Lái thử Skoda Superb

Những nhà máy rượu vang lâu đời nhất, những vườn cam và những cánh đồng đỏ ác quỷ. Chúng tôi mang phiên bản mạnh mẽ nhất của kỳ hạm Séc đến các tuyến đường tuyệt đẹp của miền nam Tây Ban Nha

Tôi để xe ở một bãi đậu xe chật hẹp của một trong những thành phố ven biển, và đã đi được vài bước về phía biển, thì vì lý do nào đó mà tôi quay lại. Vào thời điểm đó, một số người dân địa phương đã tụ tập xung quanh Skoda Superb, những người đang thảo luận sôi nổi về điều gì đó. Ai có thể nghĩ rằng một cú lội ngược dòng của người Séc lại thu hút nhiều sự chú ý đến vậy. Có thể đó là số nước ngoài hoặc màu đỏ tươi? Nhưng không, cả con phố chỉ toàn những chiếc xe mui trần màu đỏ tươi và những chiếc xe từ các nước châu Âu khác.

Hóa ra sau này, mọi thứ trở nên vô cùng đơn giản: Skoda Superb là chiếc xe lớn nhất không chỉ trên con phố này, mà dường như trong cả thành phố. Ở những khu vực đô thị lớn, những chiếc xe như Superb sẽ không khiến ai ngạc nhiên, nhưng ở đây, ở vùng ven, mọi người đã quen với những chiếc hatchback nhỏ gọn. Do đó, mọi thứ vượt trội hơn VW Golf về kích thước đều được nhiều người quan tâm.

Bạn chỉ có thể nhìn thấy người dân địa phương trên Costa Blanca và trao đổi một vài cụm từ với họ khi trái mùa. Vào mùa hè, họ hòa nhập với những đám đông vô tận của khách du lịch đến đây cùng với trẻ em từ khắp nơi trên thế giới, hoặc thậm chí biến mất khỏi đường phố. Và chỉ khi thời tiết lạnh giá bắt đầu, cuộc sống của các thành phố ven biển mới lấy lại được nhịp điệu đáng kể. Nhưng vào mùa đông, có một vài khách du lịch cho mỗi người dân địa phương. Biển lạnh không phải là lý do để bạn trì hoãn việc làm quen với một trong những vùng nổi tiếng nhất của Tây Ban Nha.

Tuyến đường ngắn nhất từ ​​Alicante đến Valencia là dọc theo đường cao tốc A-7. Nếu bạn cần đến tận nơi trong thời gian ngắn nhất có thể - chỉ cần những gì bạn cần. Tôi đã quen thuộc với phiên bản cao cấp nhất của Skoda Superb trước đó, và do đó, thế hệ mới của chiếc flagship Séc với động cơ 280 mã lực được tôi đặc biệt quan tâm. Hơn nữa, nhà sản xuất cuối cùng đã mang sửa đổi này đến Nga.

Nói chung, tôi chỉ đơn giản là phải lái một số km nhất định trên một con đường ngoại ô. Trước hết, để trả lời câu hỏi: "Sáu âm khí quyển hình chữ V", được lắp trên mô hình đến năm 2016, có thiếu như vậy không? Rất cao! Nhưng tôi là một trường hợp riêng biệt, và tôi có thể nghe âm thanh từ dưới mui xe trong nhiều giờ, thay vì cuối cùng vẫn bật nhạc. Có nhiều người điên rồ như vậy trong số những người bỏ phiếu ủng hộ một chiếc xe thoải mái cho mỗi ngày? Tôi nghĩ đơn giản là chúng không tồn tại.

Nếu bạn nhìn vào nó, ở quy mô tiêu thụ đại trà, thời trang giảm kích thước thành công phù hợp với khái niệm về một chiếc xe lớn cho cả gia đình. Và các tùy chọn với nền tảng MQB mô-đun mới là gì? Đúng vậy, chỉ trong dòng "bốn" với một chương trình điều khiển được cấu hình lại. Mặc dù nghe có vẻ phẳng hơn so với động cơ V6 được nhiều người yêu thích, nhưng nó vượt trội hơn cả về hiệu suất và sức mạnh. Kể từ bây giờ, sự thoải mái về âm thanh trong cabin của bất kỳ chiếc Superb nào chỉ có thể bị quấy rầy bởi tiếng ồn của gió. Tuy nhiên, điều này chỉ xảy ra ở những tốc độ đó khi đã đáng suy nghĩ về khoản tiền phạt vài trăm euro.

Superb cao cấp nhất cũng được cải thiện về động lực học. Với sự thay đổi thế hệ, chiếc xe đã giảm 89 kg, nhờ đó việc vọt từ bế tắc lên 100 km / h giờ chỉ mất 0,6 giây. Sự cải tiến này đạt được chính xác là do giảm trọng lượng, vì động cơ mới tạo ra cùng mô-men xoắn 350 Nm và công suất tăng thêm 20 mã lực tượng trưng. Tăng tốc bay thậm chí còn dễ dàng hơn trước. Động cơ được phối hợp hoàn hảo với "robot" DSG sáu tốc độ, và ở bất kỳ tốc độ nào, nó luôn sẵn sàng để tăng tốc chuyên sâu ngay từ lệnh đầu tiên.

Ở bên tay phải, bạn có thể nhìn thấy những tòa nhà chọc trời của Benidorm, thủ phủ du lịch của vùng Valencia. Có vẻ như thành phố này được tạo ra đặc biệt để nghỉ ngơi ở đây. Khách sạn, công viên giải trí, nhà hàng, quán bar và câu lạc bộ đêm - có tất cả mọi thứ ở đây để làm cho kỳ nghỉ hè của bạn trở nên đáng nhớ. Ngoài ra, có một số điểm tham quan ở trung tâm thành phố vẫn tồn tại từ thời Trung cổ và một lối đi dạo dài sáu km để đi bộ. Nói chung, vào mùa đông nó không kéo đến đây chút nào.

Sau một giờ di chuyển, tôi thấy mình ở Denia. Tất nhiên, vào mùa cao điểm, du khách cũng không nỡ bỏ xa khu nghỉ dưỡng nhỏ xinh này với những bãi biển ấm cúng. Nhưng trong chính thành phố có một số thứ để xem - một số di tích kiến ​​trúc, một lâu đài cổ và một công viên quốc gia. Và chính nơi đây đã sản xuất ra những trái nho khô ngon nhất trên thế giới. Không phải vô cớ mà các thiết bị đặc biệt để sấy nho được treo ở mỗi bậc thang trong các khu trung tâm yên tĩnh của thành phố. Và vì một lý do nào đó, ở đây người ta hiểu rằng hầu như không thể di chuyển dọc theo những con phố hẹp trên một chiếc xe nâng lớn. Điều hướng tiêu chuẩn Skoda Superb, như may mắn sẽ có nó, dẫn qua toàn bộ thành phố, và cuối cùng tôi đã ra được một con đường nông thôn.

Đâu đó phía trước là Valencia. Thủ đô của vùng cùng tên chào đón bạn với hoàng hôn đỏ rực, những chiếc đèn lồng dọc theo các đại lộ và dòng xe cộ đông đúc. Thành phố của khoa học, nghệ thuật và kiến ​​trúc hiện đại cũng rất thú vị vì gần đây các cuộc đua Công thức 1 đã diễn ra trên đường phố của nó. Bây giờ đây là một đường ray bị bỏ hoang trong cảng, mà tôi chắc chắn sẽ đến vào ngày mai. Bây giờ là lúc để đậu Skoda Superb tại khách sạn và đi đến một trong những quán rượu ồn ào.

Loại cơ thể	Liftback
Kích thước (dài / rộng / cao), mm	4861/1864/146
Chiều dài cơ sở, mm	2841
Kiềm chế trọng lượng, kg	1615
loại động cơ	Xăng, R4
Khối lượng làm việc, mét khối cm	1984
Tối đa quyền lực, l. từ.	280 / 5600 - 6500
Tối đa mát mẻ. thời điểm, Nm	350 / 1700 - 5600
Kiểu truyền động, hộp số	Đầy đủ, 6-st. người máy
Tối đa tốc độ, km / h	250
Tăng tốc từ 0 đến 100 km / h, s	5,8
Tiêu thụ nhiên liệu (thành phố / đường cao tốc / hỗn hợp), l / 100 km	8,9/6,1/7,1
Giá từ, $.	29 656