Cách lái xe tiết kiệm vào mùa đông
Một số mẹo cụ thể để giảm tiêu thụ nhiên liệu trong thời tiết lạnh
Ngoài thời gian khởi động lâu hơn, khiến động cơ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn, vào mùa đông, một lượng năng lượng đáng kể được sử dụng cho các thiết bị điện khác nhau. Dưới đây là một số mẹo về cách giữ mức tiêu thụ nhiên liệu trong giới hạn có thể chấp nhận được ở nhiệt độ hạ nhiệt độ.
1 Tránh các đoạn giao thông ngắn. Tốn nhiều tiền và gây ô nhiễm bầu không khí.
Nếu điểm đến của bạn gần, tốt nhất là bạn nên đi bộ. Điều này không chỉ tốt cho môi trường mà còn giúp bạn tiết kiệm chi phí và tốt cho sức khỏe. Đối với những quãng đường ngắn, xe không thể khởi động kịp và mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải cực cao.
2 Tốt hơn hết bạn nên rửa kính xe khi máy không chạy..
Nó cũng bảo vệ môi trường và giảm chi phí. Khi nhiên liệu đã sử dụng hết, một ít đồng xu sẽ lọt vào túi bạn qua bộ phận giảm thanh. Một thực tế khác là tránh tiếng ồn không cần thiết và ô nhiễm không khí là điều tốt. Ở chế độ không tải, đặc biệt là động cơ diesel nóng lên chậm hơn nhiều so với khi xe đang di chuyển ở tốc độ thấp và trung bình. Đó là lý do tại sao tốt nhất bạn nên bắt đầu ngay khi khởi động xe đạp.
3 Sang số sớm ở tốc độ thấp đến trung bình giúp giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.
Khi lái xe, động cơ nóng lên nhanh hơn, đồng nghĩa với việc nội thất nóng lên. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng ngay cả khi mũi tên của nhiệt kế hệ thống làm mát rời khỏi vùng màu xanh lam, trên thực tế động cơ vẫn chưa được làm ấm. Chất lỏng trong mạch làm mát nhỏ đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu nhanh hơn nhiều so với dầu trong cacte. Cụ thể, độ mòn của động cơ phụ thuộc vào nhiệt độ dầu. Trong mùa đông nhiệt độ thấp, đôi khi phải lái xe tới 20 km mới đạt được các thông số vận hành. Khởi động trước động cơ dẫn đến tăng mài mòn.
4 Tắt các thiết bị tiêu thụ điện như cửa sổ và ghế sau có sưởi càng sớm càng tốt..
Ghế có sưởi, gương ngoại thất, kính hậu và kính chắn gió tiêu thụ rất nhiều năng lượng - công suất tiêu thụ của kính chắn gió sau là 550 watt và cửa sổ sau sử dụng 180 watt khác. Cần thêm 100 watt nữa để làm ấm phần lưng và phần dưới. Và tất cả những điều này đều rất tốn kém: cứ 100 watt, động cơ tiêu thụ thêm 0,1 lít nhiên liệu trên 100 km. Đèn sương mù phía trước và phía sau đi kèm thêm 0,2 lít. Ngoài ra, việc sử dụng cái sau thực sự chỉ nên giới hạn trong trường hợp sương mù, nếu không chúng sẽ làm lóa mắt những người lái xe phía sau.
5 Với áp suất lốp nhất định vào mùa đông, việc lái xe không chỉ an toàn hơn mà còn tiết kiệm hơn.
Áp suất lốp thấp hơn đáng kể làm tăng lực cản lăn và do đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Một số máy nén tiết kiệm làm tăng áp suất cao hơn khoảng 0,5-1,0 bar so với quy định của nhà sản xuất. Tuy nhiên, trong trường hợp này, cần lưu ý rằng diện tích tiếp xúc của lốp và do đó, độ bám đường bị giảm, và điều này làm giảm độ an toàn. Do đó, tốt nhất là bạn nên làm theo các hướng dẫn này, thường có thể được tìm thấy trong cột bên cạnh trình điều khiển, bên trong nắp thùng, trong sách xe hoặc trong hộp đựng găng tay.
6 Mỗi kg đều được tính: tốt hơn là bạn nên cất nhiều thứ không cần thiết trong nhà để xe hoặc tầng hầm hơn là trong xe hơi.
Phải tháo dỡ chấn lưu không nhọn ngay lập tức hoặc loại bỏ nếu không sử dụng, vì nó làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Ví dụ, giá nóc xe ở tốc độ 130 km / h có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu thêm hai lít.
2020-08-30
