Lịch sử của thương hiệu ô tô FAW

FAW là một công ty ô tô nhà nước ở Trung Quốc. Lịch sử hình thành Nhà máy ô tô số 1 bắt đầu từ ngày 15/1953/XNUMX.

Sự khởi đầu của ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc được bắt đầu từ chuyến thăm Liên Xô của một phái đoàn do Mao Trạch Đông đứng đầu. Giới lãnh đạo Trung Quốc ngưỡng mộ sự thật rằng ngành công nghiệp ô tô thời hậu chiến (và không chỉ) đang ở thời kỳ đỉnh cao nhất. Ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô đã gây ấn tượng mạnh với những người tham gia chuyến công tác đến nỗi một hiệp định quốc tế về tương trợ và hữu nghị đã được ký kết giữa hai nước. Theo thỏa thuận này, phía Nga đồng ý giúp Trung Quốc xây dựng nhà máy ô tô đầu tiên ở Trung Quốc.

Người sáng lập

Đạo luật thành lập nhà máy ô tô đầu tiên ở Trung Quốc được ký kết vào tháng 1950 năm XNUMX, khi ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc chính thức bắt đầu lịch sử. Viên đá đặt nền móng cho nhà máy ô tô đầu tiên do chính Mao Trạch Đông đặt. Nó được mở ở Trường Xuân. Kế hoạch làm việc ba năm ban đầu đã được phê duyệt. Tên của nhà máy đầu tiên được đặt bởi First Automotive Works, và tên thương hiệu xuất hiện từ những chữ cái đầu tiên. Sau năm mươi năm, công ty được gọi là Tập đoàn FAW Trung Quốc.

Trong quá trình xây dựng nhà máy, các chuyên gia Liên Xô đã đóng một vai trò quan trọng giữa các quốc gia, có sự trao đổi kinh nghiệm và công nghệ sản xuất để tạo ra và cung cấp phụ tùng và vật liệu. Nhân tiện, nhà máy được xây dựng như một doanh nghiệp sản xuất xe tải. Lực lượng công binh Trung Quốc tham gia xây dựng. Quá trình xây dựng diễn ra với tốc độ nhanh chóng. Lô phụ tùng đầu tiên được sản xuất bởi các công nhân của nhà máy ô tô vào ngày 2 tháng 1955 năm 4. Chưa đầy một tháng sau, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã nhận được thành phẩm - chiếc xe tải Jiefang, dựa trên chiếc ZIS của Liên Xô, lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Tải trọng của máy là XNUMX tấn. 

Lễ khánh thành nhà máy diễn ra vào ngày 15/1956/30. Nhà máy đầu tiên trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc sản xuất khoảng XNUMX nghìn xe mỗi năm. Ban đầu nhà máy do Zhao Bin làm giám đốc. Ông đã có thể hoạch định và chỉ ra những hướng đi đầy hứa hẹn cho sự phát triển của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô trong ngành công nghiệp Trung Quốc.

Nhà máy ô tô đầu tiên trong một thời gian ngắn chuyên sản xuất xe tải. một lúc sau, những chiếc xe khách mang tên “Dong Feg” (“gió đông”) và “Hong Qi” (“cờ đỏ”) xuất hiện. Tuy nhiên, thị trường vẫn chưa mở cửa cho ô tô Trung Quốc. Nhưng đã đến năm 1960, việc lập kế hoạch kinh tế có thẩm quyền đã là động lực thúc đẩy mức độ thực hiện tăng lên. Kể từ năm 1978, năng lực sản xuất đã tăng từ 30 lên 60 nghìn xe mỗi năm.

Biểu tượng

Biểu tượng cho những chiếc ô tô của nhà máy ô tô đầu tiên của Trung Quốc là một hình bầu dục màu xanh với một đơn vị được ghi. ở hai bên là đôi cánh. Dấu hiệu xuất hiện vào năm 1964.

Lịch sử thương hiệu trong các mô hình

Như đã lưu ý, FAW ban đầu tập trung vào xe tải. Một thập kỷ sau, thế giới chứng kiến ​​​​một điều mới lạ - vào năm 1965, một chiếc limousine Hoggi kéo dài đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Nó nhanh chóng trở thành chiếc xe được sử dụng bởi các đại diện chính phủ Trung Quốc và khách nước ngoài, đồng nghĩa với việc nó đạt được danh hiệu danh giá. Chiếc xe được trang bị động cơ 197 mã lực.

Mô hình tiếp theo là một chiếc limousine không mui.

Từ năm 1963 đến năm 1980 mẫu CA770 đã được cải tiến lại, mặc dù với số lượng khá hạn chế. Từ năm 1965, chiếc xe ra đời với trục cơ sở kéo dài và được trang bị ba hàng ghế dành cho hành khách. Vào năm 1969, một chiếc xe bọc thép đã nhìn thấy ánh sáng. Việc bán xe lấp liếm của ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc đã lan sang các nước Nam Phi, Pakistan, Thái Lan, Việt Nam. Ngoài ra, xe FAW cũng xuất hiện trên thị trường Nga và Ukraine.

Từ năm 1986, nhà máy sản xuất ô tô Trung Quốc đã tiếp quản Công ty Động cơ Diesel Đại Liên, chuyên sản xuất các bộ phận cho xe tải, máy xây dựng và nông nghiệp. Và vào năm 1990, nhà lãnh đạo đầu tiên của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã thành lập một doanh nghiệp với các thương hiệu như Volkswagen, và sau đó bắt đầu hợp tác với các thương hiệu như Mazda, General Motors, Ford, Toyota.

FAW đã xuất hiện trong các không gian mở của Nga từ năm 2004. Xe tải lần đầu tiên được bán. Ngoài ra, cùng với nhà sản xuất Irito ở Gzhel, một đại diện của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã tạo ra một doanh nghiệp bắt đầu lắp ráp xe tải. 

Từ năm 2006, việc sản xuất xe SUV và xe bán tải bắt đầu ở Biysk, sau đó, kể từ năm 2007, xe ben bắt đầu được sản xuất. Kể từ ngày 10 tháng 2007 năm XNUMX, một công ty con đã xuất hiện tại Moscow - Công ty trách nhiệm hữu hạn FAV-Đông Âu.

Kể từ năm 2005, Toyota Prius hybrid đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Thành tựu này của ngành ô tô là kết quả của liên doanh Tứ Xuyên FAW Toyota Motors. Sau đó, công ty Trung Quốc đã mua giấy phép từ Toyota, cho phép hãng này phát triển và tung ra thị trường một mẫu xe khác: sedan - Hongqi. Ngoài ra, xe buýt lai Jiefang đã được ra mắt.

Công ty cũng có một thương hiệu riêng Besturn, đã sản xuất mẫu sedan cỡ trung B2006 từ năm 70, dựa trên thiết bị Mazda 6. Mẫu xe này được trang bị động cơ 2 lít 17 xi-lanh, công suất 2006 mã lực. Đây là một chiếc máy đáng tin cậy, được sản xuất tại Trung Quốc từ năm 2009 và nó đã xuất hiện trên thị trường trong nước vào năm XNUMX.

Kể từ năm 2009, Besturn B50 cũng đã được sản xuất. Nó là một mô hình nhỏ gọn với động cơ 1,6 lít bốn xi-lanh. Sức mạnh của chiếc xe này ngang bằng với 103 mã lực từ thương hiệu Volkswagen Jetta thế hệ thứ 2. Xe được trang bị hộp số 5 hoặc 6 cấp, cơ hoặc tự động. Máy này đã có mặt trên thị trường Nga từ năm 2012.

Tại triển lãm ô tô Moscow năm 2012, hãng xe hơi Trung Quốc lần đầu tiên trình làng chiếc hatchback FAW V2. Tuy có kích thước nhỏ nhưng xe có nội thất khá rộng rãi và cốp chứa đồ dung tích 320 lít. trang bị động cơ 1,3 lít, 91 mã lực. Mẫu xe được trang bị hệ thống ABS, EBD, gương kính chỉnh điện, điều hòa nhiệt độ và đèn sương mù.

Ở giai đoạn hiện tại, công ty Trung Quốc có các nhà máy trên khắp Vương quốc Trung Quốc và bao phủ thị trường thế giới. Hướng ưu tiên của công ty là sản xuất các mẫu xe cũ mới và cải tiến để cạnh tranh. Ngày nay, thương hiệu FAW đang phát triển với tốc độ chóng mặt, tung ra những mẫu vật xứng đáng trên thị trường trong và ngoài nước.