Đánh giá Holden Colorado 2020

Dòng sản phẩm Holden Colorado vừa được cập nhật cho mô hình năm 2020, nhưng việc gọi nó là "mới" có thể hơi dài. Trong thực tế, ngay cả "tươi" có thể được bán lại.

Và đó là bởi vì về mặt cơ học, Colorado giống hệt với mô hình 2019. Và công nghệ nội thất cũng không có gì thay đổi.

Thay vào đó, thương hiệu tập trung vào việc nâng cao các trang bị tiêu chuẩn của một số mẫu xe và chào đón LSX phiên bản đặc biệt (bắt đầu là một phiên bản đặc biệt) như một thành viên lâu dài của gia đình Colorado.

Nhưng điều đó có đủ để thu hẹp khoảng cách giữa Colorado với các đối thủ HiLux và Ranger?

Holden Colorado 2020: LS (4X2)
Xếp hạng an toàn
loại động cơ	2.8 L turbo
Loại nhiên liệu	Động cơ diesel
Tiết kiệm nhiên liệu	8.6l / 100km
Hạ cánh	2 chỗ ngồi
Giá của	$25,600

Nó có đại diện cho giá trị tốt của đồng tiền không? Nó có những chức năng gì? 8/10

Như với hầu hết các bài hát trong phim, số lượng Colorados được cung cấp ở đây là rất nhiều. Vì vậy, hãy hít thở sâu khi chúng ta đi sâu vào 

Như với hầu hết các bài hát trong phim, số lượng Colorados được cung cấp ở đây là rất nhiều.

Điểm đầu vào của dòng sản phẩm đã thay đổi, với việc Holden loại bỏ tùy chọn hộp số tay trên khung gầm LS 4 × 2 một xe rẻ nhất, hiện có giá khởi điểm 31,690 USD với hộp số tự động. Khung gầm LS 4 × 2 Crew Cab là 36,690 đô la, trong khi xe bán tải LS 4 × 2 Crew Cab là 38,190 đô la.

Với số tiền đó, LS có màn hình cảm ứng 7.0 inch với Apple CarPlay và Android Auto, kết hợp với hệ thống âm thanh nổi sáu loa. Bạn cũng nhận được vô lăng bọc da và bộ sạc USB. Bên ngoài, bạn sẽ tìm thấy đèn LED DRL, gương chiếu hậu chỉnh điện cùng màu thân xe, ghế bọc vải và điều hòa không khí điều khiển bằng tay.

Tiếp đến là chiếc bán tải LT 4 × 2 Crew Cab (41,190 USD với hộp số tự động), được bổ sung thêm bánh xe hợp kim 17 inch, thảm trải sàn, khóa cửa hậu, đèn sương mù và bậc hai bên.

Sau đó, nói đến LSX, hiện đang gia nhập đội hình với tư cách là thành viên thường trực và được Holden mô tả là một chiếc xe tải cấp nhập cảnh đáng tin cậy hoặc "giá cả phải chăng". Sự bền bỉ này đến từ bánh xe hợp kim 18 inch, lưới tản nhiệt màu đen bóng phía trước, viền thể thao và chắn bùn màu đen, cùng huy hiệu Colorado ở phía sau. Chiếc bán tải LSX 4X4 Crew Cab có giá 46,990 USD với hộp số sàn và 49,190 USD với hộp số tự động.

Tiếp theo là LTZ, có sẵn dưới dạng bán tải 4X2 Crew Cab với hộp số tự động với giá 44,690 USD, xe bán tải Space Cab 4X4 với giá 51,190 USD hoặc 4X4 Crew Cab Pick-Up (50,490 USD cho hộp số tay, 52,690XNUMX USD cho hộp số tay). tự động).

Trang bị này mang đến cho bạn màn hình cảm ứng 8.0 inch lớn hơn với điều hướng tiêu chuẩn và hệ thống âm thanh nổi bảy loa được nâng cấp, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, khởi động bằng nút bấm và ghế bọc da có sưởi phía trước. Bên ngoài, bạn có bánh xe hợp kim 18 inch, tấm lót phun Holden DuraGuard mới, gương ngoại thất gập điện, đèn hậu LED, gạt mưa cảm biến, nắp cốp có đệm, bậc hai bên và vô lăng thể thao bằng hợp kim.

Z71 được trang bị đèn hậu LED và gạt mưa cảm ứng.

Cuối cùng, có Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up, có giá 54,990 đô la (nam) hoặc 57,190 đô la (tự động), mang đến cho bạn một cửa sau thả mềm, bánh xe hợp kim Arsenal Grey 18 inch, vô lăng thể thao Sailplane mới và bên tay vịn, bóng tay nắm cửa, gương và cốp bên ngoài màu đen. Bạn cũng nhận được một số chi tiết phong cách như pháo sáng chắn bùn, tấm chắn phía trước mới, đường ray mái, đề can mui xe và bảo vệ gầm xe.

Holden cũng đang đóng gói các phụ kiện phổ biến nhất của mình thành các gói mới có tên là Tradie Pack, Black Pack, Farmer Pack, Rig Pack và Xtreme Pack, tất cả đều đi kèm với một phiếu mua hàng giúp giảm giá thành của Colorado.

Có điều gì thú vị về thiết kế của nó? 7/10

Mặc dù thiết kế của Colorado không thay đổi nhiều (về cơ bản thân xe vẫn giống nhau), việc bổ sung LSX như một thành viên lâu dài của gia đình khiến Colorado trở thành một chiếc xe tải cứng cáp.

Việc bổ sung LSX như một thành viên lâu dài của gia đình khiến Colorado trở thành một chiếc xe tải đáng tin cậy.

Đặc biệt là tầm nhìn bên - tất cả các bánh xe hợp kim, thanh thể thao và chắn bùn - trông vừa chắc chắn vừa cứng cáp, và trong khi nội thất không hoàn toàn phù hợp với vẻ ngoài, nó chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý trên đường. 

Nói về nội thất, đó là một nơi thoải mái sảng khoái để đi chơi, và trong khi một số yếu tố (đặc biệt là việc chuyển số trên xe số tự động) mang lại cảm giác hơi tiện dụng, nó có nhiều nhựa mềm và - trên những món đồ trang trí cao hơn - ghế da có thể lật lên. . bầu không khí bên ngoài ngựa lao động.

Tuy nhiên, về tổng thể, tôi không nghĩ rằng nó hoàn toàn phụ thuộc vào độ chắc chắn của Ford Ranger, nó gần như hoàn toàn được đánh phấn cho tầm nhìn phía trước. Holden Colorado chắc chắn đủ đẹp trai, nhưng nó thiếu ánh mắt hằn học của đối thủ hung dữ nhất của nó.

Không gian nội thất thực dụng như thế nào? 8/10

Cho dù bạn có ném bao nhiêu từ như "phong cách sống" hay "phiêu lưu" vào thì tính thực tế vẫn là mục tiêu của trò chơi trong phân khúc này. 

Và ở khía cạnh đó, Colorado thực hiện một công việc ngắn gọn: mọi mẫu xe trong dòng sản phẩm (ngoại trừ mẫu đầu tiên - LTZ + - và đó là theo thiết kế, với con số thấp hơn để hỗ trợ các giao dịch cho thuê cập nhật) đều có khả năng chở 1000kg, với con số đó leo lên đến 1487kg. trên xe LS 4X2.

Khả năng kéo cũng được đánh giá cao, với khả năng chịu tải được tuyên bố của Colorado là 3500kg nhờ động cơ diesel 2.8 lít mà bạn sẽ tìm thấy dưới mọi mui xe. 

Colorado có cùng chiều dài cơ sở (3096mm) cho dù bạn đang nhắm đến lựa chọn nào.

Colorado có cùng chiều dài cơ sở (3096mm) cho dù bạn chọn tùy chọn nào, nhưng rõ ràng là các kích thước khác của bạn sẽ thay đổi. Chiều rộng thay đổi từ 1870mm đến 1874mm, chiều cao từ 1781mm đến 1800mm, chiều dài từ 5083mm đến 5361mm và chiều dài khay từ 1484mm đến 1790mm.

các đặc điểm chính của động cơ và hộp số là gì? 7/10

Chỉ có một sự lựa chọn thời gian ở đây; Động cơ diesel Duramax 2.8 lít với công suất 147kW và 500Nm (hoặc 440Nm với hộp số sàn) có thể kết hợp với hộp số sàn sáu cấp hoặc tự động sáu cấp, tùy thuộc vào từng trang bị.

Tùy chọn hộp số tay đã bị loại bỏ trên một số cấp độ trang trí, đáng chú ý nhất là LS, từng là điểm khởi đầu cho dòng sản phẩm. Máy này hiện bắt đầu với số tự động và có giá cao hơn 2200 đô la.

Ở lại đến ngày ô tôbản tin hướng dẫn hàng tuần

Nó tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu? 8/10

Holden tuyên bố rằng mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp là từ 7.9 đến 8.6 lít cho một trăm km, tùy thuộc vào cấu hình của xe và cho dù đó là hệ dẫn động hai hay bốn bánh. Lượng khí thải CO02 ở Colorado dao động từ 210 đến 230 g / km. 

Tất cả các Colorados đều đi kèm bình xăng 76 lít.

Nó như thế nào để lái xe? 8/10

Anh ta đi xe như thế nào? À, giống như trước đây.

Hoàn toàn không có thay đổi nào dưới da cho năm 2020. Cùng động cơ diesel Duramax 2.8 lít với số sàn sáu cấp hoặc số tự động sáu cấp, cùng một hệ thống treo, cùng một hệ thống lái. Câu trả lời ngắn gọn, nó giống nhau.

Nhưng điều đó không tệ. Các kỹ sư địa phương của Holden đã đóng góp lớn cho Colorado khi nó được cập nhật lần cuối một cách nghiêm túc, bao gồm việc yêu cầu nó sử dụng hệ thống lái trợ lực điện tử lấy từ chương trình Commodore, và những thay đổi này thành công đến mức hiện đã được áp dụng ở các thị trường khác.

Việc tạm dừng cũng đã được điều chỉnh ở đây, với thử nghiệm phê duyệt cuối cùng được thực hiện ở Úc.

Colorado rất tốt trên những con đường của chúng tôi.

Kết quả là, chiếc xe rất tốt trên đường của chúng tôi, mặc dù một chút gồ ghề trong cabin.

Tay lái truyền cảm hứng tự tin, cảm giác khá thẳng về phía trước cho phân khúc và quan trọng hơn, Colorado vào cua theo cách khiến bạn yên tâm rằng bạn sẽ lao ra phía bên kia nơi bạn mong đợi, ngay cả trên một đoạn đường khá nhanh .

Vì đây là Victoria, thời tiết cho chương trình lái xe của chúng tôi được dự đoán là kinh khủng.

Đó là Victoria, và thời tiết cho chương trình lái xe của chúng tôi được dự đoán là khủng khiếp - với mưa bên đó và cái lạnh thấu xương mà tiểu bang này rất nổi tiếng - và vì vậy Holden đã bỏ phần 4WD khó khăn hơn để chuyển sang đường gồ ghề, lầy lội với những vũng nước lớn. đủ để tăng gấp đôi khi những lần băng qua nước và những cái cây đổ gãy dưới lốp xe khi chúng tôi trèo qua chúng. 

Holden dẫn chúng tôi xuống một con đường lầy lội gập ghềnh với những vũng nước đủ lớn để dùng làm băng qua đường nước.

Và trong khi không có bất cứ điều gì thách thức nghiêm trọng Colorado, chúng tôi có thể chứng thực rằng nó xử lý những thứ thô ráp hơn tốt như nó đã làm, ít nhất là đối với xe 4WD nơi dải thấp và hệ thống kiểm soát lực kéo DuraGrip LSD / Holden có thể giải cứu. Tiêu chuẩn.

Động cơ sẽ không giành chiến thắng trong các cuộc đua kéo, nhưng đó có lẽ không phải là vấn đề. Động cơ turbodiesel 2.8 lít luôn có vẻ mạnh mẽ, nhưng nó không bao giờ thực sự chuyển thành tốc độ. Sau đó, nó giống như một cuộc chạy marathon hơn là chạy nước rút, nhưng không phải là một màn trình diễn.

Vấn đề là ở đây. Bản cập nhật năm 2020 này là tất cả về ngoại hình và phần cứng của Colorado, vì vậy nếu bạn thích cái cũ, bạn cũng sẽ thích cái mới này.

Đánh giá bảo hành và an toàn

Bảo hành cơ bản

5 năm / số dặm không giới hạn


sự bảo đảm

Xếp hạng An toàn ANCAP

Những thiết bị an toàn nào được lắp đặt? Xếp hạng an toàn là gì? 7/10

Colorado của Holden có xếp hạng ANCAP năm sao trên toàn bộ phạm vi, với điểm số đầy đủ vào năm 2016.

Câu chuyện an toàn bắt đầu với bảy túi khí, cảm biến phía sau, camera chiếu hậu và hỗ trợ xuống dốc, và cách bố trí thông thường của hệ thống hỗ trợ lực kéo và phanh được cung cấp trên phạm vi. 

Chi tiêu nhiều hơn cho một chiếc LTZ hoặc Z71 sẽ mở khóa thêm một bộ phụ kiện, bao gồm cảm biến phía trước, cảnh báo va chạm phía trước (nhưng không phải AEB, được cung cấp trên toàn dải Ranger), cảnh báo chệch làn đường và hệ thống giám sát áp suất lốp. 

Giá bao nhiêu để sở hữu? Loại đảm bảo nào được cung cấp? 8/10

Holden cung cấp bảo hành năm năm, không giới hạn số km trên toàn bộ dòng Colorado, được bảo dưỡng 12 tháng hoặc 12,000 dặm một lần. Chương trình dịch vụ thương hiệu có giá giới hạn được công bố trên trang web của hãng và bảy dịch vụ đầu tiên (trong bảy năm) sẽ khiến bạn mất $ 3033.

Phán quyết

Việc thiếu tin tức vẫn là một tin tốt cho Colorado, chiếc xe này vẫn lái tốt, vận chuyển được một tấn và còn kéo được nhiều hơn. Không còn nghi ngờ gì nữa, nó đã bắt đầu chứng tỏ tuổi đời của mình về mặt công nghệ an toàn hiện đại, nhưng nó vẫn là một đối thủ nặng ký trong phân khúc xe du lịch đang bùng nổ của chúng ta.

Bản cập nhật này có khiến bạn hào hứng với mô hình năm 2020 không? Hãy cho chúng tôi trong các ý kiến ​​dưới đây.

Ghi chú. CarsGuide tham dự sự kiện này với tư cách khách mời của nhà sản xuất, cung cấp phương tiện di chuyển và thực phẩm.