Làm thế nào để chăm sóc hộp số và nó thực sự khó khăn như vậy?

Bạn đã bao giờ nhấn hết bàn đạp ly hợp khi sang số, sử dụng nửa ly hợp hoặc sang số từ thứ năm đến thứ ba? Nếu bạn trả lời có cho dù chỉ một câu hỏi, hãy lưu ý rằng bạn đang rút ngắn tuổi thọ của hộp số trên xe của bạn. Những sai lầm nào cần tránh để không phải sửa chữa, thay thế hộp số tốn kém? Chúng tôi khuyên!

Bạn sẽ học được gì từ bài viết này?

• Bộ truyền động hoạt động như thế nào?
• Những sai lầm nào phá hủy hộp số tay?
• Làm thế nào để chăm sóc một hộp số tự động?

Nói ngắn gọn

Con đường ngắn nhất để làm hỏng hộp số tay là đạp ly hợp một phần, giữ cố định hoặc đạp ly hợp nửa chừng. Ngoài ra còn có việc quên thay dầu hộp số và phanh động cơ không chính xác. Trên xe có hộp số tự động, tránh chạy không tải, chuyển sang chế độ đỗ, tránh tắc đường và khởi động khi động cơ nguội.

Truyền bằng tay

Hộp số là một trong những bộ phận quan trọng và đắt tiền nhất trên ô tô. Hộp số tay cho phép kiểm soát hoàn toàn chế độ lái, nhưng sự thất bại của nó luôn đi kèm với chi phí khổng lồ.... Nhiều người lái xe không nhận thức được những sai lầm mà họ mắc phải khi sử dụng ly hợp hoặc sang số. Hãy làm theo những lời khuyên dưới đây và hộp số của ô tô sẽ không còn là vấn đề đối với bạn.

Bóp hết ly hợp

Nguyên tắc cơ bản cho hoạt động chính xác của hộp số tay là hoạt động chính xác của ly hợp. Bằng cách nhấn bàn đạp, bạn có thể dễ dàng khởi động và dừng xe, cũng như chuyển số lên hoặc xuống.... Tuy nhiên, hãy nhớ luôn đẩy ly hợp hoàn toàn. Ngay cả khi cài đặt hộp số cho phép giảm số bàn đạp một phần, cố gắng không làm như vậy. Nó có phá hủy nhanh chóng các bộ đồng bộ hóavà do đó tốn kém để thay thế chúng.

Tránh Cưỡi ly hợp một nửa

Việc nhấn ly hợp êm ái trong khi lái xe gây ra căng thẳng không cần thiết cho ly hợp. Điều này góp phần Mòn quá mức đối với các đĩa quay với tốc độ khác với áp suất tiếp xúc.... Vì vậy, tránh cưỡi một nửa ly hợp. Khi lăn bánh từ từ, tốt hơn là nên trung hòa và hỗ trợ xe lên dốc bằng phanh chứ không phải bằng ly hợp!

Không giữ chân của bạn trên tay cầm khi lái xe.

Mặt trái của ly hợp được đánh dấu chỗ để chân đặc biệt... Hầu hết các tay đua không sử dụng nó, giữ chân hoàn toàn ngay trên bàn đạp. Đây là một sai lầm lớn bởi vì ngay cả áp suất ly hợp tối thiểu cũng gây ra ma sát và mài mòn thành phần nhanh hơnchi phí thay thế là đáng kể. Ngoài ra, hãy bỏ tay ra khỏi cần số - trọng lượng của nó tạo ra tải trọng không cần thiết cho cơ chế vận hành.

Không giữ ly hợp đứng yên.

Lái xe trong tình trạng tắc đường có nghĩa là phải lấn làn và dừng lại mọi lúc. Giữ ly hợp ở trạng thái nghỉ trong vài phút sẽ làm cho vòng bi nhả nhanh bị mòn hơn.... Do đó, nếu có thể, hãy sang số trung tính và chỉ nhấn côn sau khi đèn cảnh báo màu vàng bật sáng.

Downshift từng cái một

Phanh động cơ, phổ biến trong những năm gần đây, bao gồm các bánh răng bò cho đến khi đạt đến tốc độ tối thiểu hoặc xe dừng hẳn. Kỹ thuật này có ưu điểm của nó - ít tiêu hao nhiên liệu và phanh hơn, cũng như khả năng kiểm soát xe tốt hơn., trong trường hợp, ví dụ, bề mặt ẩm ướt. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi người lái xe phải tuân thủ một quy tắc quan trọng - xuống lần lượtcó nghĩa là, từ thứ năm đến thứ tư, từ thứ tư đến thứ ba, từ thứ ba đến thứ hai. Bản dịch triệt để của họ, chẳng hạn từ phần thứ năm sang phần thứ hai, đặt một tải nặng lên hộp số và có thể làm hỏng bộ đồng bộ hóa không thể phục hồi được... Trên quãng đường phanh ngắn, tốt hơn là chỉ sử dụng phanh. Cũng nên nhớ không bao giờ chuyển sang số đầu tiên. - Nó chỉ để rời đi thôi.

Thử khi phanh chuyển động cơ và hộp số sang các tốc độ sẽ xảy ra ở số thấp hơn... Ví dụ, nếu máy đo tốc độ hiển thị 50 vòng quay khi đang lái xe ở tốc độ 2500 km / h, thì sau khi giảm nó, nó có thể sẽ hiển thị cho bạn một nghìn vòng nữa. Để không làm hộp quá tải, hãy đổ thêm một ít xăng trước khi chuyển số.... Bằng cách này, bạn sẽ tránh được những cú giật, giật mạnh của động cơ.

Thay dầu hộp số thường xuyên

Hộp số xe của bạn sẽ không hoạt động bình thường nếu không có truyền Dầu. Nhiều tài xế quên việc thay thế nó thường xuyên - đừng mắc lỗi này và hãy sử dụng nó ít nhất 100 km một lần. Một lít dầu chất lượng cao có giá khoảng 30 PLN và chi phí thay thế nó bằng thợ máy là khoảng 50 PLN.. Điều quan trọng là các thông số bôi trơn phải tuân thủ các khuyến nghị của nhà sản xuất một hộp số cụ thể - hãy kiểm tra chúng trong hướng dẫn vận hành của ô tô.

Nếu bạn quan tâm đến tại sao dầu truyền động lại có chức năng quan trọng như vậy, hãy xem bài viết của chúng tôi. Điều này sẽ xua tan mọi nghi ngờ của bạn.

Hộp số tự động

Hộp số tự động dễ sử dụng hơn hộp số tay một chút vì tự động điều chỉnh tỷ số truyền tùy thuộc vào tải động cơ... Các tài xế ca ngợi nó vì sự thoải mái và lái xe mượt mà hơn, và các nhà sản xuất cung cấp tỷ lệ thoát ít hơn. Trên một số phương tiện, bạn thậm chí có thể chọn chế độ lái Tiết kiệm hoặc Thể thao.vì vậy bạn có nhiều tác động hơn một chút đến mức tiêu thụ nhiên liệu.

Trong xe ô tô với hộp số tự động, điều quan trọng nhất là chuyển chế độ cẩn thận trên thẻ USB... Áp dụng độ chùng (N) trong khi lái xe làm áp suất dầu giảm mạnh, do đó hộp số không được bôi trơn đúng cách. Điều này có thể dẫn đến hỏng bánh răng nghiêm trọng theo thời gian. tương tự như bật N hoặc P (đứng yên) tại mỗi lần dừng xe ngay lập tức ví dụ, tại một đèn giao thông.

Không tự động Khởi động ở vòng tua cao mà động cơ nguội cũng bất lợi.... Sau khi khởi động xe, tốt hơn là đợi thời điểm để vòng tua máy giảm xuống ít nhất 1000. Tuy nhiên, nếu xe bị hỏng trong xe, hãy gọi xe đầu kéo, vì ngay cả khi kéo ngắn có thể làm cho hộp bị kẹtvà chi phí sửa chữa, thay thế toàn bộ hệ thống là rất lớn. Do đó, khi chiếc xe không chịu nghe lời bạn - hãy bỏ dây xích, di chuyển sang một bên đường và kiên nhẫn chờ đợi sự trợ giúp. Hãy nhớ rằng trên xe có hộp số tự động, thay dầu hộp số thường xuyên hơn so với hộp số tay.

Cẩn thận với những sai lầm phổ biến nhất

Tóm lại, chúng tôi cung cấp danh sách các lỗi trình điều khiển phổ biến nhất ảnh hưởng đến tình trạng của hộp số. Nếu bạn cũng vậy, hãy bắt đầu làm việc để thay đổi những thói quen này Ví của bạn sẽ cảm ơn bạn.

khả năng lãnh đạo Quá trình lây truyền:

• ly hợp không được xả hết khi sang số;
• lái xe với một nửa ly hợp;
• giữ chân côn và tay trên cần số khi lái xe;
• nhấn bàn đạp ly hợp trong bãi đậu xe;
• sự không phù hợp của bánh răng của tốc độ;
• chuyển xuống lần lượt;
• quên thường xuyên thay dầu hộp số.

tự động Quá trình lây truyền:

• khởi động máy nguội ngay sau khi khởi động xe;
• chuyển chế độ N hoặc P sang đèn đỏ;
• chùng xuống khi lái xe;
• quá hiếm khi thay dầu truyền động;
• kéo sai ô tô với hộp số tự động.

Chế độ và thói quen lái xe có ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe của hộp số, dù là số tự động hay số tay.

Ngay cả những sai lầm nhỏ nhất được thực hiện lặp đi lặp lại cũng dẫn đến những khuyết tật không thể sửa chữa được và việc sửa chữa chúng rất tốn kém.... Vì vậy, hãy tránh những sai lầm được đề cập trong văn bản và nhớ kiểm tra và thay thế chúng thường xuyên. truyền Dầu... Chất lượng dầu nhớt tốt hơn có thể được tìm thấy tại avtotachki.com.

Cũng kiểm tra:

Ưu nhược điểm của hộp số tự động

Hộp số - tự động hay thủ công?

Lái xe ô tô như thế nào để giảm thiểu nguy cơ hỏng hộp số tay?

avtotachki.com,