honda-cmx-250-reb_7 (1)
Lời khuyên cho người lái xe,  bài viết

Cách mua chiếc xe máy đầu tiên của bạn

Ai trong số các chàng trai lại không quen với mong muốn đi trên đường không phải bằng xe đạp, mà là một thứ gì đó nghiêm túc hơn. Ngay cả khi còn là học sinh, họ đã đòi bố mẹ mua cho một chiếc xe đạp. Một chiếc mô tô, thậm chí một chiếc bị hỏng. Khi khả năng của anh chàng bắt đầu trùng khớp với mong muốn của anh ta, anh ta bắt đầu suy nghĩ về cách biến ước mơ của mình thành hiện thực.

Bạn nên chọn xe máy nào?

XXL (1)

Trước khi tiếp tục lựa chọn, cần hiểu: tại sao nó lại cần thiết? Cần có một phương tiện di động để đi làm. Một người khác muốn nhận được nhiều adrenaline hơn. Ai đó đang tìm kiếm phương tiện di chuyển cho linh hồn. Có những người coi trọng địa vị trong xã hội.

Trước hết, một người đi xe đạp là người mới đi đường. Do đó, phương tiện vận chuyển phải đảm bảo an toàn cho bản thân người lái và những người xung quanh. Sự nghiệp của nhiều tay đua kết thúc trước khi họ có thể bắt đầu do khả năng tài chính được đánh giá quá cao. Tôi mua một chiếc máy bị hỏng, nhưng không có tiền để sửa nó. Và thế là kẻ lang thang cô đơn đã mục ruỗng trong chuồng.

Tiêu chí để chọn chiếc xe máy đầu tiên của bạn là gì?

Xe máy được đề xuất phải đáp ứng các tiêu chí sau. Con đường mà con ngựa sẽ chạy. Kích thước phù hợp của xe máy. Chế độ lái. Hạ cánh của người lái xe.

Điều khoản sử dụng. Trên đường bằng phẳng, một thiết bị có hệ thống treo cứng sẽ rất hữu ích. Nó sẽ không để cho phương tiện giao thông lắc lư với tốc độ cao. Điều này sẽ giúp người lái dễ dàng giữ xe hơn. Đối với các bề mặt không được lát đá, bạn sẽ cần bộ giảm xóc mềm khi di chuyển dài. Trên một chiếc mô tô như vậy, người lái xe sẽ không khỏi rùng mình trong quần. 

9c8a9f80ab9c45bb09980137d39075f2_ce_1379x1379x425x0_cropped_800x800 (1)

Đôi khi trên đường, bạn có thể nhìn thấy một chiếc mô tô to lớn và một vài người đàn ông nhỏ bé trên đó. Thật đáng sợ khi tưởng tượng anh ấy sẽ đậu nó ở một cửa hàng như thế nào. Khi chọn chiếc xe máy đầu tiên của bạn, điều cực kỳ quan trọng là phải đánh giá thực tế khả năng thể chất của bạn. Để không phải nhờ một người qua đường quá khích giúp bắt đầu.

Một con ngựa nặng nề không nhanh nhẹn và thuận tiện trong trường hợp thường xuyên đi lại trong thành phố. Nhưng một thiết bị nhỏ hơn sẽ cứu người chuyển phát nhanh trong tình trạng tắc đường. Rất khó cho một người mới bắt đầu làm quen ngay với việc chuyển số. Vì vậy, từ quan điểm thực tế, nó sẽ là giá trị lựa chọn một thiết bị ít phức tạp hơn. Đối với chế độ tốc độ cao, một tiếng kêu mới được tạo ra phù hợp với kiểu máy có thể đạt tốc độ mong muốn vào đúng thời điểm mà không gây hại cho động cơ.

Đối với những chuyến đi dài, phương tiện di chuyển cổ điển không phải là lựa chọn tốt nhất. Hạ cánh thẳng đứng không có tựa lưng sau khi di chuyển sẽ yêu cầu tập thể dục. Lái xe như vậy sẽ nhanh chán.

Mới hay đã qua sử dụng?

Nhật Bản27 (1)

Sự chia sẻ của sư tử trong trường hợp này được chơi bởi khả năng tài chính của người mới bắt đầu. Nếu bạn có phương tiện để mua một mô hình trong tiệm, thì điều này có lợi thế của nó. Ví dụ, bảo hành chỉ cho phép các chuyên gia can thiệp vào các thành phần quan trọng. Nhờ đó, nguy cơ làm hỏng thiết bị do dịch vụ nghiệp dư được giảm thiểu. Mặt khác, thiết bị mua từ thị trường thứ cấp không quá đáng sợ để trầy xước hoặc va đập.

Nhưng bạn không nên ngay lập tức vội vàng lựa chọn các thiết bị đã qua sử dụng chỉ vì giá thành của nó. Điều này có đá ngầm riêng của nó. Và điều cốt yếu nhất là khái niệm thông thường “đang di chuyển”. Hiếm có chủ một phương tiện giao thông nào trước khi bán chịu đầu tư để mọi thứ hoạt động trong đó. Điều chính là lái xe - trong thị trường xe hơi thứ cấp, đây là ý nghĩa chính của thành ngữ "ngồi xuống và đi.

Vì vậy, khi quyết định xem "con ngựa" đầu tiên sẽ là mới hay đã qua sử dụng, điều quan trọng là phải xác định những gì người cưỡi đã sẵn sàng để thỏa hiệp. Hoặc sẽ rất lãng phí khi bảo trì thiết bị ở các xưởng chuyên dụng. Hoặc sẽ lãng phí thời gian và tiền bạc cho việc sửa chữa nhà kho của "kulibin" địa phương.

Các loại xe máy

Người biết chắc rằng mình không cần một nhà thiết kế do Nga sản xuất nên chọn bộ máy nào? Trong số rất nhiều loại mô hình, có thể phân biệt bốn loại chính. Đây là các tính năng của chúng.

Tàu tuần dương

Tuần dương hạm (1)

Nó luôn là một chiếc xe đạp du lịch hạng nặng. Do đó, tay đua tương lai cần có phong độ tốt. Những chiếc xe đạp này rất vụng về. Nhưng đối với một người mới bắt đầu, đây là một lựa chọn tuyệt vời. Tên của tàu tuần dương gắn liền với việc lái xe được đo lường. Những người dừng trên loại mô tô này ít bị tai nạn hơn.

Tuy nhiên, một con ngựa nặng nề với tần suất cưỡi thấp không phải lúc nào cũng là một khởi đầu dễ dàng. Thực tế là các tùy chọn tùy chỉnh được tạo ra bởi các hội thảo tư nhân, thường là cho người mới ra mắt, là một tuyến đường trực tiếp đến bệnh viện. Những mô hình như vậy có một thiết kế độc đáo, đôi khi giả tạo và không thực tế. Cần một số kinh nghiệm để cưỡi chúng.

Một người mới bắt đầu chinh phục thế giới xe hai bánh nên chú ý đến các thiết bị sau đây của lớp này. Harley-Davidson CVO Brearout, Kawasaki Vulcan 900 Custom, Yamaha XVS950A. Những mẫu xe này phát huy hết khả năng khi tăng tốc chậm mà không bị giật và tăng tốc năng động khi vượt.

Thể thao

Thể thao (1)

Những người hâm mộ mức adrenaline tăng lên sẽ thích thể loại vận tải bằng xe máy này. Tuy nhiên, một người mới bắt đầu nên cực kỳ cẩn thận khi cưỡi một kỹ thuật như vậy. Loại xe cơ giới này lý tưởng cho việc lái xe nhanh trên đường thẳng. Nhưng ở thành phố, anh ấy sẽ trở thành vấn đề nhiều hơn là một trợ lý.

Xe đạp thể thao nhẹ rất dễ vỡ. Việc sửa chữa một con ngựa sau một nỗ lực khác để vượt qua lực hấp dẫn sẽ khiến phi công tốn một xu khá lớn. Các mô hình loại này không thể được trang bị thanh an toàn.

Nếu quyết định chọn một phiên bản thể thao làm chiếc xe đạp đầu tiên, mùa giải đầu tiên có thể xem xét kỹ hơn các mẫu xe sau. Aprilia RS4 125 - có sức mạnh vừa phải và sự nhanh nhẹn tích cực. Một lựa chọn phổ biến khác là Kawasaki Ninja 300. Một chiếc mô tô nổi bật với ABS và các đặc tính chuyên chở đường bộ.

Mọi địa hình

Mọi địa hình (1)

Một lựa chọn lý tưởng cho những người mới bắt đầu đam mê cưỡi ngựa là một chiếc xe chạy trên mọi địa hình. Cùng với khả năng vượt địa hình được gia tăng, các mẫu xe này có thể đối phó tốt với giao thông thành phố. Trong lớp này, bạn nên chú ý đến các tùy chọn đơn giản hơn. Xe đạp càng dốc, càng khó vận hành trong giao thông tiêu chuẩn.

Trong số các đại diện của lớp ở hạng mục dành cho người mới bắt đầu là KTM 690 EnduroR. Các tùy chọn như vậy được tạo riêng cho những người thích lái xe trên đường gập ghềnh. Nhưng trong số đó có những mô hình ít hay thay đổi hơn thuộc danh mục ngân sách, chẳng hạn như Lifan LF200 gy-5.

Xe tay ga

Xe tay ga (1)

Có lẽ loại xe phổ biến nhất đối với những người mới bắt đầu là xe tay ga. Kích thước nhỏ, tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu, sửa chữa tương đối rẻ chỉ là một số lý do để mua một chiếc mô tô hạng này.

Sẽ mất rất ít thời gian để học cách vận hành một con ngựa như vậy. Nó thiếu hộp số. Trong số các đại diện của gia đình có những mẫu xe xứng đáng - Honda PCX150, Vespa GTS Super 300I.E.

Chuẩn bị: thiết bị phù hợp

Thiết bị dành cho người đi xe máy (1)

Điều cuối cùng mà một người mới bắt đầu nên quan tâm là thiết bị. Điều chính cần được nhấn mạnh là tính thực tế.

Găng tay, quần và áo khoác phải được làm bằng da chất lượng và không phải đồ thay thế. Rốt cuộc, các yếu tố này đảm nhận tải trọng chính vào mùa thu. Ngay cả ở tốc độ thấp của chuyến bay "lạo xạo", mặt đường trở thành một bãi vắt rau thực sự.

Đôi ủng phải thoải mái không chỉ khi đạp xe mà còn khi đi bộ. Mũ bảo hiểm phải được lựa chọn không chỉ phù hợp với phong cách giao thông mà còn phải đảm bảo mức độ nguy hiểm. Và trong trường hợp của mùa giải đầu tiên, nó luôn là một dấu đỏ.

Những lời khuyên chuyên nghiệp này sẽ giúp những người mới bắt đầu thích học cách lái xe ngựa hai bánh và yêu thích sự lãng mạn của phương tiện giao thông mở.

Câu hỏi thường gặp:

Xe máy rẻ nhất. Bạn có thể mua các mẫu xe sang trọng với giá khoảng 1500 đô la. Các mẫu xe: Cross and enduro - Suzuki Djebel 125 và 200; thể thao - Kawasaki ZZR 250; đường - Yamaha YBR 125, Honda CBR 250R, Suzuki SV400S, Honda CB 250; choppers - Yamaha Drag Star 400, Virago 250.

Xe đạp thể thao tốt nhất cho người mới bắt đầu. Một lựa chọn tốt cho người mới bắt đầu là Stels Slex 250, Yamaha YBR125, Bajaj Boxer 125x.

Làm thế nào để chọn một chiếc xe máy cho người mới bắt đầu? Mô hình phải nhẹ và không mạnh để có kinh nghiệm xử lý ở tốc độ thấp. Lúc đầu, bạn chỉ cần tập trung vào một mùa để quyết định xem mô hình nào sẽ tốt hơn để tiếp tục. Học trên đường dễ dàng hơn học trên một chiếc xe thể thao.

Thêm một lời nhận xét