Làm thế nào để giữ cho ô tô của bạn mát mẻ vào mùa hè
Mùa hè có thể là một mùa tàn bạo đối với bất cứ điều gì di chuyển. Trong khi tất cả những gì chúng ta cần để làm mát là đồ uống lạnh và điều hòa không khí, chiếc xe của bạn cần chú ý hơn một chút để giữ cho nó hoạt động. Điều này có nghĩa là chú ý đến cách chiếc xe hoạt động trước và tìm kiếm những thay đổi nhỏ có thể dẫn đến các vấn đề lớn nếu bị bỏ qua. Nhưng việc ngăn ngừa sửa chữa tốn kém do hư hỏng nhiệt có thể đơn giản và không gây đau đớn nếu bạn biết những gì cần tìm.
Phần 1 của 1: Làm mát xe vào mùa hè
Bước 1: Kiểm tra lọc gió cabin.. Một trong những thành phần rõ ràng nhất cần chú ý để giữ cho ô tô của bạn luôn mát mẻ là điều hòa không khí.
Sử dụng lâu ngày thường có nghĩa là bụi và các phần tử khác tích tụ trên bộ lọc của máy điều hòa không khí, có thể khiến luồng không khí bị tắc nghẽn.
Bộ lọc không khí trong cabin rất có thể nằm phía sau hoặc dưới hộp đựng găng tay của ô tô.
Thông thường, việc tháo và lau bộ lọc nhanh chóng sẽ giải quyết mọi vấn đề về luồng không khí, miễn là bản thân bộ lọc ở tình trạng tốt. Nếu vẫn chưa đủ, hãy thay bộ lọc càng sớm càng tốt.
Bước 2: Chú ý đến nhiệt độ của máy lạnh. Nếu máy điều hòa không khí không thổi lạnh như trước đây, đặc biệt là nếu bộ lọc không khí đã sạch, thì vấn đề có thể là do một bộ phận nào đó.
Chẳng hạn, nhờ một thợ cơ khí của AvtoTachki, kiểm tra mức nước làm mát để đảm bảo rằng nó ở mức chính xác.
Máy điều hòa không khí của bạn có thể gặp phải bất kỳ sự cố nào mà không thể khắc phục được bằng một giải pháp nhanh chóng và dễ dàng và cần được thợ chuyên nghiệp kiểm tra và khắc phục càng nhanh càng tốt.
Bước 3 Kiểm tra pin. Khi những ngày trở nên nóng hơn, pin của bạn sẽ bị căng thẳng hơn so với một ngày có nhiệt độ trung bình.
Nhiệt là không thể tránh khỏi, nhưng rung động cũng có thể làm hỏng pin của bạn, vì vậy hãy đảm bảo rằng nó an toàn trước khi mùa hè đến.
Tất cả các kết nối cũng phải không bị rỉ sét và ăn mòn, có thể bị nhiệt làm nặng thêm và làm hỏng pin thêm.
Nếu pin vẫn còn khá mới, tức là dưới ba năm tuổi, bạn không cần phải lo lắng về việc kiểm tra độ bền của nó, nhưng bất kỳ pin nào trên tuổi đó cũng nên được kiểm tra để biết được pin còn bao nhiêu thời gian.
Bước 4: Không bỏ qua thay dầu. Hệ thống bôi trơn trên xe của bạn được thiết kế để cho phép các thành phần kim loại trượt trơn tru đồng thời giảm ma sát tạo ra nhiệt có thể làm hỏng nghiêm trọng hoặc thậm chí vô hiệu hóa động cơ của bạn.
Trong khi những chiếc xe mới thường có thể đi tới 5,000 dặm trước lần thay nhớt tiếp theo, thì những chiếc xe cũ hơn nên đi được 2,000-3,000 dặm giữa các lần thay. Thường xuyên kiểm tra mức dầu, nếu gần hết thì đổ dầu lên, nếu có màu đen thì nên thay mới hoàn toàn.
Bước 5: Kiểm tra nước làm mát. Như tên gọi của nó, chất làm mát có nhiệm vụ loại bỏ nhiệt từ động cơ của bạn, giúp tránh hư hỏng các bộ phận.
Chất làm mát không giống như dầu theo nghĩa là nó cần được thay đổi thường xuyên. Bạn có thể mong đợi vài năm giữa các lần thay đổi chất làm mát.
Bạn có thể đợi bao lâu trước khi thay chất làm mát tùy thuộc vào sản xuất và điều kiện lái xe. Dự kiến lượng chất làm mát trước đó của bạn sẽ tồn tại ở bất cứ đâu từ 20,000 đến 50,000 dặm.
Kiểm tra thông tin của nhà sản xuất trên nhãn của chất làm mát bạn đang sử dụng hoặc tham khảo ý kiến của thợ cơ khí để biết thời điểm thay chất làm mát.
Bước 6: Kiểm tra từng lốp xe của bạn. Nhiệt làm giãn nở không khí bị mắc kẹt trong lốp xe, có thể tích tụ cả trong quá trình lái xe và dưới tác động của điều kiện thời tiết.
Lốp quá căng trong những tháng mùa hè có thể dẫn đến nhiều vết thủng hơn, nhưng chúng cũng không nên bơm quá căng.
Để có kết quả chính xác nhất, hãy kiểm tra áp suất trong từng lốp xe khi xe nguội và không được lái trong vài giờ.
Làm phồng hoặc xì hơi lốp xe theo khuyến nghị PSI do nhà sản xuất lốp xe đưa ra. Những khuyến nghị này thường có thể được tìm thấy trên một nhãn dán nằm bên trong cửa phía người lái.
Mùa hè phải là một mùa vui vẻ và thư giãn, và không có gì làm hỏng nó như một chiếc xe quá nóng bên đường giữa chuyến đi. Với những gợi ý này, chiếc xe của bạn sẽ hiệu quả hơn nhiều trong việc chống chọi với cái nóng mùa hè - và trên hết, không có cái nào tốn kém hay tốn thời gian nếu bạn siêng năng.
Tuy nhiên, nếu bạn đang gặp bất kỳ vấn đề nào với xe quá nóng, thì bạn nên đưa xe đi kiểm tra càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng động cơ. Trong trường hợp này, thợ máy AvtoTachki có thể đến nhà hoặc văn phòng của bạn để chẩn đoán vấn đề quá nhiệt và thực hiện các sửa chữa cần thiết để đảm bảo xe của bạn đã sẵn sàng lái.
