Lịch sử của Iveco, XNUMX năm qua của một nhà sản xuất ở Turin
nội dung
XNUMX nhiều năm sau khi ra mắt mới hàng ngày (1989) và đổi mới hoàn toàn phân loại với EuroCargo (Xe tải năm 1992 và sau đó vào năm 2016 với phiên bản mới được giới thiệu vào năm 2015) Eurotech (Xe tải của năm 1993) EuroTrakker ed Eurostar, Iveco giành quyền kiểm soát 60% Enasa, một nhà sản xuất xe công nghiệp lịch sử Chốt.
Iveco Daily, xe van thường xanh
Trong khi nặng, chúng tôi sẽ có các bánh răng khác nhau, trong số các xe tảiIveco hàng ngày sẽ là nhân vật chính của ba mươi năm qua, mà chúng ta sẽ nói đến, thu thập cây cọ ấn tượng.
Văn của năm 2000 (Dòng xe tải hàng ngày trong thành phố), Xe tải hạng nhẹ tốt nhất năm 2007, Giải thưởng cho Xe thương mại hạng nhẹ tốt nhất năm 2007, Xe tải hạng nhẹ tốt nhất năm 2008 trong Danh hiệu Van Fleet World, Van xanh của năm 2009 trong hạng mục nhiên liệu thay thế tại Fleet Van Awards (phiên bản khí đốt tự nhiên). Và sau đó làm thế nào Ngày mới: LCV của năm 2012 e Văn của năm 2015.
Chín mươi: điểm dừng cuối cùng
Tuy nhiên, năm 1990 cũng là năm bắt đầu Chiến tranh vùng Vịnh đã kết thúc một cách tàn nhẫn “những năm tám mươi tuyệt vời” đó như định nghĩa của Gianni Agnelli, hay những năm "Fiat áp đảo" như định nghĩa của các tờ báo thời đó.
-40% doanh số bán hàng năm đó là cuối mùa tăng trưởng tích cực của Tập đoànđược cai trị bởi bộ ba Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti và Cesare Romiti.
Quá trình quốc tế hóa thương hiệu Iveco tiếp tục
Năm 1991, trong khi dây chuyền lắp ráp đầu tiên TurboHàng ngày (trong các nhà máy của Tổng công ty Ô tô Nam Kinh) cũng được bao gồm Seddon Atkinson, một công ty của Anh có truyền thống lâu đời trong lĩnh vực thiết bị xây dựng đặc biệt và thu gom chất thải.
Năm sau, sau khi tiếp quản nhà sản xuất xe công nghiệp chính của Úc, công ty có trụ sở tại Turin được thành lập Chữ nghiêng, Iveco International Trucks Úc, L 'Ngôi sao điện Iveco sarà "Xe tải Úc của năm 1998".
Lĩnh vực chữa cháy "lẫy lừng"
Một lần nữa ở Trung Quốc, một thỏa thuận với Yuejin Motor Corporation của Nam Kinh đã dẫn đến một liên doanh. Navness trong đó sẽ sản xuất xe du lịch và động cơ diesel. Bộ phận thiết bị chữa cháy đã ký thỏa thuận với Sinopec Group để lắp ráp các thiết bị đặc biệt với bình chữa cháy bọt.
Chữa cháy ở Châu Âu được tổ chức ở Đức vào năm 1995 với sự thành lập Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, mà năm sau với sự xuất hiện của công ty Áo Löhr trên thị trường đã nhận được tên Lear Magirus.
Ba năm sau, việc giao một chiếc xe đẩy có thang đã được cử hành. Vi-rút n. 5.000 được sản xuất từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai và năm hoạt động thứ 125.
Động cơ thành công
Trong 1998 thành phố Con trỏ 8 và vào năm thứ 99 Con trỏ 10, động cơ diesel tuabin biến hình học đầu tiên dành cho xe công nghiệp hạng nặng. Tại nhà máy Ý ở Foggia, 2,5 triệu động cơ đã được sản xuất trong 20 năm, và tổng sản lượng động cơ diesel đạt 405 nghìn chiếc: đây là một con số kỷ lục.
Để gắn kết các hoạt động liên quan đến sản xuất động cơ, vài năm sau, năm 2004, thương hiệu này đã ra đời. Động cơ Ivecosau đó được đưa vào Công nghệ hệ thống truyền lực Fiat.
XNUMX-e
Năm 2002, để thay thế Eurostar và Eurotech trong phạm vi từ 18 đến 44 tấn, ông đã đến Iveco StralisXe tải quốc tế của năm 2003 và 2013 (trong Hi). Năm 2004, tác phẩm mới đã được giới thiệu tại Sicily. Xe tải Iveco tận tụy với sự nghiệp công trường.
Năm 2003, Iveco mua lại toàn bộ Irisbuskết thúc liên doanh với Xe công nghiệp Renault bắt đầu vào năm 1999. Năm nay Sergio Marchionne ông tham gia Hội đồng quản trị của Tập đoàn và được bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành vào năm 2004.
Tài trợ thể thao
Nửa sau của những năm 2006 đã được hồi sinh bởi một loạt các tài trợ thể thao, trong XNUMX. Thế vận hội Olympic ở Turin, năm 2007 Tất cả người da đen, Đội bóng bầu dục New Zealand.
Trong 2009 Moto-GP, cũng thế Nhà cung cấp xe tải và xe thương mại. MỘTNgoài ra, Iveco sẽ cung cấp xe tải một chỗ ngồi cho tất cả các cuộc đua ở Giải vô địch thế giới. Công thưc 1.
Thời kỳ hiện đại. Sự xuất hiện của Fiat Industrial và CNH Industrial
Chúng tôi đến trong những ngày của chúng tôi. Ngày 1 tháng 2011 năm XNUMX ra đời Fiat công nghiệp hợp nhất CNH, Iveco và FPT Industrial. Trong năm 2016 Tia XPtiếp theo là một phiên bản khí đốt tự nhiên, Stralis N.P..
Iveco bên trong hôm nay NV công nghiệp CNH «công ty dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực tư liệu sản xuất, thông qua hoạt động kinh doanh của mình, phát triển, sản xuất và tiếp thị thiết bị nông nghiệp và làm đất, xe tải, xe thương mại, xe buýt và xe đặc biệt, cũng như một loạt các ứng dụng hệ thống truyền lực.'.
Các cơ sở sản xuất của Iveco hiện được đặt tại Châu Âu, Trung Quốc, Úc, Argentina, Brazil và Châu Phi và hiện diện với các cấu trúc thương mại của riêng mình trong hơn Các quốc gia 160... Phương tiện được điều khiển bởi khí tự nhiên CNG và LNG để đưa nhà sản xuất Ý trở thành nhà sản xuất hàng đầu Châu Âu trong lĩnh vực này. Một vài tuần trước, một chiếc flagship mới đã được ra mắt. Iveco hình chữ S: thêm một vòng đua, một vòng đua nữa. Câu chuyện tiếp tục.
