Làm thế nào để sống sót nếu ô tô chết máy giữa đường cao tốc

Hãy tưởng tượng một tình huống: một chiếc xe ô tô đột ngột dừng lại trên đường vành đai Moscow hoặc xa lộ, chặn làn bên trái hoặc làn giữa và không phản ứng với các lần quay của khóa điện. Trên một đường cao tốc với lượng xe cộ đông đúc, điều này có nguy cơ xảy ra một vụ tai nạn khủng khiếp với vô số nạn nhân. Làm thế nào để bảo vệ bản thân và những người tham gia giao thông khác càng nhiều càng tốt trong những trường hợp như vậy?

Thông thường, một chiếc xe hơi bị chết máy ở tốc độ tiếp tục di chuyển theo quán tính trong một thời gian, vì vậy bạn hầu như luôn có thể tấp vào lề đường. Điều chính là không tắt điện, nếu không vô lăng sẽ khóa. Trong tình huống như vậy, không có trường hợp nào không bỏ lỡ cơ hội để di chuyển khỏi lòng đường, nếu không, dừng lại ở lòng đường, bạn sẽ rơi vào một cái bẫy thực sự.

Nếu vì lý do nào đó mà điều này vẫn xảy ra, việc đầu tiên cần làm là bật báo thức. Đừng quên - trong trường hợp buộc phải dừng lại bên ngoài các khu định cư trên lòng đường hoặc lề đường, người lái xe phải mặc áo phản quang. Việc này phải được thực hiện trước khi chạy để cắm biển báo dừng khẩn cấp.

Theo quy định ở những khu vực đông dân cư, nó phải cách xe ít nhất 15 m và bên ngoài thành phố - ít nhất 30 m. Trên đường cao tốc đông đúc, nên đặt càng xa càng tốt, nhưng tự nó di chuyển. đi bộ trên đường cao tốc là cực kỳ nguy hiểm, vì vậy hãy làm mọi thứ thật nhanh chóng và theo dõi cẩn thận tình hình xung quanh.

Khi đó bạn cần gọi gấp xe lôi. Tiếp theo, đánh giá tình hình và nếu có thể, hãy lăn xe vào lề đường. Kết quả là ùn tắc giao thông sẽ chỉ giúp bạn tiết kiệm bằng cách giảm cường độ giao thông trên đường.

Đoạn 16.2 của SDA yêu cầu người lái xe "thực hiện các biện pháp để đưa xe vào làn đường dành cho xe này (ở bên phải vạch đánh dấu mép đường)". Xét cho cùng, xe ô tô đứng giữa đường cao tốc là mối đe dọa nghiêm trọng đến sức khỏe và tính mạng của nhiều người, vì vậy cần phải loại bỏ khỏi đó càng sớm càng tốt. Nhưng “hành động” là một khái niệm mơ hồ.

Thứ nhất, xảy ra trường hợp không thể đưa xe ra khỏi lòng đường do trục trặc bánh răng đang chạy - ví dụ như khi khớp bi bị văng ra và xe hoàn toàn bất động. Thứ hai, một cô gái mỏng manh phải làm sao? Đứng ở làn đường bên trái và vẫy tay, cố gắng ngăn ô tô lao qua với tốc độ hơn 100 km / giờ là tự sát. Chỉ có một lối thoát - chạy sang một bên đường, nhưng điều này có thể xảy ra nếu một làn đường ngăn cách bạn với nó. Trên MKAD rộng với năm làn đường và lưu lượng xe tốc độ cao dày đặc, một nỗ lực như vậy sẽ là tự sát.

Do đó, còn lại một mình trên đường cùng người bạn sắt bị liệt, bạn nên tìm nơi an toàn nhất và chờ xe đầu kéo đến đó. Vì những lý do hiển nhiên, vào một chiếc xe đang đậu không phải là giải pháp tốt nhất. Than ôi, lựa chọn tốt nhất không kém phần khắc nghiệt - đứng ở một khoảng cách nào đó phía sau xe của bạn theo hướng di chuyển.