Cáp nhả phanh tay kéo dài bao lâu?

Phanh đỗ xe của bạn gài và nhả riêng biệt với hệ thống phanh chính. Một dây cáp thép chạy từ cần phanh tay hoặc dây cáp ra phía sau để tác dụng phanh và một dây cáp nhả sẽ vận hành cơ chế này khi bạn muốn nhả phanh tay.

Cáp nhả phanh tay được gắn vào cùng một bàn đạp hoặc cần gạt với cáp kích hoạt hệ thống (thường là một phần của cùng một cáp trong cấu hình chữ Y, nhưng điều này khác nhau tùy theo nhà sản xuất và kiểu máy). Theo thời gian, cáp có thể kéo dài. Các điểm đính kèm cũng có thể bị ăn mòn và rỉ sét, cáp bị đóng băng hoặc thậm chí bị đứt. Nếu cáp hoặc đầu nối/chốt bị đứt trong khi gài phanh đỗ, bạn sẽ không thể ngắt hệ thống.

Tuổi thọ của cáp phanh tay chưa được thiết lập. Tuổi thọ của dây buộc sẽ được xác định bởi một số yếu tố khác nhau, bao gồm cả nơi bạn sống (ví dụ: muối trên đường ở các khu vực phía bắc có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của dây buộc nhả, nhưng ở vùng khí hậu ấm hơn, nó có thể ít bị mài mòn). ).

Để tối đa hóa tuổi thọ của phanh tay và các bộ phận liên quan, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh phanh tay. Đây phải là một phần của dịch vụ thông thường.

Nếu cáp nhả phanh đỗ bị hỏng trong khi gài phanh đỗ, bạn sẽ không thể lái xe. Cố gắng làm như vậy chắc chắn sẽ làm hỏng hệ thống phanh và có thể làm hỏng các bộ phận khác.

Theo dõi các triệu chứng sau đây cho thấy cáp phanh tay sắp hết tuổi thọ: