Mẹo ống xả có làm thay đổi âm thanh mà ô tô của bạn tạo ra không?

Ống xả của xe đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất, hình thức và âm thanh của xe. Trong nỗ lực hoàn thiện hoặc nâng cao vẻ ngoài của một chiếc ô tô, nhiều người đã trang bị thêm các chi tiết trang trí ống xả. Nhưng trước khi làm điều đó, bạn có thể muốn xem xét các yếu tố làm nên giá trị của một đầu ống pô, đặc biệt nếu đầu ống pô đó sẽ thay đổi âm thanh xe của bạn. 

Đầu ống xả là gì?

Phần có thể nhìn thấy của ống xả là đầu ống xả, còn được gọi là "đầu ống xả". Đôi khi nó có thể là một hoặc hai ống xả, tùy thuộc vào việc chiếc xe có hệ thống ống xả đơn hay kép. Trong toàn bộ hệ thống xả, ống xả là phần cuối của quá trình đốt cháy, giúp loại bỏ khí và dẫn chúng xuống gầm xe để xả an toàn hơn. Đầu ống xả có nhiều kiểu dáng và kích cỡ khác nhau, có thể ảnh hưởng đến âm thanh của ô tô tùy thuộc vào loại và kích cỡ. 

Hiệu suất đầu xả

Các đầu ống xả, vì chúng thực sự nằm ở đuôi của hệ thống ống xả, giúp xe có âm thanh mạnh mẽ hơn. Nhưng một mẹo thông thường thường ít ảnh hưởng đến âm thanh của ống xả. Đầu to hơn sẽ mang lại cho động cơ âm thanh mạnh mẽ hơn, trong khi đầu nhỏ hơn sẽ tạo ra âm thanh khàn khàn. Đây là nơi các mẹo xả khác nhau cho ô tô của bạn sẽ phát huy tác dụng. Bạn sẽ có thể xác định phong cách và tiếng ồn mà bạn đang tìm kiếm. 

Mẹo xả đa dạng: Tường

Bạn sẽ nhanh chóng nhận thấy trong nghiên cứu của mình sự khác biệt trong đầu tường đơn hoặc tường đôi, có thể được mô tả là độ dày của đầu ống xả. 

Một bức tường. Đầu ống xả vách đơn chỉ bao gồm một miếng kim loại, được làm tròn ở đầu, được cắt ở mỗi đầu. Rõ ràng là nó có thể trông mỏng hơn một chút và có thể không hoàn thiện nhất. 

Tương đôi. Mặt khác, nhiều người đam mê ô tô muốn lắp thêm ống xả lại thích vòi phun đôi vì nó có vẻ ngoài hoàn thiện. Bức tường đôi có một lớp kim loại khác mà nó tự bao bọc xung quanh. Trông giống như một bề mặt nhẵn. Tùy chọn này, như mong đợi, có thể đắt hơn một chút, nhưng nó sẽ mang lại cho bạn vẻ ngoài rực rỡ mà bạn đang theo đuổi. 

Nhưng bí mật là thành ống xả không ảnh hưởng đến hiệu suất, chỉ là phong cách. 

Mẹo xả đa dạng: Đường kính

Thước đo thực sự của một ghi chú ống xả là đường kính rộng hay hẹp. Trong khoảng từ 1.5 đến 4 inch, đường kính đầu ống xả có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể. 

Đầu ống xả rộng hơn, cho phép nhiều hơi thoát ra nhanh hơn, tạo ra âm thanh khàn khàn mà nhiều người đam mê xe hơi mong muốn. Điều này làm cho âm thanh động cơ đầy đủ và hoạt động tốt. Mặt khác, ống xả hẹp tạo ra âm thanh chói tai thường không được yêu cầu. 

Mẹo xả đa dạng: Intercooled

Một lựa chọn cá nhân khác cho đầu ống xả của bạn là bạn có muốn nó ở mức trung gian hay không. Bạn sẽ nhanh chóng nhận ra đầu ống xả này nhờ hàng lỗ khoét ở phía cuối. Nó cũng sẽ giúp đạt được âm thanh nhẹ nhàng hơn và mang lại cho chiếc xe của bạn một diện mạo thú vị. 

Suy nghĩ cuối cùng

Nếu bạn đang muốn nâng cấp hệ thống ống xả của mình bằng cách thêm phụ tùng giúp tăng cường âm thanh và trông đẹp mắt, vui lòng liên hệ với chúng tôi tại Performance Muffler ngay hôm nay. Có trụ sở tại Phoenix và với hơn 15 năm kinh nghiệm, Performance Muffler tự hào về kết quả đáng kinh ngạc và dịch vụ khách hàng vượt trội.