Cách tính công suất

Mã lực được đặc trưng bởi công việc được thực hiện theo thời gian. Giá trị chính xác cho một mã lực là 33,000 pound / foot / phút. Nói cách khác, nếu bằng cách nào đó bạn có thể nâng 33,000, XNUMX pound lên một foot trong một khoảnh khắc, bạn sẽ làm việc với tốc độ một mã lực. Trong tình huống này, bạn có thể đã cạn kiệt một chút sinh lực của một mã lực.

Sự khác biệt giữa công suất và mô-men xoắn cho xe

Mã lực

Mã lực được biết đến bằng tốc độ và được đo ở số vòng quay cao trên phút (RPM). Công suất là yếu tố buộc nhà sản xuất xe phải xác định hiệu suất của máy đo tốc độ tối đa và cũng xác định loại lốp và hệ thống treo sẽ được sử dụng trên xe. Mã lực đặt giới hạn về tốc độ động cơ có thể đẩy xe trong một chu kỳ lái.

Mô-men xoắn

Mô-men xoắn được biết bằng lực và được đo ở mức thấp (grunt) và được xác định ở số vòng quay thấp trên phút (RPM). Mô-men xoắn là nguyên nhân khiến một chiếc xe chuyển từ trạng thái nghỉ ngơi sang chuyển động hoàn toàn. Các nhà sản xuất xác định loại vi sai và hộp số sẽ sử dụng dựa trên mô-men xoắn. Mã lực sẽ chỉ tăng tốc độ truyền tải; tuy nhiên, mô-men xoắn là nguyên nhân khiến các bánh răng tiếp xúc với nhiều lực.

Phần 1/4: Đo công suất động cơ ô tô

Vật liệu cần thiết để hoàn thành công việc

• bút và giấy
• Hướng dẫn sử dụng xe

Bước 1: Lấy các giá trị mô-men xoắn của xe. Bạn có thể tra cứu nó trong chỉ mục hướng dẫn sử dụng và cuốn sách sẽ cho bạn biết các giá trị mô-men xoắn.

Bước 2: Tra cứu tốc độ động cơ trong sách hướng dẫn sử dụng.

Bước 3: Nhân giá trị mômen với giá trị tốc độ động cơ. Bạn sẽ sử dụng công thức (RPM x T) / 5252 = HP trong đó RPM là tốc độ động cơ, T là mô-men xoắn và 5,252 là radian trên giây.

• Ví dụ: 2010 Chevrolet Camaro 5.7 lít tạo ra mô-men xoắn 528 ft-lbs tại 2650 vòng/phút. Trước tiên, bạn sẽ tính 2650 x 528. Bạn nhận được 1,399,200 1,399,200 5252. Lấy 266 chia cho XNUMX và bạn nhận được mã lực. Bạn sẽ nhận được XNUMX mã lực.

Nếu bạn không có sách hướng dẫn và muốn biết sức mạnh của động cơ, bạn có thể kiểm tra động cơ nào trong xe. Bạn có thể nhìn vào động cơ và xác định động cơ có bao nhiêu xi-lanh từ số lượng kim phun và bugi.

Sau đó kiểm tra xem loại động cơ nào được lắp trên xe. Nhìn vào tấm trên cửa, nhãn trên thanh cửa của bức tường cửa phía người lái. Biển số này sẽ cho biết năm sản xuất xe, đặc tính tải trọng và kích thước động cơ. Nếu bạn không có biển số cửa, hãy nhìn vào số nhận dạng của chiếc xe đó. Lấy số và chia nhỏ số VIN. Khi bạn đã phân tích số VIN, bạn sẽ biết kích thước của động cơ.

Lấy kích thước động cơ và nhân nó với số lượng xi lanh. Sau đó lấy số đó nhân với số xi-lanh chia cho kích thước rồi nhân với 3 đối với động cơ tiêu chuẩn hoặc 4 đối với động cơ có gói mô-men xoắn. Sau đó nhân câu trả lời với số pi. Điều này sẽ cung cấp cho bạn mô-men xoắn động cơ.

• Ví dụ:
  
  

5.7 x 8 = 45.6, 8 / 5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 hoặc 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 hoặc 45.6 x 2.85 x 3.14 = 408.

Mô-men xoắn là 306 đối với động cơ tiêu chuẩn và 408 đối với gói mô-men xoắn. Để xác định công suất, hãy lấy xe và xác định các giá trị vòng / phút.

Hộp số tự động

• Phạt cảnh cáo: Trước khi kiểm tra, hãy chắc chắn rằng phanh hoạt động. Xe sẽ ở trạng thái tăng tốc hết cỡ và hệ thống phanh bị lỗi sẽ khiến xe di chuyển.

Bước 1: Gài phanh tay và nổ máy. Áp dụng phanh dịch vụ tất cả các cách. Chuyển cần số về vị trí “drive” và nhấn ga trong khoảng 3-5 giây khi mở hết ga.

Bước 2: Khi hết ga, hãy xem cảm biến RPM. Ghi lại số đọc đồng hồ đo áp suất. Ví dụ, máy đo có thể hiển thị 2500 vòng / phút. Đây là giá trị tối đa mà bộ biến mô có thể tạo ra ở mômen quay tối đa của động cơ.

Truyền bằng tay

Bước 1: Lái thử xe. Khi chuyển số, không sử dụng ly hợp mà tăng tốc độ động cơ cho đến khi cần số.

**Bước 2: Khi cần số chuyển sang số, hãy theo dõi cảm biến RPM và ghi lại kết quả.

Sau khi bạn có RPM dùng để kiểm tra độ trễ hoặc kiểm tra trượt, hãy lấy RPM và x cho mô-men xoắn, sau đó chia cho 5252 và bạn nhận được mã lực.

• Ví dụ:
  
  

Tốc độ dừng 3350 vòng/phút x 306 Thông số kỹ thuật động cơ tiêu chuẩn = 1,025,100 5252 195/3350 = 408. Đối với động cơ có gói mô-men xoắn: Tốc độ dừng 1 vòng/phút x 366 = 800 5252, 260/XNUMX = XNUMX

Do đó, động cơ có thể có công suất 195 mã lực. cho bộ động cơ tiêu chuẩn (độ sâu lỗ 3 ") hoặc 260 mã lực đối với bộ mô-men xoắn (độ sâu lỗ 4 ").

Phần 2/4: Đo công suất động cơ trên giá đỡ động cơ

Vật liệu cần thiết để hoàn thành công việc

• Cầu dao 1/2 ổ
• Panme đo độ sâu hoặc thước cặp
• Panme đo bên trong
• bộ panme
• bút và giấy
• Ổ cắm SAE / Hệ mét đặt 1/2 ổ
• Cảm biến kính thiên văn

Nếu bạn có một động cơ trên giá đỡ động cơ và muốn xác định xem nó có khả năng tạo ra bao nhiêu mã lực, bạn cần làm theo các bước sau:

Bước 1: Tháo ống nạp và đầu xi lanh động cơ. Hãy chắc chắn rằng bạn có một cái chảo trong trường hợp nước làm mát hoặc dầu đột ngột rò rỉ từ bên dưới động cơ.

Bước 2: Lấy panme đo bên trong hoặc thước đo kính thiên văn. Đo đường kính của hình trụ xung quanh đỉnh, ngay bên dưới vòng trùm.

• Sự chú ý: Gờ xéc măng là nơi pít-tông dừng lại và tạo thành một gờ phía trên pít-tông khi các xéc-măng của pít-tông trong lỗ khoan bị mài mòn.

Bước 3: Sau khi đo lỗ, lấy một bộ panme và tìm một panme phù hợp với kích thước của dụng cụ đang được sử dụng. Đo dụng cụ hoặc đọc panme bên trong để biết kích thước lỗ. Đọc panme và ghi lại phép đo. Ví dụ: kiểm tra lỗ khoan trên khối Chevrolet 5.7 lít sẽ đọc khoảng 3.506 trên panme.

Bước 4: Lấy panme đo độ sâu hoặc thước cặp và kiểm tra khoảng cách từ các điểm dừng của pít-tông ở đầu và cuối lỗ. Bạn sẽ cần đo pít-tông ở điểm chết dưới (BDC) và một lần nữa ở điểm chết trên (TDC). Đọc số đọc của máy đo độ sâu và ghi lại các phép đo. Trừ hai phép đo để có được khoảng cách giữa chúng.

Bây giờ bạn đã có các phép đo, bạn cần đưa ra một công thức để xác định lượng mã lực phù hợp mà động cơ sẽ tạo ra.

Tốt nhất là sử dụng công thức sau:

Kích thước hình trụ nhân với độ sâu của hình trụ nhân với số lượng hình trụ nhân với biểu đồ hình tròn.

• Ví dụ:
  
  

3.506 x 3 x 8 x 3.14 = 264.21

Ví dụ này dựa trên động cơ Chevrolet 5.7L với đường kính 3.506, sâu 3 inch, tổng cộng 8 xi-lanh và nhân với (3.14), cho ra 264 mã lực.

Giờ đây, hành trình pít-tông trong động cơ càng dài thì động cơ càng có nhiều mô-men xoắn cũng như công suất càng lớn. Với các thanh truyền dài, động cơ sẽ quay trục khuỷu rất nhanh khiến vòng tua máy của động cơ rất nhanh. Với các thanh truyền ngắn, động cơ sẽ làm quay trục khuỷu từ vừa phải sang chậm hơn khiến vòng quay của động cơ trong thời gian dài hơn.

Phần 3/4: Đo công suất động cơ điện cho xe điện

Vật liệu cần thiết để hoàn thành công việc

• bút và giấy
• Hướng dẫn sử dụng xe

Bước 1: Tìm hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu. Đi đến chỉ mục và tìm các đặc tính của động cơ điện. Nếu bạn không có sách hướng dẫn, hãy tìm bảng tên trên động cơ điện và ghi lại các đặc điểm.

Bước 2: Ghi các bộ khuếch đại được sử dụng, điện áp sử dụng và hiệu suất đảm bảo. Sau đó sử dụng công thức ((V * I * Eff)/746=HP) để xác định mã lực của động cơ. V = điện áp, I = dòng điện hoặc dòng điện, và Eff = hiệu suất.

• Ví dụ:
  
  

300 x 1000 x 0.80 = 240,000 746 / 321.715 = XNUMX

Động cơ điện sẽ sản sinh công suất liên tục khoảng 322 mã lực. Động cơ diesel và xăng không liên tục và yêu cầu tốc độ thay đổi.

Phần 4/4: Nếu bạn cần giúp đỡ

Nếu bạn cần trợ giúp để xác định thông số kỹ thuật động cơ của xe hoặc cần trợ giúp tính toán mã lực động cơ, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ một trong những thợ máy được chứng nhận của chúng tôi, người có thể giúp bạn với chiếc xe của mình. .