Lốp mùa đông nào tốt hơn: gai hay Velcro?
nội dung
Nếu bạn sống ở một khu vực có nhiều tuyết và sương giá mạnh vào mùa đông, thì chiếc xe của bạn đơn giản là không thể thiếu lốp xe mùa đông có gai. Tuy nhiên, những chiếc lốp có đính đá sẽ chỉ bám đường trong điều kiện băng giá và tuyết lăn tốt.
Nhưng trong điều kiện đường nhựa ướt sạch hoặc bùn lầy, gai hoạt động kém hơn nhiều và có thể dẫn đến trượt và trượt bánh. Trong trường hợp này, nên ưu tiên sử dụng lốp không đinh, hay nói cách khác là Velcro. Đặc điểm chính của chúng là có nhiều khe nhỏ, cùng với hệ thống thoát nước tốt, sẽ cho phép bạn tự tin giữ xe trên đường ướt hoặc đường trơn.
Spikes hoặc Velcro: Cái nào tốt hơn?
Chúng ta hãy thử tìm hiểu xem loại lốp xe mùa đông nào tốt hơn: gai hay Velcro? Câu trả lời cho câu hỏi này phụ thuộc vào điều kiện thời tiết cụ thể của bạn vào mùa đông, và bạn chỉ di chuyển trong thành phố hoặc thường xuyên đi đến đường đua.
cao su nào tốt hơn cho mùa đông, nhãn hiệu nào tốt hơn vào mùa đông
Khi nào sử dụng gai
Lốp xe mùa đông phù hợp hơn với những nơi có băng giá hoặc tuyết. Các gai cắt vào bề mặt, phá hủy nó và do đó cho phép phanh hiệu quả. Spikes cũng rất đáng dùng nếu bạn thường xuyên đi đường đua. Đường quê ít được dọn dẹp và dễ bị đóng băng và tuyết lăn.
Điều đáng chú ý là trong những đợt sương giá nghiêm trọng, dưới -20 độ, băng trên đường trở nên rất cứng và các gai bắt đầu trượt qua nó, và không đâm vào. Ở nhiệt độ thấp như vậy, Velcro sẽ giảm tốc độ nhanh hơn.
Khi nào sử dụng Velcro
Velcro dành cho những khu vực có đường được làm sạch tốt, tức là cho thành phố. Nếu bạn không đi du lịch bên ngoài thành phố vào mùa đông, thì Velcro là lựa chọn hoàn hảo cho chiếc xe của bạn. Bản chất của Velcro nằm ở nhiều khe trên gai lốp, chúng được gọi là sipes. Chúng chỉ bám vào bề mặt khô hoặc ướt đã được làm sạch.
Ưu điểm của Velcro bao gồm độ ồn tương đối thấp, điều này không thể không nói đến cao su đính đá. Tất nhiên, tiếng ồn sẽ rõ ràng hơn khi lái xe trên đường nhựa.
Nhân tiện, từ năm 2015 một luật về lốp xe mùa đông đã được ban hành, hãy đọc bài viết khi nào bạn cần thay giày sang lốp mùa đông 2015.
Cao su nào tốt hơn vào mùa đông: hẹp hay rộng
Một lần nữa, không có câu trả lời chắc chắn cho câu hỏi này, vì mỗi loại cao su tốt theo cách riêng của nó trong những điều kiện nhất định.
Ưu nhược điểm của lốp mùa đông hẹp
Vì vậy, ví dụ, một chiếc lốp hẹp rất thích hợp để lái xe trên tuyết hoặc một lớp đất dốc, vì một chiếc lốp hẹp hơn sẽ xuyên qua tuyết hoặc trượt xuống bề mặt cứng, và chiếc xe sẽ bám đường tốt hơn.
Đồng thời, khi lái xe trên băng, miếng cao su tiếp xúc với miếng dán hẹp đương nhiên sẽ nhỏ hơn, độ bám kém hơn nên xe sẽ hoạt động không ổn định.
Ưu nhược điểm của lốp rộng mùa đông
Đối với cao su rộng, mọi thứ hoàn toàn ngược lại. Khi đường dốc và có tuyết, đặc biệt là ở tốc độ tốt, lớp cao su như vậy góp phần làm xuất hiện hiện tượng bóng nước, rất nguy hiểm, vì đơn giản là chiếc xe không thể điều khiển được vào những thời điểm như vậy.
Lốp bản rộng hoạt động tốt trên đường băng giá, chúng sẽ hiệu quả hơn cả khi tăng tốc và khi phanh.
Về vấn đề chiều rộng của lốp xe, tôi muốn nói thêm rằng bạn không nên đuổi theo một kích thước nhất định, tốt nhất bạn nên xem trong sách hướng dẫn sử dụng cho xe của mình, loại bánh xe nào, với chiều rộng và chiều cao nào được cung cấp cho mẫu xe cụ thể của bạn. . Nếu bạn chọn sai kích thước, những khoảnh khắc khó chịu như:
- sự bám của vòm (với bán kính quá lớn và cấu hình cao);
- bám vào các đòn bẩy phía trên (với chiều rộng rất lớn của các bánh xe, trong trường hợp này các miếng đệm lót dưới đĩa có thể giúp ích);
- không ổn định và trương nở trên đường (nếu biên dạng cao su quá cao).
Spikes hay Velcro cho XNUMXWD?
Hệ dẫn động bốn bánh không phải là yếu tố quyết định việc lựa chọn lốp xe, vì hệ thống phanh là hệ dẫn động bánh trước, bánh sau hoặc dẫn động tất cả các bánh. Đó là thời gian để giảm tốc độ thường xuyên nhất trong mùa đông. Có, có lẽ một chiếc xe dẫn động bốn bánh sẽ hoạt động tốt hơn trong các góc cua và trên một lớp tuyết nhỏ.
Tóm lại, dựa trên thực tế và phản hồi từ các chủ xe trên nhiều loại xe khác nhau, chúng tôi có thể đi đến kết luận rằng lốp mùa đông có đính đá vẫn an toàn hơn và thực hiện chức năng của chúng tốt hơn nhiều vào mùa đông.
Thương hiệu cao su nào tốt hơn để chọn cho mùa đông
Câu hỏi muôn thuở của những người chơi xe trước mùa đông. Sự lựa chọn đơn giản là rất lớn, vì vậy đây là những lựa chọn đã được chứng minh là phổ biến với đa số.
Đối với xe chở khách dẫn động cầu trước, phiên bản ngân sách của Nokian Nordman 5 là hoàn hảo, một chiếc cao su sẽ có giá 3800-4100 rúp. Một lựa chọn phổ biến và được đánh giá cao khác là Bridgestone Ice Cruiser 7000, với giá trung bình khoảng 4500 mỗi bánh.
Câu hỏi và trả lời:
Mua lốp mùa đông có gai hay không có gai thì tốt hơn? Nó phụ thuộc vào những con đường mà xe sẽ lái thường xuyên hơn. Đối với nhựa đường khô và bùn nước tuyết, tốt hơn là sử dụng cao su không đính đá hoặc Velcro. Các nốt mụn chỉ có tác dụng chườm đá.
Làm thế nào để xác định xem cao su có phải là Velcro hay không? Không giống như lốp mùa đông cổ điển, Velcro trên gai lốp có một số lượng lớn các khe cắm (sipes) bổ sung. Chúng được thiết kế để cải thiện miếng dán tiếp xúc trên đường ướt.
