Kim phun khởi động lạnh kéo dài bao lâu?

Kim phun khởi động nguội còn được gọi là van khởi động nguội và là bộ phận quan trọng giúp động cơ hoạt động trơn tru. Kim phun khởi động lạnh là một kim phun nhiên liệu điều khiển điện tử và được bổ sung vào đường dẫn khí lạnh nằm trên đường ống nạp. Nếu nhiệt độ động cơ giảm xuống dưới một giá trị nhất định, máy tính sẽ báo cho kim phun thêm nhiên liệu vào hỗn hợp không khí. Điều này giúp làm giàu hỗn hợp trong xi-lanh và giúp xe khởi động dễ dàng hơn.

Theo thời gian, kim phun khởi động nguội có thể bị hao mòn và hoạt động không bình thường do nó được sử dụng mỗi khi xe khởi động. Khi điều này xảy ra, động cơ sẽ chạy không tải kém và phát ra âm thanh chói tai. Ngoài ra, động cơ có thể chết máy mỗi khi khởi động xe cho đến khi nó nóng lên.

Một điều có thể gây ra vấn đề với kim phun khởi động nguội là khoảng thời gian đốt nhiệt kế. Nếu khoảng thời gian này được đặt quá dài, động cơ sẽ mất nhiều thời gian để khởi động trước khi khởi động. Trong trường hợp này, cần rút ngắn khoảng thời gian chuyển đổi của nhiệt kế. Kim phun khởi động nguội có thể bị tắc do cặn bẩn. Trong trường hợp này, xe sẽ hoàn toàn không khởi động cho đến khi tắc nghẽn được giải quyết. Nếu áp suất kim phun khởi động nguội quá cao, động cơ của bạn sẽ có hỗn hợp không khí/nhiên liệu loãng. Điều này sẽ khiến động cơ khởi động và sau đó dừng lại. Điều ngược lại cũng có thể xảy ra. Nếu áp suất kim phun khởi động nguội quá thấp, hỗn hợp không khí/nhiên liệu sẽ trở nên giàu, khiến động cơ bốc khói và sau đó chết máy khi bạn cố gắng khởi động xe. Đây là một vấn đề nghiêm trọng và không nên bỏ qua, vì vậy cần liên hệ ngay với thợ máy để chẩn đoán và/hoặc thay thế bộ phận có vấn đề.

Vì kim phun khởi động nguội có thể hỏng theo thời gian, bạn nên biết các triệu chứng mà nó gây ra trước khi cần thay thế.

Các dấu hiệu cho thấy kim phun khởi động nguội cần được thay thế: