Làm thế nào để mở khóa phanh tay điện? EPB không có bí mật

Ngồi trên một chiếc ô tô mới hơn, việc không có phanh tay thông thường là điều hiển nhiên ngay lập tức. Bạn thường có thể thấy một nút nhỏ thay vì nút cũ hơn có logo "P" trong một vòng tròn. Nếu trước đó, gần như theo thói quen, bàn tay tìm kiếm tay cầm, quan sát xem nó đang lên hay xuống, thì bây giờ có thể nảy sinh vấn đề. Sau đó, làm thế nào để mở khóa phanh tay điện trong xe của bạn? Kiểm tra!

Điều gì đặc trưng cho EPB?

Ngay từ đầu, cần làm rõ cơ chế EPB thực sự hoạt động như thế nào. Phanh đỗ điện). Nó được kích hoạt chỉ bằng một nút bấm, loại bỏ sự cần thiết của cần gạt tay tiêu chuẩn. Các nhà sản xuất công nghệ này bao gồm các nhà cung cấp như Brose Fahrzeugteile và Robert Bosch GmbH. Các hệ thống phanh phổ biến nhất được lắp đặt trên ô tô chở khách đã được phát triển bởi TRW và ATE. 

Các hệ thống TRW và ATE được sử dụng phổ biến nhất - điều gì đáng để biết về chúng?

Công nghệ do TRW phát triển hoạt động theo cách hoạt động của nó dựa trên các động cơ điện nằm trên kẹp phanh sau. Nhờ bánh răng, pít-tông di chuyển và các miếng đệm siết chặt đĩa. Đổi lại, giải pháp được phát triển bởi thương hiệu ATE dựa trên các liên kết. Nhược điểm của tùy chọn đầu tiên là nó không thể được sử dụng trong hệ thống có tang trống nằm ở trục sau. Một giải pháp thay thế cho phương pháp này là công nghệ do ATE phát triển. Nhờ đó, phanh trục sau không khác với phanh tương tác với phiên bản cần gạt cổ điển.

Cần số truyền thống hoạt động như thế nào và phanh tay điện hoạt động như thế nào?

Chúng ta hãy đi đến đó làm thế nào để mở khóa phanh tay điện. Sẽ rất hữu ích nếu giải thích hệ thống hoạt động của cần gạt truyền thống mà có lẽ hầu hết các tài xế đều đã phải sử dụng. Trong trường hợp này, hệ thống tiêu chuẩn đã siết chặt dây cáp khi thanh được kéo. Anh ta bóp má phanh hoặc kẹp phanh sau của ô tô rồi ấn chúng vào đĩa hoặc tang trống. Nhờ đó, máy giữ được vị trí ổn định, an toàn. Nhiều loại xe được trang bị đĩa phanh riêng biệt và má phanh được thiết kế riêng cho phanh tay.

EPB hoạt động như thế nào?

Phiên bản điện khí hóa của phanh khẩn cấp không yêu cầu người lái sử dụng lực vật lý để khóa bánh xe. Nó được thay thế bằng một động cơ điện. Chỉ cần nhấn hoặc kéo nút bằng ngón tay của bạn và các động cơ là một phần của toàn bộ hệ thống sẽ ấn các miếng đệm vào đĩa. Mở khóa phanh tay rất đơn giản - khi xe bắt đầu di chuyển, khóa sẽ tự động nhả ra.

Hệ thống này có thể là vấn đề?

Một trong những nhược điểm lớn nhất của hệ thống EPB là tỷ lệ thất bại. Rất thường xuyên, các thiết bị đầu cuối bị đóng băng ở nhiệt độ dưới XNUMX độ C. Người điều khiển phương tiện có trang bị này cũng có thể gặp vấn đề về mòn chổi than. Hệ thống EPB cũng có thể không hoạt động khi mức pin yếu. Trong trường hợp này, không còn cách nào khác là gọi xe cẩu. 

Phanh điện có phải là một giải pháp thiết thực?

Trong trường hợp công nghệ EPB, chắc chắn có nhiều ưu điểm hơn nhược điểm. Đáng chú ý là chức năng giữ đồi. Nó phát hiện khi xe dừng trên dốc, tạm dừng phanh - người lái không cần kích hoạt hệ thống phanh tay điện - rồi tự động mở khóa khi tấp vào lề. Tất cả những điều này được bổ sung bởi thực tế là hệ thống không chỉ chặn một trục sau, như trường hợp của cần số tay, mà còn cả bốn bánh.

Bây giờ bạn đã biết cách mở khóa phanh tay điện. EPB là công nghệ có thể thay thế hoàn toàn cần gạt thủ công trong tương lai. Phanh tay điện rất dễ sử dụng và những chiếc xe có nó chắc chắn sẽ thoải mái và hấp dẫn hơn so với những chiếc xe có phanh tay tiêu chuẩn.