Dây an toàn hoạt động như thế nào?
nội dung
Sơ lược về lịch sử của dây an toàn.
Những chiếc dây an toàn đầu tiên hoàn toàn không được phát minh cho các phương tiện giao thông, mà dành cho những người đi bộ đường dài, thợ sơn, lính cứu hỏa hoặc bất kỳ ai làm công việc cần được giữ chặt. Cho đến đầu những năm 1950, một bác sĩ ở California đã thực hiện một nghiên cứu liên kết dây an toàn thô sơ với việc giảm số lượng lớn các chấn thương đầu khi đến bệnh viện nơi ông làm việc. Sau khi nghiên cứu của ông được công bố, các nhà sản xuất ô tô bắt đầu đưa ý tưởng dây đai an toàn có thể thu vào của ông vào ô tô của họ. Các công ty xe hơi đầu tiên tích hợp dây đai an toàn là Nash và Ford, ngay sau đó là Saab.
Làm thế nào để dây an toàn hoạt động trong một vụ tai nạn?
Mục đích chính của dây an toàn là đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe trong trường hợp xảy ra tai nạn. Dây an toàn giữ cho hành khách chuyển động tĩnh hơn mặc dù dừng đột ngột hoặc thay đổi động lượng. Xe chuyển động theo quán tính, tức là xu hướng chuyển động của một vật cho đến khi có vật gì đó bắt đầu cản trở chuyển động của vật này. Khi xe va chạm hoặc va chạm với một thứ gì đó, quán tính này sẽ thay đổi. Nếu không có dây an toàn, người ngồi trong xe có thể bị văng vào các bộ phận khác nhau của nội thất xe hoặc văng ra khỏi xe hoàn toàn. Dây an toàn thường ngăn chặn điều này.
Ăn đòn
Khi được đeo đúng cách, dây an toàn sẽ phân bổ lực phanh qua xương chậu và ngực của người đeo dây an toàn. Những khu vực này của thân là hai phần mạnh nhất của cơ thể, vì vậy việc hướng lực vào những khu vực này sẽ giảm thiểu tác động của va chạm lên cơ thể. Bản thân dây đai an toàn được làm từ vải có màng bền nhưng dẻo. Khi đeo đúng cách, nó phải cho phép di chuyển một chút, nhưng để bảo vệ người mặc trong trường hợp xảy ra tai nạn, nó phải vừa khít với cơ thể và hầu như không bị khuất phục.
Mặc đúng
Hầu hết dây an toàn có hai mảnh. Một đai thắt lưng đi qua xương chậu của người sử dụng và một đai vai đi qua một bên vai và ngực. Đối với trẻ nhỏ ngồi ở ghế sau, có thể thêm một lớp bọc dây an toàn để đệm dây an toàn quanh vai / cổ của trẻ và giữ dây an toàn ở đúng vị trí để đảm bảo an toàn tối đa cho trẻ. Ghế ngồi trên ô tô là bắt buộc đối với trẻ mới biết đi và trẻ mới biết đi vì trẻ không có cách thắt dây an toàn an toàn.
Cách hoạt động của dây an toàn:
Bản thân thắt lưng được làm bằng vải dệt thoi. Hộp thu hồi được đặt trên sàn hoặc trên thành bên trong xe và chứa ống chỉ và lò xo mà xung quanh dây đai được quấn. Dây an toàn rút ra khỏi lò xo cuộn cho phép người ngồi trên xe rút dây an toàn. Khi thắt dây an toàn, lò xo cuộn tương tự sẽ tự động rút lại. Cuối cùng, chính lâu đài. Khi không thắt dây an toàn và chạy ngang qua cơ thể một người, mô màng kết thúc ở một lưỡi kim loại gọi là lưỡi. Lưỡi được đưa vào khóa. Khi thắt dây an toàn, người ngồi trên xe phải ở tư thế thẳng lưng và ngồi trên ghế với phần hông và lưng áp vào lưng ghế. Khi được đeo đúng cách, dây an toàn cho đến nay là tính năng an toàn tốt nhất trên ô tô.
Bộ phận dây an toàn:
- Một đai vải dùng để giữ hành khách trong xe trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc dừng đột ngột.
- Ngăn kéo có thể thu vào nơi để dây an toàn khi không sử dụng.
- Hệ thống cuộn và lò xo cũng được đặt trong hộp căng và giúp dây an toàn bung ra êm ái khi được căng, cũng như tự động cuộn lại khi mở khóa.
- Lưỡi là một lưỡi kim loại được lắp vào khóa.
- Khóa giữ lưỡi cố định cho đến khi nhấn nút nhả.
Triệu chứng chung và sửa chữa
Vấn đề phổ biến nhất với dây an toàn là chúng bị rối khi không được kéo ra hoặc không được cuộn đúng cách. Giải pháp cho vấn đề thắt dây an toàn này đôi khi rất đơn giản: hãy rút hết dây an toàn, tháo nó ra khi bạn đi và sau đó từ từ kéo lại. Nếu dây an toàn bị tuột ra khỏi thanh dẫn hướng hoặc có vấn đề với trục quay hoặc bộ căng, nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí được cấp phép. Đôi khi, dây an toàn có thể bị sờn hoặc cuộn lại hoàn toàn. Việc sửa chữa này yêu cầu chính dây an toàn phải được thay thế bởi một thợ cơ khí được cấp phép. Cuối cùng, phần kết nối giữa lưỡi và khóa có thể bị mòn. Khi điều này xảy ra, dây an toàn không còn hoạt động ở mức tối ưu và lưỡi và khóa phải được thay thế bởi một thợ cơ khí được cấp phép.
