Lịch sử thương hiệu xe Subaru

Những chiếc xe Nhật Bản này thuộc sở hữu của Tập đoàn Subaru. Công ty sản xuất xe cho cả thị trường tiêu dùng và mục đích thương mại. 

Lịch sử của Fuji Heavy Industries Ltd., có thương hiệu là Subaru, bắt đầu từ năm 1917. Tuy nhiên, lịch sử ô tô chỉ bắt đầu vào năm 1954. Các kỹ sư Subaru đang tạo ra một nguyên mẫu mới của thùng xe P-1. Về vấn đề này, nó đã được quyết định chọn tên cho một nhãn hiệu xe hơi mới trên cơ sở cạnh tranh. Nhiều lựa chọn đã được cân nhắc, nhưng đó là "Subaru" thuộc về người sáng lập và người đứng đầu FHI Kenji Kita.

Subaru có nghĩa là hợp nhất, nghĩa đen là "tập hợp lại với nhau" (từ tiếng Nhật). Chòm sao "Pleiades" được gọi bằng tên tương tự. Đối với Trung Quốc, nó có vẻ khá mang tính biểu tượng, vì vậy nó đã quyết định để lại cái tên này, vì mối quan tâm của HFI được thành lập do sự hợp nhất của 6 công ty. Số lượng các công ty tương ứng với số lượng các ngôi sao trong chòm sao "Pleiades" có thể nhìn thấy bằng mắt thường. 

Người sáng lập

Ý tưởng để tạo ra một trong những chiếc xe du lịch đầu tiên của thương hiệu Subaru là của người sáng lập và người đứng đầu Fuji Heavy Industries Ltd. - Kenji Kita. Anh ta cũng sở hữu tên thương hiệu xe hơi. Chính ông đã tham gia thiết kế và chế tạo thân xe của P-1 (Subaru 1500) vào năm 1954. 

Ở Nhật Bản, sau chiến tranh, xảy ra khủng hoảng về cơ khí chế tạo, các nguồn tài nguyên dưới dạng nguyên liệu và nhiên liệu bị thiếu trầm trọng. Về vấn đề này, chính phủ buộc phải thông qua luật quy định rằng những chiếc ô tô có chiều dài tối đa 360 cm và có mức tiêu thụ nhiên liệu không quá 3,5 lít trên 100 km phải chịu mức thuế tối thiểu.

Được biết, Kita vào thời điểm đó đã buộc phải mua một số bản vẽ và kế hoạch chế tạo ô tô từ hãng Renault của Pháp. Với sự giúp đỡ của họ, anh ấy đã có thể tạo ra một chiếc xe phù hợp với người đàn ông Nhật Bản trên đường phố, phù hợp với các điều khoản của luật thuế. Đó là một chiếc Subaru 360 từ năm 1958. Sau đó, lịch sử ồn ào của thương hiệu Subaru bắt đầu.

Biểu tượng

Logo Subaru, thật kỳ lạ, lặp lại lịch sử của tên thương hiệu xe hơi, được dịch là chòm sao "Pleiades". Biểu tượng mô tả bầu trời nơi chòm sao Pleiades tỏa sáng, bao gồm sáu ngôi sao có thể nhìn thấy trên bầu trời đêm mà không cần kính thiên văn. 

Ban đầu, logo không có nền mà được mô tả như một hình bầu dục bằng kim loại, bên trong trống rỗng, trên đó có các ngôi sao kim loại giống nhau. Sau đó, các nhà thiết kế bắt đầu thêm màu vào nền bầu trời.

Tương đối gần đây, nó đã được quyết định lặp lại hoàn toàn bảng màu của Pleiades. Bây giờ chúng ta thấy một hình bầu dục có màu của bầu trời đêm, trên đó có sáu ngôi sao trắng nổi bật, tạo ra hiệu ứng phát sáng của chúng.

Lịch sử phương tiện trong các mô hình

Trong suốt lịch sử của thương hiệu ô tô Subaru, có khoảng 30 sửa đổi cơ bản và khoảng 10 sửa đổi bổ sung trong bộ sưu tập các mẫu xe.

Như đã đề cập ở trên, những mẫu xe đầu tiên là P-1 và Subaru 360.

Năm 1961, tổ hợp Subaru Sambar được thành lập, nơi phát triển xe tải giao hàng, đến năm 1965 mở rộng sản xuất xe lớn với dòng Subaru 1000. Xe được trang bị 997 bánh dẫn động cầu trước, động cơ 3 xi-lanh và thể tích lên tới 55 cmXNUMX. Công suất động cơ đạt XNUMX mã lực. Đây là động cơ boxer, sau đó được sử dụng liên tục trong các dòng của Subaru. 

Khi doanh số bán hàng tại thị trường Nhật Bản bắt đầu tăng nhanh, Subaru quyết định bắt đầu bán xe ra nước ngoài. Các nỗ lực xuất khẩu từ Châu Âu bắt đầu, và sau đó là Hoa Kỳ. Trong thời gian này, công ty con Subaru of America, Inc. được thành lập. ở Philadelphia để xuất khẩu Subaru 360 sang Mỹ. Nỗ lực này không thành công.

Đến năm 1969, công ty đang phát triển hai sửa đổi mới của các mẫu xe hiện có, tung ra P-2 và Subaru FF trên thị trường. Nguyên mẫu của các sản phẩm mới lần lượt là P-1 và Subaru 1000. Trong mô hình mới nhất, các kỹ sư tăng dịch chuyển động cơ.

Năm 1971, Subaru cho ra mắt chiếc ô tô dẫn động bốn bánh đầu tiên trên thế giới, chiếc xe này đã thu hút được sự quan tâm lớn của cả người tiêu dùng và các chuyên gia thế giới. Mẫu xe này là Subaru Leone. Chiếc xe đã chiếm vị trí danh dự trong một thị trường ngách mà nó thực tế không có đối thủ. Năm 1972, R-2 được tái sản xuất. Nó được thay thế bằng Rex với động cơ 2 xi-lanh và dung tích lên đến 356 cc, được bổ sung làm mát bằng nước.

Năm 1974, việc xuất khẩu xe Leone bắt đầu phát triển. Họ cũng đang được mua thành công ở Mỹ. Công ty đang tăng cường sản xuất và tỷ lệ xuất khẩu đang tăng nhanh. Năm 1977, Subaru Brat mới bắt đầu giao hàng cho thị trường xe hơi Mỹ. Đến năm 1982, công ty bắt đầu sản xuất động cơ tăng áp. 

Năm 1983, việc sản xuất Subaru Domingo dẫn động bốn bánh bắt đầu được sản xuất. 

Năm 1984 chứng kiến ​​sự ra đời của Justy, được trang bị một biến thể điện tử ECVT. Khoảng 55% tổng số ô tô được sản xuất được xuất khẩu. Số lượng ô tô được sản xuất hàng năm khoảng 250 nghìn chiếc.

Năm 1985, siêu xe hàng đầu Subaru Alcyone bước ra đấu trường thế giới. Sức mạnh của động cơ boxer sáu xi-lanh của nó có thể đạt tới 145 mã lực.

Năm 1987, một bản sửa đổi mới của mẫu Leone đã được phát hành, thay thế hoàn toàn cho người tiền nhiệm của nó trên thị trường. Subaru Legacy vẫn còn phù hợp và có nhu cầu trong số người mua.

Kể từ năm 1990, mối quan tâm của Subaru đã tích cực phát triển trong các môn thể thao đua xe và Legacy đã trở thành món đồ được yêu thích chính tại các giải đấu lớn.

Trong khi đó, một chiếc Subaru Vivio cỡ nhỏ sắp ra mắt người tiêu dùng. Anh ta cũng đi ra trong gói "thể thao". 

Năm 1992, mối quan tâm này cho ra đời mẫu Impreza, mẫu xe này trở thành tiêu chuẩn thực sự cho xe đua. Những chiếc xe này được sửa đổi khác nhau với kích thước động cơ khác nhau và các thành phần thể thao hiện đại.

Năm 1995, đón đầu một xu hướng đã thành công, Subaru đã cho ra mắt chiếc xe điện Sambar EV. 

Với việc phát hành mô hình Forester, các nhà sửa đổi đã cố gắng trong một thời gian dài để đưa ra phân loại cho chiếc xe này, bởi vì cấu hình của nó giống với một cái gì đó tương tự như cả sedan và SUV. Một mẫu xe mới khác đã được bán và thay thế Vivio bằng Subaru Pleo. Nó cũng ngay lập tức trở thành Xe của năm của Nhật Bản. 

Quay trở lại năm 2002, những người lái xe đã nhìn thấy và đánh giá cao chiếc bán tải Baja mới, dựa trên khái niệm Outback. Xe Subaru hiện được sản xuất tại 9 nhà máy trên khắp thế giới.

Câu hỏi và trả lời:

Huy hiệu Subaru đại diện cho điều gì? Đây là cụm sao Pleiades nằm trong chòm sao Kim Ngưu. Biểu tượng này tượng trưng cho sự hình thành của các công ty mẹ và công ty con.

Từ Subaru có nghĩa là gì? Từ tiếng Nhật, từ này được dịch là "bảy chị em". Đây là tên của cụm Pleiades M45. Mặc dù có 6 ngôi sao có thể nhìn thấy trong cụm sao này, nhưng ngôi sao thứ bảy thực sự không thể nhìn thấy được.

Tại sao Subaru có 6 sao? Ngôi sao lớn nhất đại diện cho công ty mẹ (Fuji Heavy Industries), và năm ngôi sao khác đại diện cho các công ty con, bao gồm cả Subaru.