Lịch sử của thương hiệu xe hơi Zotye

Một công ty trẻ của Trung Quốc có lịch sử bắt đầu vào năm 2003. Sau đó, nhà sản xuất ô tô tương lai chuyên lắp ráp và bán phụ tùng cho ô tô. Zotye Auto với tư cách là một thương hiệu sản xuất ô tô được thành lập vào tháng 2005 năm 500. Bây giờ nhà sản xuất ô tô thường xuyên sản xuất những chiếc xe mới. Số lượng xe bán ra hàng năm khoảng 2017 nghìn chiếc. Thương hiệu này cũng được biết đến với việc đưa ra thị trường các bản sao của những chiếc xe phổ biến, chẳng hạn như xe châu Âu. cũng như tiếng Trung Quốc. Kể từ năm 2, một công ty con của Traum đã xuất hiện. Địa điểm đặt trụ sở chính của thương hiệu là Vĩnh Khang, Trung Quốc. Trong 17-XNUMX năm, Zotie Holding Group là chủ sở hữu của Zotie và Jiangnan Automotive Company.

Biểu tượng

Logo Zotye là chữ “Z” trong tiếng Latinh, được làm bằng kim loại. Rõ ràng, biểu tượng tượng trưng cho chữ cái đầu tiên của tên thương hiệu.

Người sáng lập

Vì thế. là một công ty ô tô, công ty bắt đầu hoạt động vào ngày 14 tháng 2005 năm XNUMX. Như đã nói ở trên, trước đó, cô sản xuất và kinh doanh phụ tùng ô tô. Có được một danh tiếng tích cực. Zotye đã có thể thiết lập mối quan hệ với các công ty xe hơi khác. Thị trường ô tô bắt đầu phát triển nhanh chóng và các nhà lãnh đạo của thương hiệu quyết định bắt đầu sản xuất các mẫu ô tô của riêng họ.

Lịch sử của thương hiệu trong các mô hình

Zotye RX6400 SUV trở thành chiếc xe đầu tiên được phát hành dưới thương hiệu này. Sau đó, tên của chiếc xe đã được thay đổi và chiếc xe được gọi là Zotye Nomad (hoặc Zotye 208). Đối với những chiếc xe đầu tiên của Trung Quốc, điểm khác biệt chính là sự tương đồng với các thương hiệu khác. Không phải không có sự bắt chước trong trường hợp này. Mẫu xe này lặp lại xe của thương hiệu Daihatsu Nhật Bản. Chiếc xe được trang bị động cơ Mitsubishi Orion.

Chiếc xe thứ hai do Zotye sản xuất có các tính năng tương tự như một chiếc xe nổi tiếng khác, Fiat Multipla. Thực tế là đại diện của thương hiệu Trung Quốc đã mua quyền sản xuất chiếc xe này. Ngoài ra, một chữ cái khác xuất hiện trong tên - "n". 

Do đó, chiếc minivan được đặt tên là Multiplan (hay M300). 

Việc hợp tác với Fiat Ý đã diễn ra vô cùng thành công. Điều này dẫn đến sự ra đời của chiếc xe Z200 mới. Cô đại diện cho việc tái chế lại chiếc sedan của Siena, việc phát hành tiếp tục cho đến năm 2014. Để tạo ra nó, thiết bị đã được mua từ thương hiệu Ý.

Điều đáng chú ý là thương hiệu Zotye vào năm 2009 đã quyết định tung ra một trong những mẫu xe bình dân nhất. Cô ấy đã trở thành chiếc xe thành phố TT. Thực tế là Zotye đang nắm giữ bao gồm một thương hiệu Trung Quốc khác là Jiangnan Auto. Trong kho vũ khí của cô chỉ có một mẫu xe - Jiangnan Alto. Chiếc xe tương tự như Suzuki Alto. được phát hành vào những năm 1990. Động cơ của xe có công suất 36 mã lực, dung tích 800 phân khối, gồm ba xi-lanh. Mô hình này đã trở thành rẻ nhất trên thế giới. Cô được đặt tên là Zotye TT.

Năm 2011 chứng kiến ​​sự ra mắt của chiếc xe V10. Chiếc xe tải nhỏ được trang bị một động cơ 

Mitsubishi Orion 4G12. Một năm sau, thương hiệu ra mắt Z300, một chiếc sedan cỡ nhỏ tương tự như Toyota Allion.

Đến năm 2012, nhu cầu và doanh số bán tại thị trường xe hơi của Đất nước Mặt trời mọc đã giảm, khiến Zotye kết luận rằng các mẫu xe khác đang có nhu cầu và ban lãnh đạo thương hiệu quyết định thay đổi tập trung vào sản xuất crossover.

Và vì vậy, vào năm 2013, công ty đã giới thiệu chiếc crossover T600 của mình. Anh ta có kích thước trung bình. Chiếc xe được trang bị động cơ Mitsubishi Orion. Thể tích động cơ nhận được từ 1,5-2 lít, từ năm 2015, xe đã được bán tại Ukraine, và từ năm 2016 nó bắt đầu chinh phục các đại lý xe Nga. Năm 2015, Zotye T600 S đã được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải. 

Đối với. để sản xuất hai mẫu xe cuối cùng, sản xuất đã được thành lập tại Tatarstan. Thiết bị tại các nhà máy ở Cộng hòa Tatarstan được lắp ráp bằng phương pháp SKD và gửi trực tiếp đến Trung Quốc.

Nhân tiện, vào năm 2012, những chiếc xe mang thương hiệu Zotye bắt đầu được lắp ráp tại doanh nghiệp có tên là “Unison” ở Minsk, thủ đô của Cộng hòa Belarus. Vào năm 2013, chiếc xe Zotye Z300 đã được phát hành ở đó, doanh số bán hàng của nó đã thất bại ở Nga, nơi chiếc xe đã được giao từ năm 2014. Ở đó. Cách Minsk không xa, việc sản xuất một đại diện khác của "Trung Quốc" - T600 đã được tung ra.

Kể từ năm 2018, một phiên bản tái cấu trúc của mô hình đã được phát hành, có tên Coupa. 

Năm 2019, thị trường Trung Quốc sụp đổ. Đối với thương hiệu Zotye, những sự kiện này thực sự là một thảm họa. Đương nhiên, điều này được phản ánh trong quy mô bán sản phẩm. Vì vậy, trong năm, chỉ có hơn 116 nghìn chiếc được bán ra, điều này làm giảm tỷ lệ bán hàng xuống 49,9. Không cần phải nói rằng công ty đã mất rất nhiều tài chính. Nhà chức trách nước này quyết định hỗ trợ tài chính cho một đại diện của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Trong khuôn khổ hỗ trợ này của nhà nước, các khoản vay và trợ cấp đã được cấp bởi ba ngân hàng của đất nước.

cần lưu ý thêm một hướng đi của thương hiệu Zotye. Công ty đang theo hướng hiện đại và phát triển ô tô điện. Hướng này đã được chủ từ năm 2011. Sau đó, thương hiệu này đã giới thiệu mẫu xe điện Zotye 5008 EV. Bây giờ trong kho vũ khí của công ty có các mô hình xe điện khác. Vì vậy, năm 2017, mẫu xe điện Zotye Z100 Plus đã xuất hiện. đã có sẵn cho người mua. máy được trang bị pin 13,5 kW. Loại pin này cho phép bạn đi được quãng đường lên đến 200 km trong một lần sạc.

Thương hiệu không bán được một chiếc xe nào vào tháng 2020 năm XNUMX. Hiện tại, thương hiệu xe hơi Trung Quốc không có sản xuất riêng. Thông tin về hoạt động của nó hoàn toàn không có. Ý kiến ​​chính thức từ các đại diện đã được báo cáo. Báo chí Trung Quốc không mấy quan tâm đến số phận của công ty. Trên thực tế, không có thương hiệu ô tô nào trong các đại lý ô tô ở Nga, các mẫu xe mới không được mua và các đại lý chủ yếu tham gia vào việc bảo dưỡng những chiếc ô tô đã mua.