Làm thế nào để thay đổi vô lăng của một chiếc xe máy?

Vì lý do thẩm mỹ hoặc rỉ sét, chúng tôi có thể phải thay ghi đông xe máy của nó. Vì lý do kinh tế và để có được niềm vui khi tự mình tùy chỉnh xe máy của mình, điều quan trọng là phải biết các giai đoạn chính của việc thay đổi ghi đông xe máy.

Chuẩn bị thay ghi đông xe máy

Chọn tay lái xe máy mới của bạn

Bước đầu tiên là tìm tay lái phù hợp cho xe máy của bạn. Thật vậy, không có mẫu xe cơ bản nào phù hợp với tất cả các loại xe máy. Bạn có thể hỏi cửa hàng chuyên dụng hoặc trên internet để tìm mẫu phù hợp. Chọn một tay lái phù hợp với chiếc xe đạp của bạn cũng như phong cách lái xe của bạn.

Dụng cụ cần thiết để tự làm ghi đông xe máy của bạn

Thay ghi đông xe máy không cần phải có nhiều dụng cụ. Và nó được đấy ! Bạn sẽ cần một cờ lê Allen, xà phòng rửa bát, một tuốc nơ vít Phillips, một cái vồ, máy cắt dây và một chiếc máy khoan (có khả năng xuyên qua một tay lái). Đừng nhảy vào việc thay đổi ghi đông nếu bạn chưa có những công cụ này.

Chuẩn bị hội thảo của bạn

Nên có không gian để thực hiện thao tác này. Một môi trường yên tĩnh cũng là lý tưởng. Những người may mắn có thể thực hiện động tác trong nhà để xe. Những người khác vẫn có thể thay tay lái xe máy ngoài vườn, trên sân thượng hoặc trong bãi đậu xe.

Thay đổi ghi đông xe máy của bạn: các bước

Với sự chuẩn bị hiện đã hoàn tất, công việc thực sự có thể bắt đầu. Hãy nhớ che xe máy của bạn (ngang với bình xăng) để bảo vệ nó khỏi những mảnh vụn có thể rơi ra.

Tháo gắp khỏi ghi đông xe máy

Con ốc (ở cuối ghi đông) rất khó tiếp cận. Đừng ngần ngại đập chiếc tuốc nơ vít Phillips bằng một cái vồ nếu nó thực sự khó. Tháo vít, sau đó tháo các nắp cuối. Bây giờ là lúc để loại bỏ các nắm cao su. Thường thì rất khó để loại bỏ chúng như thế này. Nên sử dụng nước rửa chén (hoặc tốt nhất là nước rửa phanh). Để bôi trơn, bạn có thể thử bơm chất lỏng rửa bằng ống tiêm. Nếu không thành công, bạn có thể cẩn thận cắt bằng máy cắt (tất nhiên là không làm tổn thương bản thân!)

Sự chú ý: Trên hết, không sử dụng dầu để bôi trơn!

Chuyển đổi đơn vị và bảo vệ kích hoạt tay lái

Tháo gỡ

Các tay cầm bây giờ đã được loại bỏ, đã đến lúc giải quyết các bộ chuyển mạch và bộ phận bảo vệ kích hoạt. Sử dụng tuốc nơ vít Phillips phù hợp để tháo báng ga mà không cần tháo dây cáp. Mỗi tay lái đều có những đặc điểm cụ thể, vì vậy đừng ngần ngại xem tại cửa hàng hoặc thậm chí qua cộng đồng Motards.net. Không rút phích cắm bất cứ thứ gì nếu bạn không chắc chắn. Đồng thời loại bỏ phần cuống.

Lắp đặt

Ở vị trí phát bóng, hãy lắp ráp yên xe với ghi đông mới. Vặn chặt các vít bên trong. Chú ý, nó là tuyệt đối cần thiết để tôn trọng mô-men xoắn. Nó được chỉ định bởi nhà sản xuất, bạn sẽ tìm thấy thông tin trong sách hướng dẫn hoặc trên Internet. Gắn các mặt số và chuyển đổi đơn vị trên ghi đông mới (lỏng lẻo). Sau đó xoay với ghi đông. Bạn sẽ có thể lái về phía xe tăng và xe tăng mà không phải lo lắng gì. Các dây cáp không được căng. Nếu không thì ghi đông chắc chắn không phù hợp với xe máy của bạn. Nếu tất cả đều ổn, bạn có thể thắt chặt các dây buộc.

Lắp ráp cuối cùng của ghi đông và mặt số

Khoan tay lái nếu bộ chuyển mạch có chốt khóa. Xác định vị trí tối ưu của lắp ráp trước. Sự chú ý, bạn không có quyền mắc sai lầm khi khoan! Bạn chỉ có một lần thử, nếu bạn thực hiện một lỗ thứ hai, bạn thực sự có nguy cơ làm yếu tay lái. Bạn có thể kiểm tra độ dài của tay cầm lần cuối. Xoay tay lái sang trái và phải một lần nữa. Kiểm tra xem không có gì bị chặn. Nếu vậy, bạn có thể vặn tất cả vào.

Mẹo lắp ghi đông xe máy của bạn

Nên sử dụng đồ gá khoan để khoan ghi đông. Điều này sẽ giúp bạn tránh bỏ lỡ bước quan trọng này. Bạn có thể tìm thấy chúng trong các cửa hàng với giá khoảng 30 euro.

Sau khi lắp ghi đông, bạn cần kiểm tra phanh, ly hợp và bộ chuyển số. Không được chơi!

Bắt buộc phải đến cơ quan kiểm tra để đăng ký vào giấy tờ xe. Bạn chỉ có thể bỏ qua bước này nếu đã đầu tư vào tay lái ABE. Trong trường hợp này, bản tương đồng phải được giữ lại cùng với giấy tờ xe.

Đừng ngần ngại chia sẻ kinh nghiệm nếu bạn đã thay ghi đông xe máy!