Dầu phanh thay đổi như thế nào?

Dầu phanh là một trong những yếu tố chính đảm bảo an toàn khi lái xe. Điều này cho phép lực tạo ra bằng cách nhấn bàn đạp phanh được truyền trực tiếp đến các bánh của ô tô, và nếu cần, có thể giảm tốc độ của nó.

Giống như bất kỳ bộ phận nào khác trên ô tô, dầu phanh cần được bảo dưỡng tốt và thay thế kịp thời để hoạt động tốt.

Bạn có muốn biết cách thay dầu phanh? Chúng tôi sẽ cho bạn biết một chút sau, nhưng trước tiên, hãy giải quyết một cái gì đó hữu ích và thú vị khác.

Tại sao bạn phải đặc biệt chú ý đến dầu phanh?

Dầu phanh hoạt động trong điều kiện rất khó khăn. Ngay cả khi lái xe trong thành phố yên tĩnh khi phanh được bật, nó sẽ nóng lên tới + 150 độ C. Và nếu bạn lái xe ở khu vực miền núi, hung hãn hoặc, ví dụ, kéo theo rơ-moóc, thì xe có thể nóng lên đến + 180 độ và khi dừng lại, nhiệt độ có thể lên tới + 200 độ C.

Tất nhiên, dầu phanh có thể chịu được nhiệt độ và tải trọng như vậy và có nhiệt độ sôi cao, nhưng nó thay đổi theo thời gian. Vấn đề chính của nó là nó có khả năng hút ẩm. Điều này có nghĩa là nó có khả năng hút ẩm từ khí quyển làm giảm hiệu quả của nó.

Một khi chất lỏng bắt đầu hút ẩm, nó không thể bảo vệ hiệu quả các bộ phận của hệ thống phanh khỏi bị ăn mòn. Khi% nước tăng lên, nhiệt độ sôi của nó giảm, cái gọi là bong bóng hơi hình thành, ngăn chất lỏng truyền áp suất cần thiết và phanh bắt đầu hỏng.

Khi nào cần thay dầu phanh?

Đã 2 năm trôi qua kể từ ca cuối cùng
Ngay cả khi bạn không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với hệ thống phanh của ô tô, nếu bạn lo lắng về sự an toàn của mình, bạn nên thay dầu phanh nếu bạn đã lái được 40000 km. hoặc nếu đã 2 năm kể từ lần thay chất lỏng cuối cùng. Các nhà sản xuất không khuyến nghị khoảng thời gian này để thay thế một cách vô ích. Trong hai năm này, dầu phanh sẽ già đi và tỷ lệ nước hấp thụ trong đó chắc chắn sẽ tăng lên.

Việc dừng ngày càng khó hơn
Nếu xe dừng chậm hơn khi bạn nhấn chân phanh, đây là tín hiệu rõ ràng cho thấy đã đến lúc thay dầu phanh. Thông thường việc dừng chậm hơn và khó khăn hơn là do lượng nước tích tụ nhiều hơn trong chất lỏng, khiến nhiệt độ sôi của chất lỏng giảm xuống đáng kể.

Nếu bàn đạp phanh được nhấn nhẹ hoặc bị chìm

Nếu bạn thấy mình trong trường hợp như vậy, bạn cần phải thay chất lỏng càng sớm càng tốt. Tại sao? Bàn đạp phanh “mềm” có nghĩa là% nước trong dầu phanh đã tăng lên và các bong bóng hơi bắt đầu hình thành, sẽ làm tắc hệ thống phanh.

Khi bạn đạp phanh, thay vì dầu phanh để cung cấp lực cần thiết để dừng xe, các lực này được chuyển hướng để nén các bọt nước tạo thành. Điều này làm giảm điểm sôi của chất lỏng và thay vì chịu được nhiệt độ thấp tới 230-260 độ, điểm sôi của nó giảm xuống còn 165 độ C.

Nếu dầu phanh bị đổi màu hoặc bẩn
Nếu bạn cảm thấy phanh hoạt động không bình thường khi lái xe, hãy quan sát dầu phanh. Có thể mức độ của nó đang giảm, và có thể là chất lỏng đã thay đổi màu sắc hoặc các hạt ăn mòn đã xâm nhập vào nó. Nếu bạn nhận thấy điều gì đó như thế này, hãy xem xét việc thay dầu phanh của bạn.

Quan trọng! Không mở thùng chứa chất lỏng để kiểm tra mức. Bạn có thể biết nó là gì bằng cách nhìn vào vạch hiển thị mức trên bể. Chúng tôi nói như vậy bởi vì mỗi khi bạn mở bình chứa, không khí và hơi ẩm sẽ xâm nhập vào bên trong và điều này ảnh hưởng đến hiệu quả của dầu phanh.

Làm thế nào để kiểm tra tình trạng của dầu phanh?

Cách dễ nhất để kiểm tra tình trạng của chất lỏng là sử dụng các máy kiểm tra đặc biệt. Các sản phẩm tương tự có sẵn ở tất cả các cửa hàng phụ tùng ô tô và hầu hết các trạm xăng, và giá của chúng là tối thiểu.

Với máy thử, bạn có thể xác định điểm sôi của chất lỏng. Nếu sau khi kiểm tra, người kiểm tra cho thấy giá trị từ 175 độ trở lên, điều này có nghĩa là dầu phanh vẫn còn sử dụng được. Nếu nó hiển thị các giá trị từ 165 đến 175 độ, điều này có nghĩa là bạn nên cân nhắc có nên thay đổi nó ngay bây giờ hay không (đặc biệt là nếu bạn đã sử dụng nó trong một năm) và nếu các giá trị hiển thị nhiệt độ sôi dưới 165 độ, điều đó có nghĩa là bạn cần phải nhanh chóng với việc thay thế dầu phanh.

Dầu phanh thay đổi như thế nào?

Bản thân quy trình thay thế chất lỏng không phức tạp lắm, nhưng có một số sắc thái và nếu bạn không hiểu rõ về chúng, tốt hơn là nên liên hệ với một dịch vụ chuyên biệt. Chúng tôi nói điều này không phải để buộc bạn phải tìm dịch vụ tại trạm dịch vụ, mà bởi vì khi thay dầu phanh, các thao tác như xả và xả hệ thống, tháo bánh xe ô tô và các thao tác khác là cần thiết và nếu các quy trình này không được thực hiện một cách chuyên nghiệp, điều này có thể dẫn đến gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn. Ngoài ra, xưởng sẽ kiểm tra các bộ phận của hệ thống phanh và chạy chẩn đoán trên xe của bạn bên cạnh việc thay dầu.

Tất nhiên, để lại sự thay thế cho các chuyên gia chỉ là một gợi ý. Nếu bạn muốn tự làm, đây là cách thay dầu phanh.

Chuẩn bị và thay thế chất lỏng

Trước khi bắt đầu, bạn cần một số điều sau:

• dầu phanh mới
• nơi làm việc thoải mái
• ống mềm trong suốt, đường kính trong tương ứng với đường kính ngoài của núm vú của xi lanh bánh xe
• vặn bu lông
• một cái gì đó để thu thập chất thải
• vải mềm sạch
• phụ tá

Điều đầu tiên bạn cần làm là xem trong sổ tay kỹ thuật của ô tô để biết loại dầu phanh bạn cần và mua loại dầu đó.

Quan trọng! Không sử dụng chất lỏng cũ mà bạn đã xả. Ngoài ra, không sử dụng chất lỏng chưa được đậy kín!

Để giữ bình tĩnh, chỉ cần mua một chai dầu phanh mới phù hợp với loại dầu bạn đã sử dụng trong xe của mình. Khi bạn đã chuẩn bị mọi thứ cần thiết, bạn có thể chuyển sang thay chất lỏng của mình.

Nói chung, bạn nên bắt đầu quy trình bằng cách loại bỏ chất lỏng cũ trước. Để làm điều này, bạn cần biết loại hệ thống phanh bạn đã lắp đặt. Nếu hệ thống phanh của bạn là đường chéo, thì việc bơm chất lỏng nên bắt đầu trước từ bánh sau bên phải, sau đó tiến hành bơm từ bánh trước bên trái, sau đó từ phía sau bên trái và cuối cùng là phía trước bên phải.

Khi làm việc với hệ thống song song, bạn nên bắt đầu với bánh sau bên phải, di chuyển tuần tự sang bánh sau trái, phải trước và cuối cùng là bánh trước bên trái.

Chất lỏng được loại bỏ bằng cách tháo bánh xe ô tô và mở van xả dầu phanh. Khi bạn tìm thấy nó, hãy kết nối nó với đường ống bạn đã chuẩn bị.

Nới nhẹ van để cho ống vào. Trong thời gian này, trợ lý của bạn nên ở trong xe và đạp phanh nhiều lần cho đến khi cảm thấy lực cản từ bàn đạp phanh. Ngay sau khi anh ta cảm nhận được sức căng và có tín hiệu, hãy nới lỏng van xả để chất lỏng chảy qua ống. Khi dầu phanh bị rò rỉ ra ngoài, trợ lý của bạn nên theo dõi chuyển động của bàn đạp rất chặt chẽ và cảnh báo cho bạn khi bàn đạp đạt 2/3 quãng đường so với sàn. Ngay sau khi bàn đạp rơi 2/3 sàn, tháo ống ra, bắt đầu đổ đầy dầu mới, và khi bạn chắc chắn rằng chất lỏng làm việc đã hoàn toàn sạch và không có bọt khí, hãy đóng van xả và chuyển sang bánh tiếp theo theo sơ đồ hệ thống phanh.

Để chắc chắn 100% rằng bạn đã thay dầu phanh thành công, hãy yêu cầu trợ lý nhấn và thả mạnh bàn đạp phanh, đồng thời theo dõi mức dầu trong bình. Nếu trợ lý của bạn cảm thấy bàn đạp mềm hoặc bạn thấy bọt khí hình thành trong chất lỏng, bạn sẽ cần lặp lại quy trình thoát nước.

Sau khi bạn đã xả hết các bánh xe và bàn đạp ổn và không còn bọt khí trong chất lỏng, hãy đổ đầy chất lỏng mới vào bình theo đường nạp. Lau sạch bằng vải sạch nếu bạn thấy chất lỏng tràn ra xung quanh bể, đặt bánh xe lên và đảm bảo kiểm tra nhanh xung quanh khu vực đó để đảm bảo mọi thứ đều ổn định.

Bạn cũng có thể sử dụng máy bơm chân không để thay chất lỏng, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian, nhưng việc thay đổi chất lỏng ở nhà sẽ khiến bạn tốn kém hơn vì phải mua máy bơm chân không.

Kết luận

Thay dầu phanh kịp thời sẽ giúp bạn giảm bớt căng thẳng và áp lực trên đường và hơn hết là đảm bảo an toàn cho bạn.
Hãy nhớ kiểm tra nó và thay thế nó bằng một cái mới khi có dấu hiệu đầu tiên cho thấy có vấn đề gì đó với hệ thống phanh của ô tô.

• Luôn sử dụng loại dầu phanh được khuyến nghị của nhà sản xuất này.
• Không bao giờ trộn chất lỏng gốc glycol và chất lỏng gốc silicone!
• Hãy hết sức cẩn thận khi tự thay dầu và luôn kiểm tra hệ thống phanh sau khi thay.
• Nếu bạn không chắc chắn rằng mình biết cách thay dầu phanh hoặc không chắc chắn rằng mình có thể xử lý hoàn toàn hiệu quả, tốt hơn hết là bạn nên giao việc đó cho các chuyên gia.

Câu hỏi và trả lời:

Làm thế nào để bạn biết khi nào bạn cần thay dầu phanh? Xe bắt đầu giảm tốc độ nặng hơn, nhưng vẫn còn đủ mức trong bình. Ngày hết hạn được đề xuất đã qua. Dấu vết ăn mòn xuất hiện trên các phần tử của hệ thống.

Bạn không thể thay dầu phanh trong bao lâu? Ở hầu hết các ô tô, khoảng thời gian giữa các lần thay dầu phanh là khoảng 40 nghìn km. Đối với xe hơi cao cấp và thể thao - không quá 20 nghìn

Tại sao dầu phanh thay đổi? Với công việc chuyên sâu của hệ thống phanh, chất lỏng trong mạch có thể nóng lên đến 120-300 độ do bị nén mạnh. Theo thời gian, chất lỏng mất đi đặc tính và có thể sôi.