Làm thế nào để thay đổi ổ trục bánh xe?

Vòng bi bánh xe là bộ phận cơ khí cung cấp kết nối giữa bánh xe và trục. Nếu vòng bi bánh xe ô tô của bạn bị lỗi, đừng đợi để được thay thế. Nếu bạn không biết làm thế nào để thay thế vòng bi bánh xe của bạn, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thực hiện từng bước!

Thay ổ trục bánh xe từ vật liệu gì?

Thông thường, bạn sẽ cần các công cụ sau để thay thế vòng bi bánh xe:

• găng tay, kính
• giắc cắm, bánh xe chock
• kềm, kìm, bộ đầu tuýp (10mm – 19mm), tuốc nơ vít, cờ lê lực, tuốc nơ vít,
• mỡ mang
• cờ lê bánh cóc (1,2 cm / 19/21 mm)

Thời gian ước tính: khoảng 1 giờ

Bước 1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng.

An toàn của bạn là trên hết! Trước khi thay ổ trục bánh xe, điều quan trọng là phải đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng để không bị trượt hoặc mất thăng bằng!

Bước 2: Chặn bánh xe bằng các khối

Sử dụng các giá đỡ bánh xe chắc chắn để cố định các bánh xe mà bạn sẽ không làm việc. Ví dụ, nếu bạn thay đổi ổ trục bánh trước, bạn sẽ làm tắc các miếng đệm cho cả hai bánh sau.

Bước 3: Tháo các đai ốc và tháo bánh xe.

Lấy một chiếc kìm phù hợp với các đai ốc bạn định tháo, sau đó tháo tất cả các đai ốc bánh xe mà không tháo chúng hoàn toàn. Bây giờ lấy một cái kích và đặt nó dưới bánh xe để nâng xe lên. Bây giờ xe của bạn đã được bảo vệ hoàn toàn, hãy tháo các đai ốc và lốp hoàn toàn ra và đặt chúng sang một bên.

Bước 4: Tháo kẹp phanh.

Đối với bước này, bạn sẽ cần một bánh cóc và đầu ổ cắm để tháo các bu lông giữ thước cặp và sau đó là tuốc nơ vít để tháo rời thước cặp.

Chú ý không để kẹp phanh bị thõng xuống để tránh làm hỏng ống phanh.

Tháo và tháo đĩa phanh.

Bước 5: Tháo ổ trục bánh xe bên ngoài.

Trung tâm là phần trung tâm của bánh xe của bạn. Tấm che bụi là tấm che nằm ở giữa trục và bảo vệ các chốt bên trong. Để tháo lớp phủ bụi, bạn sẽ cần dùng thước cặp và dùng búa đập vào chúng. Sau khi gỡ bỏ, bạn sẽ có quyền truy cập vào hạt lâu đài, được bảo vệ bằng chốt. Kéo chốt ra bằng máy cắt dây, nới lỏng đai ốc và tháo nó ra. Hãy cẩn thận và cất giữ những bộ phận nhỏ này để bạn không bị mất chúng!

Bây giờ bạn có thể di chuyển hub: đặt ngón tay cái của bạn vào giữa hub và nhẹ nhàng di chuyển nó bằng lòng bàn tay. Khi đó ổ trục bánh xe bên ngoài sẽ di chuyển hoặc rơi xuống.

Bước 6: Tháo ổ trục bánh xe bên trong.

Vòng bi bánh xe bên trong nằm bên trong trung tâm. Để lắp lại nó, hãy nới lỏng các đai ốc bánh xe bằng cờ lê ổ cắm mỏng hoặc cờ lê mở rộng. Khi các bu lông không được vặn, trục sẽ bị vỡ khá dễ dàng và bạn có thể xây dựng lại ổ trục bánh xe bên trong.

Bước 7: Tháo các vòng bi và làm sạch khớp tay lái.

Để tháo các vòng bạc đạn, bạn sẽ cần phải phá chúng bằng đá mài hoặc búa và đục, vì vậy hãy chắc chắn để lấy những chiếc vòng mới. Sau khi tháo ống lót, làm sạch vỏ ổ trục xung quanh trục trụ. Hãy lên kế hoạch dọn dẹp sạch sẽ vì đây là nơi có nhiều dầu mỡ và bụi bẩn.

Bước 8: Lắp ổ trục bánh xe mới

Trước khi lắp ổ trục bánh xe mới, hãy bôi trơn nó một cách tự do bằng găng tay hoặc núm bôi mỡ ổ trục để ổ trục được bão hòa tốt với dầu mỡ. Đồng thời tra thêm dầu mỡ vào hốc ổ trục bánh xe. Sau đó đặt ổ trục bên trong mới vào đáy của rôto. Hãy cẩn thận để căn chỉnh các vòng bi và đưa chúng vào sâu nhất có thể vào ghế.

Bước 9: Lắp ráp bánh xe

Bắt đầu bằng cách lắp lại trung tâm, nhớ lắp ổ trục bánh xe bên ngoài. Sau đó cố định trung tâm bằng bu lông. Vặn chặt đai ốc lâu đài và cố định bằng chốt cotter mới. Lắp ráp tấm che bụi, thước cặp và má phanh. Cuối cùng, lắp bánh xe và vặn chặt các đai ốc. Hạ xe bằng kích, tháo các miếng đệm ... Bây giờ bạn có vòng bi bánh xe mới!