Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến
tin tức

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Mặc dù một số chiếc xe đã được các nhà phê bình đón nhận nồng nhiệt, nhưng chúng dường như không bán chạy như những đánh giá tích cực của chúng cho thấy.

Một số nghệ sĩ được yêu thích nhất hoặc kỳ công kỹ thuật đã mất nhiều năm, nếu không muốn nói là hàng thập kỷ, để được công nhận rộng rãi.

Hãy nghĩ về việc Vincent van Gough chết trong cảnh nghèo khó, hoặc bao nhiêu người đã đánh giá cao tháp Eiffel khi nó được mở cửa như một công trình kiến ​​trúc tạm thời cho Hội chợ Thế giới năm 1889. Đôi khi nó chỉ cần thời gian để được đánh giá cao.

Điều tương tự cũng thường áp dụng cho ô tô. Nhiều người nhận được đánh giá tuyệt vời hoặc nổi bật về chuyên môn của họ chỉ để kết thúc hoạt động kém hiệu quả trên thị trường.

Chúng tôi đã xác định được bảy người sai lầm tuyệt vời xứng đáng được phổ biến hơn nhiều ở Úc so với những con số có thể đưa ra. 

Bạn không bao giờ biết: giống như thất bại đầu tiên của David Bowie The Man Who Sold the World (1970), một số trong số chúng thậm chí có thể trở thành tác phẩm kinh điển trong tương lai.  

Ford Fiesta

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Đó chắc chắn là một câu đố.

Là phiên bản còn lại của dòng supermini nổi tiếng một thời ở châu Âu của Ford, Fiesta ST được nhiều người đánh giá là một trong những mẫu xe con dễ quản lý nhất trong phân khúc, đặt khả năng lái tuyệt vời và cảm giác lái thuần túy lên trên hết.

Kết hợp với hộp số tay sáu cấp tuyệt vời, hiệu suất turbo ba pít-tông tuyệt đẹp, các cấp độ bộ tiêu chuẩn phù hợp và cá tính mạnh mẽ, Pocket Rocket do Đức sản xuất duy nhất tại Úc là một giá trị vượt trội.

Tuy nhiên, với việc Ford chỉ có 321 người mua tính đến ngày hôm nay là 2021, Ford phải đấu tranh để biện minh cho sự tồn tại của mình. Cả chiếc VW Polo GTI ly hợp kép không nút bấm đến từ Nam Phi hay chiếc Suzuki Swift Sport nóng bỏng của Nhật Bản đều không có sự quyến rũ sôi động của một chiếc đai hình bầu dục màu xanh lam. ST xác định một lỗ nở nóng nhỏ nên là gì.

Có lẽ phiên bản đổi mới MY22 sắp được phát hành, với nhiều cập nhật, có thể khiến mọi thứ trở nên tốt hơn.

Peugeot 3008

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Được ca ngợi là mẫu xe đã biến Peugeot từ một thiên niên kỷ kém cỏi vĩnh viễn trở thành một người chơi quyền lực trong cường quốc toàn cầu Stellantis, 3008 là một điều hiếm có - một chiếc SUV chính thống với kiểu dáng tuyệt vời, nội thất tuyệt đẹp, hiệu suất tuyệt vời, tính thực dụng thân thiện với gia đình, sự tinh tế tuyệt đối và rất nhiều tính năng. nhân cách.

Nhưng trong khi Peugeot vẫn là mẫu xe được sản xuất trong nước phổ biến nhất, doanh số bán hàng đo lường được của 861 trong chín tháng đầu năm 2021 không phản ánh sức hấp dẫn lâu dài của Peugeot. Nó đã giành được quyền được xem xét cùng với những chiếc SUV cao cấp phổ biến hơn nhiều như Audi Q3, BMW X1, Lexus NX và Volvo XC40.

3008 là một mô hình thời kỳ phục hưng với ít hơn một cái tên và một khối động cơ từ người tiền nhiệm mặt cá của nó. Những người mua SUV ở Úc để ý và thích vẻ đẹp này.

Câu lạc bộ mini

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Nhanh! Bạn có thể đặt tên toa xe ga sáu cửa khác không?

Mini Clubman là một luồng gió mới giữa vô số những chiếc SUV nhàm chán, mang đến một thứ gì đó thực sự khác thường và thú vị - bản chất hoang dã của Anh, bộ não BMW và bao bì điên rồ.

Tuy nhiên, nó có XNUMX chỗ ngồi, lái giống như trên đường ray, có nhiều động cơ turbo và cảm thấy đắt tiền. Điều này là do sự thông minh của nền tảng Đức bên dưới.

Một loại phanh Shooting hiện đại bằng cách nào đó đã vượt qua vẻ trầm lặng cổ điển không thể quên của anh chị em của nó, Clubman là chiếc Mini mới tuyệt vời nhất và có kích thước cân đối nhất. Nhưng năm nay chỉ có 282 lượt đăng ký, tại sao lại không thành công? Trong một thế giới mà BMW thay đổi bánh răng gấp mười lần so với dòng 1 Series có giá tương tự, thì đây là một trong những bí ẩn về ô tô ngày nay.

Ssang Yong Korando

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Những độc giả thường xuyên biết SsangYong Korando được đánh giá thấp như thế nào theo quan điểm của chúng tôi, vì vậy đây là một lời nhắc nhở.

Chúng tôi đã sống với ELX tăng áp tầm trung trong vài tháng vào năm ngoái và yêu thích kiểu dáng cân đối, không gian nội thất tốt, khả năng hiển thị toàn cảnh tuyệt vời, ghế ngồi thoải mái, bảng điều khiển chức năng, trang bị hào phóng, mức tiết kiệm hợp lý và hiệu suất hoạt động mạnh mẽ.

Kết hợp với bảo hành bảy năm, thật khó để tìm thấy một chiếc SUV cỡ trung với mức giá tốt hơn. Chế độ bảo hành của Kia phù hợp với Toyota RAV4 đóng hộp của Yaris Cross, khiến người Hàn Quốc sành điệu này trở thành một món hời dễ thấy. Tất nhiên, đủ để bỏ qua việc đánh lái quá nhẹ và thiếu sức sống, một điểm yếu chỉ rõ ràng khi lái mạnh xuống một con đường quanh co.

Nhưng liệu người tiêu dùng có đang lắng nghe? Rõ ràng là không. Tổng cộng, chỉ có 268 chiếc Korandos được bán vào cuối tháng 5000 so với gần 30,000 MG HS và gần 4 RAVXNUMX. SsangYong là một chiếc SUV gia đình tốt hơn nhiều so với những con số này.

Peugeot 508

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Giống như 3008 SUV có liên quan chặt chẽ, 508 là một cái gì đó của một siêu mẫu bị đánh giá thấp, cung cấp một sự thay thế hào nhoáng và phấn khích cho những chiếc sedan trần tục hơn như VW Passat và Honda Accord, cũng như BMW 2 Series Gran Coupe và Mercedes-Benz A-class những chiếc sedan khác.

Thân xe sắc nét như dao cạo trên cả bản nâng hạ và di động có dáng xe thấp khiến Peugeot trông giống như một chiếc sedan thể thao, được hỗ trợ bởi cửa trước không khung, ghế ngồi sang trọng và bảng điều khiển giống buồng lái. .

Có sự nhanh nhẹn và thể thao để giữ được vẻ ngoài đẹp mắt, nhưng với chỉ 89 chiếc sedan được bán ở Úc trong năm nay, rõ ràng những người mua sedan hạng trung không quan tâm đến đồng Euro không phải của Đức. Thật đáng tiếc. 508 xứng đáng với một số phận nắng hơn nhiều.

Alfa Romeo Julia

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Enzo Ferrari nổi tiếng với việc khi bạn mua một chiếc Ferrari, bạn mua động cơ và anh ấy đã thêm xe miễn phí.

Bây giờ, do Giulia đầu năm 2017 bị chất lượng hỗn loạn và vô số trục trặc - và người hâm mộ Alfa chắc chắn mệt mỏi khi nghe cùng một câu chuyện cũ - nhưng vào năm 2021, các phương tiện truyền thông rác cũ đã được cập nhật, chúng được làm từ những thứ tốt nhất vật liệu. và một loạt các cải tiến đã được thực hiện cho mẫu Series II mà lẽ ra nó phải luôn như vậy.

Kết quả? Nếu bạn sống để lái xe, Giulia giống như người tình hoang dã của Idris Elba và Cate Blanchett - một người ở thế giới khác với những dấu vết của thiên tài năng động trong một lớp đã có những nhà lãnh đạo xuất sắc nhưng có phần rõ ràng như BMW 3 Series mới nhất. Nhân tiện, đã bán được 3000 bản trong năm nay, trong khi của Ý (thừa nhận là do hết hàng) chỉ bán được 250 bản.

Giulia quyến rũ là một trong những chiếc sedan thể thao vĩ đại nhất mọi thời đại. Giai đoạn = Stage.

Mazda6

Những người bán tệ nhất ở Úc: Mazda, Ford và SsangYong Ô tô và SUV có thể nằm ngoài tầm nhìn của bạn nhưng đáng mơ ước | Ý kiến

Mazda6 là một bài học trong việc hoàn thiện bản thân.

Giống như mẫu xe tốt nghiệp Class-of-2012 nổi bật khác, Tesla Model S, chiếc sedan Nhật Bản vẫn có vẻ ngoài bóng bẩy và quyến rũ không thể nào tả nổi sau gần 10 năm kể từ khi ra mắt, nhấn mạnh tính đúng đắn cơ bản của thiết kế tuyệt vời. Tuy nhiên, bên dưới là một chiếc xe được cải tiến đáng kể.

Và điều đó thật tuyệt vời, bởi vì hồi đó chiếc Mazda hạng trung dường như đã hoàn thiện một nửa, chịu quá nhiều tiếng ồn, nội thất buồn tẻ và một chuyến đi lạc hậu. Các bản cập nhật liên tục kể từ đó đã tinh chỉnh "6" đến mức đó là một trải nghiệm bóng bẩy, đầy thử thách và bổ ích. Tuổi tác không bao giờ khiến anh ấy suy sụp nhiều như bạn nghĩ.

Tuy nhiên, những người mua đã từ bỏ những chiếc sedan cách đây nhiều năm, số ít còn lại ở lại bên đường. Họ từng chiếm gần 30% tổng doanh số bán hàng; Con số này hiện đang ở mức thấp nhất mọi thời đại là 1.7%, trong đó Toyota Camry chiếm 74% tổng số với 10,213 lượt đăng ký tính đến thời điểm hiện tại. Mazda 6 thì sao? Nó đứng ở vị trí thứ hai với 1200 đơn vị, tương đương 8.7% thị phần của chiếc bánh dự tiệc.

Mọi người, bạn không biết những gì bạn đang thiếu.

Thêm một lời nhận xét