Cách giải mã mã lỗi mà không cần phần cứng
Chẩn đoán một chiếc xe hơi có thể khá tốn kém nếu bạn không có một người bạn trong nhà để xe. Vì vậy, nhiều tài xế thích mua thiết bị phù hợp trên Internet, đặc biệt là thiết bị của Trung Quốc và tự làm. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết rằng có thể có được những thông tin quan trọng về hư hỏng ô tô mà không cần thêm bất kỳ thiết bị nào mà chỉ cần sự hỗ trợ của bàn đạp. Tất nhiên, đối với điều này, xe phải có một máy tính trên xe.
Nếu đèn Check Engine bật sáng trên bảng điều khiển, rõ ràng đã đến lúc cần kiểm tra động cơ. Vấn đề là chỉ báo đưa ra thông tin quá chung chung. Đồng thời, ngày càng có nhiều xe hiện đại được trang bị máy tính trên xe giúp thu thập thông tin khá đầy đủ về tình trạng hiện tại của xe. Họ có thể cung cấp thông tin về lỗi và trục trặc dưới dạng mã mà bạn có thể sử dụng kết hợp bàn đạp của ô tô để giải quyết.
Cách thực hiện ở xe có tốc độ cơ học: Nhấn đồng thời ga và phanh, vặn chìa khóa mà không nổ máy. Sau đó máy tính sẽ hiển thị lỗi và mã lỗi, nếu có. Các con số xuất hiện phải được viết ra và giải mã. Mỗi con số khác nhau chỉ ra một vấn đề khác nhau.
Cách thực hiện ở ô tô số tự động: Nhấn lại chân ga và chân phanh rồi vặn chìa khóa mà không nổ máy. Bộ chọn bánh răng phải ở chế độ truyền động. Sau đó, trong khi vẫn giữ chân trên cả hai bàn đạp, bạn phải tắt và bật lại chìa khóa. Sau đó, các mã sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển.
Điều quan trọng cần biết là Internet hoặc sách hướng dẫn sử dụng ô tô sẽ giúp giải mã các mã lỗi. Tất cả điều này sẽ giúp hiểu được nguyên nhân cụ thể của sự cố ngay cả trước khi liên hệ với dịch vụ. Nếu không, bạn sẽ giảm đáng kể khả năng trình hướng dẫn đưa ra chẩn đoán hoặc buộc bạn phải sửa chữa không cần thiết ("không tệ khi thay dây cáp" hoặc điều gì đó tương tự).
Các mã nhận được được gọi là ECN. Theo quy định, chúng bao gồm một chữ cái và bốn số. Các chữ cái có thể có nghĩa như sau: B - thân xe, C - khung gầm, P - động cơ và hộp số, U - bus dữ liệu liên đơn vị. Chữ số đầu tiên có thể từ 0 đến 3 và tương ứng có nghĩa là phổ thông, "nhà máy" hoặc "phụ tùng". Phần thứ hai hiển thị hệ thống hoặc chức năng của thiết bị điều khiển và hai phần cuối hiển thị số mã lỗi. Do đó, chỉ có bốn ký tự đầu tiên cho biết lỗi.
