Cách chọn dầu hộp số theo hãng xe

Nếu bạn không chà xát nó, bạn sẽ không đi. Điều này đã được biết đến trong thời cổ đại. Trong ô tô hiện đại, nguyên tắc này có liên quan hơn bao giờ hết.

Hộp số, cơ cấu lái, hộp giảm tốc và các bộ phận khác của hộp số ô tô yêu cầu bôi trơn chất lượng cao để hoạt động bình thường.

Nó không chỉ làm giảm sự mài mòn của các bộ phận cọ xát mà còn giảm độ rung, tiếng ồn và loại bỏ nhiệt dư thừa. Phụ gia trong dầu bánh răng có tác dụng chống ăn mòn, giảm tạo bọt, đảm bảo an toàn cho gioăng cao su.

Dầu hộp số phục vụ lâu dài nhưng cũng mất dần tính chất cần thay đổi, tần suất thay đổi tùy thuộc vào việc sửa đổi hộp số và phương thức vận hành của ô tô.

Việc lựa chọn sai loại dầu nhớt có thể dẫn đến hư hỏng hộp số và các bộ phận truyền động khác. Khi chọn, trước tiên bạn phải tính đến loại đường truyền mà nó sẽ được sử dụng.

Phân loại hiệu suất

Được chấp nhận rộng rãi, mặc dù không phải là duy nhất, là phân loại API của chất bôi trơn do Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ phát triển. Nó chia chất bôi trơn bánh răng cho hộp số tay thành một nhóm các nhóm, tùy thuộc vào hiệu suất, số lượng và chất lượng của các chất phụ gia.

• GL-1 - dầu bánh răng không có phụ gia;
• GL-2 - được sử dụng trong bánh răng sâu, chủ yếu trong máy nông nghiệp;
• GL-3 - dùng cho hộp số tay và trục xe tải, không thích hợp cho bánh răng hình tròn;
• GL-4 - có cực áp, chống mài mòn và các chất phụ gia khác, được sử dụng cho hộp số tay và cơ cấu lái;
• GL-5 - được thiết kế chủ yếu cho các bánh răng hình lồi, nhưng các loại hộp số cơ khí khác cũng có thể được sử dụng nếu được cung cấp bởi nhà sản xuất ô tô.

Việc sử dụng chất bôi trơn hộp số có cấp thấp hơn so với quy định của nhà sản xuất cho mẫu xe này là không thể chấp nhận được. Việc sử dụng dầu loại cao hơn thường không mang lại lợi nhuận do sự chênh lệch đáng kể về giá cả.

Hầu hết các hộp số tay đồng bộ hiện đại nên sử dụng mỡ GL-4. Điều này đúng đối với xe dẫn động cầu sau và bánh trước.

Các nhà sản xuất dầu cũng sản xuất chất bôi trơn đa năng để sử dụng cho cả hộp số đồng bộ và hộp số có bánh răng hình tròn. Trong nhãn hiệu của họ có một chỉ dẫn tương ứng - GL-4 / GL-5.

Có nhiều loại hộp số tự động khác nhau - cơ học thủy lực, biến thể, rô bốt. Dầu cho chúng phải được lựa chọn có tính đến các tính năng thiết kế. Ở chúng, nó không chỉ đóng vai trò là chất bôi trơn mà còn đóng vai trò như một loại chất lỏng thủy lực giúp kết nối các phần tử của hộp số với nhau.

Đối với chất bôi trơn được sử dụng trong hộp số tự động, tiêu chuẩn API không được áp dụng. Các đặc tính hiệu suất của chúng được quy định bởi các tiêu chuẩn ATF của các nhà sản xuất truyền dẫn.

Dầu trong nhóm này có thể có màu sáng để không bị nhầm lẫn với dầu bôi trơn bánh răng thông thường.

Phân loại độ nhớt

Khi chọn dầu nhớt hộp số cho ô tô, độ nhớt của nó cũng phải được tính đến. Trong trường hợp này, bạn nên tập trung vào điều kiện khí hậu mà máy được vận hành.

Ở nhiệt độ cao, dầu nhớt phải duy trì độ nhớt bình thường và khả năng đóng các khe hở, và trong thời tiết lạnh, dầu nhớt không nên quá đặc và không làm phức tạp hoạt động của hộp số.

Tiêu chuẩn SAE được công nhận chung trên thế giới, phân biệt các loại dầu bôi trơn mùa đông, mùa hè và mọi thời tiết. Những cái mùa đông có ký tự “W” trong đánh dấu của chúng (mùa đông - mùa đông). Con số phía trước càng thấp, nhiệt độ dầu sẽ chịu được càng thấp mà không trở nên quá đặc.

• 70W - đảm bảo hoạt động bình thường của bộ truyền ở nhiệt độ lên đến -55 ° C.
• 75W - lên đến -40 ° С.
• 80W - lên đến -26 ° С.
• 85W - lên đến -12S.

Các loại dầu được đánh dấu 80, 85, 90, 140, 250 không có chữ “W” là dầu mùa hè và có độ nhớt khác nhau. Các lớp 140 và 250 được sử dụng ở vùng khí hậu nóng. Đối với các vĩ độ trung bình, lớp mùa hè 90 là phù hợp nhất.

Tuổi thọ của dầu nhớt cho hộp số ô tô thường kéo dài hơn sáu tháng, do đó, nếu không có lý do đặc biệt nào để sử dụng dầu theo mùa, bạn có thể dễ dàng sử dụng dầu cả mùa và thay dầu khi cần thiết. Nhãn hiệu dầu bánh răng đa năng nhất của Ukraine là 80W-90.

Sự lựa chọn chất lỏng truyền động của thương hiệu xe hơi

Việc lựa chọn chính xác chất bôi trơn cho hộp số phải được thực hiện với sự xem xét bắt buộc các yêu cầu của nhà sản xuất ô tô. Do đó, điều đầu tiên bạn nên xem hướng dẫn sử dụng máy của mình. Nếu bạn không có nó, bạn có thể thử tìm tài liệu trên Internet.

Hầu hết các nhà sản xuất dầu nhớt ô tô đều có các dịch vụ trực tuyến cho phép bạn chọn dầu theo hãng xe hoặc số nhận dạng xe (VIN). Ngoài việc sản xuất và mô hình của chiếc xe, cũng cần biết loại động cơ đốt trong và hộp số.

Đây là một cách tốt để làm quen với nhiều loại sản phẩm, nhưng thông tin trong các dịch vụ này không phải lúc nào cũng đầy đủ. Do đó, trước khi mua một sản phẩm, không cần thiết phải hỏi thêm lời khuyên từ đại lý ủy quyền hoặc kiểm tra hướng dẫn sử dụng xem loại dầu đã chọn có đáp ứng các khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô hay không.