Cách kéo dài tuổi thọ của đĩa phanh
Đĩa phanh là một trong những bộ phận thường xuyên phải chịu tải trọng tăng cao trong quá trình xe vận hành. Trong tình huống như vậy, mọi người lái xe có trách nhiệm đều phải đối mặt với một câu hỏi hợp lý và khá logic: cần phải làm gì để đĩa phanh của chiếc xe yêu thích của bạn mòn chậm hơn một chút.
Điều gì ảnh hưởng đến tuổi thọ của đĩa phanh?
Tại sao trong một số trường hợp, đĩa phanh phục vụ được 200 nghìn km, trong khi một số trường hợp khác lại không phủ được 50 nghìn? Cần lưu ý rằng mức độ mài mòn bị ảnh hưởng bởi một số lượng lớn các yếu tố, trực tiếp và gián tiếp. Phong cách lái xe ảnh hưởng nhiều nhất đến vành xe. Vì vậy, nếu tài xế lái xe mạnh mẽ, chúng sẽ bị hao mòn với tốc độ đáng kinh ngạc.
Ngoài ra, việc nhấn chân phanh liên tục theo thời gian và không có lý do ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của đĩa. Điều tương tự cũng có thể nói về việc xử lý ô tô không đúng cách, chẳng hạn như dừng xe (không cần thiết) trong vũng nước. Trong tình huống này, các đĩa đệm bị say nóng do sự va chạm của bộ phận nóng với nước lạnh. Ngoài ra còn có rất nhiều nguyên nhân và nguyên nhân gián tiếp dẫn đến tình trạng chết ổ nhanh chóng và trong đa số trường hợp thì nguyên nhân chính là nguyên nhân chính.
Làm thế nào bạn có thể kéo dài tuổi thọ của họ?
Biết được nguyên nhân gốc rễ của vấn đề, không quá khó để trả lời câu hỏi này ngay cả khi không có sự trợ giúp từ bên ngoài. Rõ ràng, nếu vành chiếc xe yêu quý của bạn bị mòn đến mức bạn thường xuyên phải thay mới, thì trước tiên bạn phải thay đổi cách lái của chính mình. Việc dừng xe đột ngột không phải là một thực tế phổ biến, vì vậy bạn cần phải theo dõi kỹ những gì đang xảy ra trên đường.
Ngoài ra, không cần phải dừng lại và đỗ xe sau khi bạn đã dừng lại đột ngột để lấy lại hơi, có thể nói như vậy. Nên lái xe thêm ít nhất một km trước khi đỗ xe để đĩa nguội dần và ổn định. Nếu bạn vừa bước ra khỏi xe với những chiếc đĩa nóng, chúng sẽ có tác dụng tương tự như khi bạn dừng lại trong vũng nước.
Tất nhiên, không nên đậu xe ở vũng nước hoặc trên mặt đất không bằng phẳng. Điều này có ảnh hưởng rất xấu không chỉ đến đĩa phanh, mà còn cả phanh tay. Cuối cùng, bảo trì thường xuyên không được quên. Tốt nhất là bạn nên kiểm tra các miếng đệm và đĩa sau 2-3 tháng một lần, vì bạn không cần phải tháo lốp xe. Và nếu có điều gì đó không ổn với bạn, bạn nên liên hệ với một thợ sửa xe.
