Bạn có thể lái xe bao lâu sau khi đèn dầu sáng lên

Ngay cả trong điều kiện xe được bảo dưỡng thường xuyên, chủ nhân của nó có thể gặp phải tình huống đèn báo dầu thấp chỉ sáng sau 500 km sau khi rời trạm bảo dưỡng. Một số tài xế ngay lập tức đi mua dầu và nạp tiền, trong khi những người khác đến trạm dịch vụ. Có những người khác tiếp tục lái xe. Giải pháp nào là đúng trong trường hợp này?

Vàng hoặc đỏ

Khi mức dầu giảm xuống, đèn cảnh báo trên bảng điều khiển có thể chuyển sang màu vàng hoặc đỏ. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết chính xác ý nghĩa của từng người trong số họ. Màu vàng biểu thị mức giảm 1 lít và màu đỏ biểu thị mức giảm xuống mức tới hạn (hoặc thiệt hại khác). Các cảm biến của hai báo động hoạt động riêng biệt với nhau.

Động cơ xăng thường cần ít dầu hơn động cơ diesel và nếu chủ xe lái xe điềm tĩnh, không tăng tốc đột ngột và chở nặng thì đèn vàng có thể không sáng dù đã 10 km.

Tín hiệu vàng

Nếu đèn vàng trên cảm biến sáng, điều này không quan trọng đối với động cơ. Các bộ phận ma sát của động cơ được bảo vệ đầy đủ, nhưng nếu có thể, thêm dầu là điều không cần thiết. Ngay khi nó giảm xuống dưới mức tới hạn, đèn sẽ chuyển sang màu đỏ và điều này không được bỏ qua.

Tín hiệu đỏ

Nếu cảm biến hiển thị màu đỏ, mức dầu đã ở dưới mức tối thiểu. Sau đó, vấn đề khởi động động cơ. Điều đó chỉ có nghĩa là một điều - cơn đói "dầu" sẽ bắt đầu rất sớm, điều này rất có hại cho chính đơn vị. Trong trường hợp cực đoan, bạn có thể lái xe khoảng 200 km, sau đó bạn cần thêm chất lỏng.

Tuy nhiên, tốt nhất là bạn nên dừng xe và yêu cầu trợ giúp, vì đèn đỏ có thể chỉ ra những vấn đề khác ngoài việc giảm cấp độ mạnh. Chúng bao gồm, ví dụ, hư hỏng bơm dầu hoặc các nguyên nhân khác gây giảm áp suất. Chạy không đủ dầu chắc chắn sẽ làm hỏng động cơ, vì vậy tốt nhất là bạn nên tắt nó đi.