Làm thế nào để bạn biết nếu một máy phát điện hoặc pin bị lỗi?
nội dung
Rất khó để xác định cái nào trong sốalternateur hoặc аккумулятор phải thay thế khi gặp lỗi trong quá trình khởi động. Hai phần này cũng có quan hệ mật thiết với nhau vìalternateur cung cấp năng lượng điện cho pin. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích cách kiểm tra máy phát điện và pin để dễ dàng xác định cái nào trong hai cái cần được thay thế!
🚗 Làm thế nào để bạn biết nếu pin hoặc máy phát điện bị lỗi?
Xe của bạn không nổ máy? Đó có thể là sự cố của pin ... máy phát điện ... hoặc thậm chí là bộ khởi động. Không có gì xác định.
Đèn báo pin có sáng trong bảng điều khiển không? Cùng một vấn đề: đó có thể là dấu hiệu của pin kém hoặc máy phát điện bị hỏng.
Chỉ có một giải pháp để chắc chắn rằng đó là máy phát điện cần được thay thế: kiểm tra nó.
🔧 Làm cách nào để kiểm tra trình tạo của tôi?
Rất dễ dàng để kiểm tra tình trạng của máy phát điện của bạn.
Bước 1: Kết nối vôn kế
Nối một đồng hồ vạn năng vào vị trí vôn kế, hoặc một vôn kế đơn giản. Kết nối dây màu đỏ với cực dương của pin (cực đầu ra lớn) và dây màu đen với cực âm.
Bước 2. Khởi động động cơ
Sau khi kết nối thiết bị, khởi động động cơ ô tô của bạn mà không cần sử dụng bộ ngắt hoặc tăng tốc. Sau đó, tăng tốc độ và chú ý đến các giá trị được hiển thị bởi đồng hồ vạn năng.
Bước 3. Đảm bảo rằng máy phát điện của bạn đang cung cấp điện từ 14 đến 16 volt.
Vôn kế của bạn nên đọc từ 14 đến 16 vôn. Nếu không, máy phát điện của bạn bị lỗi và cần được thay thế.
🇧🇷 Làm thế nào để kiểm tra pin?
Có một số phương pháp kiểm tra ắc quy ô tô: dùng vôn kế, dùng que thăm, hoặc thậm chí dùng que thăm nhưng khởi động xe. Sau đây chúng tôi sẽ giải thích cách khởi động ô tô của bạn bằng vôn kế!
Tài liệu cần thiết:
- Vôn kế
- Găng tay bảo hộ
Bước 1. Dừng xe
Để bắt đầu bài kiểm tra này, bạn sẽ cần tắt hệ thống đánh lửa của xe. Sau khi tắt điện, xác định vị trí của pin và tháo nắp pin dương.
Bước 2: Kết nối vôn kế
Để kiểm tra pin, hãy lấy đồng hồ vạn năng ở chế độ vôn kế hoặc vôn kế và chọn vị trí 20V. Sau đó, kết nối cáp màu đỏ với cực "+" và sau đó là cáp màu đen với cực "-".
Bước 3. Khởi động động cơ và tăng tốc độ
Sau khi các kết nối hoàn tất, khởi động động cơ và tăng tốc độ lên 2 vòng / phút. Nếu hiệu điện thế đo bằng vôn kế lớn hơn 000 V thì acquy hoạt động bình thường. Nếu không phải trường hợp này, bạn sẽ phải đến gara để kiểm tra bình điện!
Nếu xe của bạn không nổ máy
Nếu ô tô của bạn không khởi động và do đó bạn không thể thực hiện các thao tác trước đó:
- Đậu xe khác gần đó;
- Cứ tiếp tục;
- Thực hiện kết nối bằng cáp nhảy: đầu cáp màu đỏ (+) với cực dương (+) (dày hơn) của pin đã xả, đầu còn lại của cáp màu đỏ với cực dương (+)) của pin của nhà tài trợ . và đầu cuối của cáp đen đến cực âm (-) của nó.
- Khởi động xe để sửa chữa;
- Ngắt kết nối mọi thứ;
- Lái xe ít nhất 20 phút hoặc XNUMX km để sạc đầy pin;
- Thực hiện hai thử nghiệm được mô tả trước đó.
Vậy đó, bạn biết sự khác biệt giữa vấn đề máy phát điện и thất bại pin... Làm quen tốt hơn với các bộ phận này và hiểu cách chúng hoạt động và cách kiểm tra chúng sẽ giúp bạn thoát khỏi mọi tình huống! Nếu tất cả các thao tác này vẫn có vẻ quá phức tạp đối với bạn, hãy đặt lịch hẹn với một trong những Cơ khí đáng tin cậy.
