Ly hợp hoạt động như thế nào trong hộp số tay?

Bộ ly hợp trong hộp số ô tô là bộ phận có tác dụng gài và ngắt các bộ phận chuyển động của trục truyền động. Ở hộp số sàn, người lái phải thao tác bàn đạp hoặc cần gạt để sang số. Bộ ly hợp là thứ cho phép các bánh răng ăn khớp hoặc tách rời.

Cách ly hợp hoạt động

Bộ ly hợp bao gồm một bánh đà, đĩa áp, đĩa, ổ trục và hệ thống nhả. Bánh đà quay cùng động cơ. Một đĩa áp suất được bắt vít vào bánh đà giữ cụm ly hợp lại với nhau. Đĩa này nằm giữa bánh đà và đĩa áp suất và cho phép đĩa áp suất và bánh đà có thể tiếp xúc và ngắt tiếp xúc. Cuối cùng, vòng bi nhả và hệ thống nhả hoạt động cùng nhau để cho phép ly hợp hoạt động và ngắt.

Trong hộp số tay, trục đầu vào truyền công suất động cơ đến các bánh xe của xe bằng cách sử dụng bánh răng. Trục đầu vào, đi qua giữa đĩa, bánh đà và đĩa áp suất, có một ổ trục đảm nhận phần lớn tải trọng trên trục. Có một ổ trục khác nhỏ hơn ở giữa bánh đà làm nhiệm vụ định tâm trục để nó có thể quay cùng với việc tháo và lắp cụm ly hợp. Đĩa ly hợp được nối với cụm này.

Khi người lái nhấn bàn đạp ly hợp, đĩa, đĩa áp suất và bánh đà được tháo ra và người lái có thể sang số. Khi bàn đạp lên, các thành phần được tham gia và xe chuyển động.