Hướng dẫn thay thế bộ giảm chấn xích VAZ 2105-2107
Thường có vấn đề với chuỗi thời gian trên VAZ 2105-2107 khi nó bắt đầu gõ. Tất nhiên, bước đầu tiên là kiểm tra độ căng của nó và siết chặt nếu cần thiết. Nhưng nó cũng xảy ra rằng toàn bộ điểm nằm trong van điều tiết bị hỏng, do đó nó bị hỏng và rơi các bộ phận vào bể chứa động cơ. Trong trường hợp này, tất cả các mảnh vỡ phải được kéo ra, và bộ giảm chấn phải được thay thế bằng một cái mới.
Để thực hiện sửa chữa này, bạn sẽ cần phải tháo nắp van ra khỏi động cơ và sau đó xả lực căng xích. Và sau đó chúng tôi chỉ cần một công cụ như:
- Tay cầm Ratchet với 10 đầu
- Tay cầm kính thiên văn từ tính hoặc dây mỏng thông thường
Vì vậy, trước hết, bạn cần tháo hai bu lông đang gắn chặt van điều tiết vào khối xi lanh nằm trên nắp trước. Điều này được thể hiện rõ ràng hơn trong hình dưới đây:
Trước tiên, tốt hơn là bạn nên tháo chốt phía trên, sau đó trong khi giữ van điều tiết bằng tay cầm hoặc dây, hãy tháo chốt phía dưới. Sau đó, bạn có thể sử dụng nó một cách an toàn:
Bây giờ bạn có thể mua một cái mới, chi phí khoảng 50 rúp và cài đặt nó vào vị trí ban đầu của nó theo thứ tự ngược lại. Xin lưu ý rằng điều cần thiết là các lỗ trên nắp khối xi lanh thẳng hàng với các lỗ ren trên chính van điều tiết. Khi bạn phải làm điều đó bằng cách chạm, đôi khi việc kết hợp và bắt vít vào ren không dễ dàng như vậy. Và một điều nữa: chốt dưới cùng ngắn hơn chốt trên cùng, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó.
