệu. Vai trò của phần tử này là lọc và làm sạch nhiên liệu khỏi các tạp chất. Tuy nhiên, không phải tất cả chúng đều sẽ bị bắt. Phần còn lại đi trực tiếp vào đầu phun và theo thời gian bắt đầu gây trở ngại cho công việc của họ. Ngay cả khi không bị nhiễm bẩn, hiệu suất của vòi phun cũng giảm theo thời gian. Giọt nhiên liệu cuối cùng luôn còn lại, và khi nó khô đi, các hạt than vẫn còn. Các thiết kế hiện đại cố gắng loại bỏ vấn đề này, nhưng nó khá phổ biến ở các loại xe cũ.
Do ô nhiễm vòi phun, chất lượng nguyên tử hóa và nguyên tử hóa nhiên liệu với không khí bị giảm. Do nhiễm bẩn, kim không thể di chuyển tự do, dẫn đến việc đóng mở không hoàn toàn. Do đó, chúng tôi đang xử lý hiện tượng "vòi phun phụ" - cung cấp nhiên liệu ngay cả ở trạng thái đóng. Điều này dẫn đến quá trình đốt cháy, hút thuốc và hoạt động không đồng đều của ổ đĩa. Trong những trường hợp nghiêm trọng, kim phun có thể bị kẹt, dẫn đến hỏng đầu, pít-tông, van, hay nói cách khác là phải đại tu động cơ tốn kém.
Vệ sinh vòi phun
Nếu hệ thống nhiên liệu và kim phun bị bẩn, bạn có thể thử tự sửa hoặc giao xe cho những người có chuyên môn. Sự khác biệt chính nằm ở chi phí. Chúng tôi đặc biệt không khuyến khích việc sử dụng các phương pháp làm sạch vòi gia đình như ngâm trong các sản phẩm tẩy rửa. Chúng rất dễ bị vỡ do hư hỏng không thể phục hồi đối với cách điện của cuộn dây hoặc các vòng đệm bên trong.
Dọn dẹp nhà cửa là đáng tin cậy nhất, nhưng cũng tốn kém nhất. Trong trường hợp này, xe phải được giao đến nơi sửa chữa. Dịch vụ được thực hiện ở đó thường cho kết quả tốt và ảnh hưởng tích cực đến văn hóa của động cơ. Tuy nhiên, chúng tôi phải chuẩn bị cho chi phí vài trăm PLN và việc sử dụng xe bị gián đoạn.
Một chuyến thăm trang web có luôn cần thiết không? Sử dụng chất làm sạch hệ thống nhiên liệu có thể gây ngạc nhiên và phục hồi sức sống của động cơ. Tuy nhiên, tốt nhất để tránh trường hợp cần tái tạo đầu phun, và phản tác dụng hợp lý bằng cách bố trí hệ thống cung cấp cho một quy trình làm sạch nhỏ.
Phòng ngừa
Phòng bệnh hơn chữa bệnh - câu ngạn ngữ này vốn được biết là áp dụng cho sức khỏe con người, hoàn toàn phù hợp với hệ thống điện của ô tô. Điều trị phòng ngừa thích hợp sẽ làm giảm nguy cơ thất bại nghiêm trọng.
Một vài lần trong năm, nên sử dụng các sản phẩm làm sạch hệ thống nhiên liệu, chẳng hạn như phụ gia nhiên liệu,. Tốt nhất, đây phải là những sản phẩm nổi tiếng và đã được kiểm chứng, chẳng hạn như K2 Benzin (đối với động cơ xăng) hoặc K2 Diesel (đối với động cơ diesel). Chúng tôi sử dụng chúng ngay trước khi tiếp nhiên liệu.
Một sản phẩm khác có thể được sử dụng để làm sạch hệ thống là Bộ làm sạch bộ chế hòa khí, bướm ga và vòi phun K2 Pro. Sản phẩm được sản xuất dưới dạng bình xịt, được phun vào bồn chứa trước khi tiếp nhiên liệu.
Ngoài ra, cố gắng không vận hành bằng nhiên liệu còn lại. Trước mùa đông, thêm chất phụ gia kết dính nước và thay bộ lọc nhiên liệu. Nó cũng không được phép làm việc trên nhiên liệu cũ. Sau 3 tháng lưu trữ trong bình, nhiên liệu bắt đầu tiết ra các hợp chất có hại cho hệ thống và kim phun.
Xe hao xăng là hiện tượng thường xảy ra ở những xe chạy số dặm cao. Đây có thể là một tín hiệu cho thấy một điều gì đó tồi tệ đang bắt đầu xảy ra với chiếc xe của chúng ta. Việc sử dụng các chất phụ gia đặc biệt làm sạch hệ thống nhiên liệu sẽ làm giảm đáng kể khả năng xảy ra sự cố và có thể tiết kiệm túi tiền của người lái xe khỏi những chi phí sửa chữa không mong muốn. Bạn nên nghĩ về điều này vào lần tiếp theo khi bạn lấp đầy.
