Danh sách các nhãn hiệu và kiểu xe ô tô có chuỗi thời gian
nội dung
- Dây chuyền thời gian là gì và dây đai thời gian là gì?
- Chuỗi thời gian hoặc vành đai - điểm tương đồng và khác biệt
- Tại sao các nhà sản xuất sử dụng chuỗi thời gian
- Các nhãn hiệu của xe ô tô với chuỗi thời gian. Đặc thù.
- Những mô hình xe hơi có một chuỗi thời gian?
- Làm thế nào dễ dàng để phát hiện xem một chiếc xe có một chuỗi thời gian?
- Những mẫu xe nào có vấn đề về chuỗi thời gian?
- Câu hỏi và trả lời:
Khi chọn một chiếc xe hơi, sớm hay muộn, sau khi đưa ra quyết định về tất cả những ưu và nhược điểm - bạn sẽ đi đến câu hỏi - Dây curoa xích hoặc đai có răng? Để giúp bạn dễ dàng lựa chọn hơn - trong bài viết này, chúng tôi cung cấp danh sách các kiểu dáng và kiểu dáng ô tô được trang bị xích định thời. Nhưng trước tiên, chúng ta hãy xem xét vấn đề sâu hơn một chút. Chuỗi thời gian là gì và Vành đai thời gian là gì. những nhược điểm và lợi thế của mỗi giải pháp là gì. Và cuối cùng, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một danh sách đầy đủ các hãng và kiểu xe ô tô được trang bị dây đai răng và xích định thời.
Trong ngành công nghiệp ô tô, xích định thời để nối trục khuỷu với trục cam đã được sử dụng từ năm 1910. Chỉ từ những năm 1980 năm, khi các bộ phận bằng nhựa và cao su xuất hiện - xích định thời bằng kim loại thường được thay thế bằng đai định thời bằng cao su (hoặc polyurethane, hoặc cao su).
Dây chuyền thời gian là gì và dây đai thời gian là gì?
Van xe lửa xích là để làm động cơ của chiếc xe, đó là trong động cơ ô tô và đồng bộ hóa các bộ phận khác nhau của nó để chúng có thể hoạt động đồng bộ. Chuỗi thời gian truyền chuyển động trục khuỷu phân phối trục và gồm nhiều mắt xích bằng kim loại giống như xích xe đạp. Thiết kế của chuỗi thời gian cho phép nó được kết nối với các bánh răng và bánh xe khác nhau. Chuỗi thời gian có thể là đơn, đôi hoặc ba tùy thuộc vào mô hình xe bạn đang nói về.
Thời gian đai - Giống như xích cam, nó là một chi tiết của động cơ ô tô đóng vai trò truyền lực để dẫn động trục cam với nửa tốc độ và đồng tốc với trục khuỷu.
Chuỗi thời gian hoặc vành đai - điểm tương đồng và khác biệt
Động cơ đốt trong ô tô sử dụng bốn hành trình để hoàn thành quá trình đốt cháy (sốc, nén, nhiên liệu và xả). Trong quá trình đó, trục cam quay một lần và trục khuỷu quay hai lần. Mối quan hệ giữa chuyển động quay của trục cam và trục khuỷu được gọi là "thời gian cơ học". Để động cơ hoạt động tốt, chuyển động của các piston và xylanh phải hoạt động đồng bộ, và chính trong thời gian này các xích định thời hoặc đai định thời chịu trách nhiệm.
Nói một cách đơn giản, chức năng mà cả xích thời gian và dây curoa trên ô tô thực hiện là hoàn toàn giống nhau và liên quan đến việc đồng bộ hóa các pít-tông và xi-lanh trong động cơ để nó có thể chạy trơn tru và hiệu quả.
Thời gian đai | Van xe lửa xích | |
Dịch vụ | Dịch vụ thường xuyên hơn | Hiếm khi yêu cầu bảo trì. |
Sự thay thế | Thay đổi vài km một lần | Tuổi thọ sử dụng bằng với tuổi thọ của động cơ. |
Chi phí | Giá cả thay thế phải chăng | Thay thế khó và tốn kém |
Tính năng kỹ thuật | Độ ồn thấp. Đối tượng kéo dài và rách. | Kiểm soát trục chính xác hơn. Độ giãn nở nhiệt tối thiểu. Khả năng chống tốc độ động cơ cao |
✔️ Ưu điểm của chuỗi thời gian
- Độ bền của chuỗi thời gian là lợi thế lớn nhất của nó. Do độ tin cậy và khả năng chống mài mòn, xích định thời không cần thay thế. Chuỗi thời gian sẽ tồn tại miễn là động cơ của bạn.
- Chuỗi thời gian không cần bảo dưỡng, ngoại trừ việc kiểm tra ở quãng đường 200 km.
- Không giống như cao su tạo nên dây đai thời gian, kim loại của dây đai thời gian chịu được nhiệt độ khắc nghiệt nhất có thể.
❌ Nhược điểm của chuỗi thời gian
- Chuyển động của xích kém trơn tru hơn so với dây đai có răng, điều này làm giảm rung động.
- Một chuỗi thời gian nặng hơn một dây đai có răng. Điều này dẫn đến việc tiêu thụ nhiên liệu tăng lên (ô nhiễm môi trường cao hơn). Ngoài ra, trọng lượng tăng thêm ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.
- Một chuỗi thời gian đang chạy gây ra tiếng ồn hơn nhiều so với một vành đai thời gian.
- Giá của dây chuyền định thời cao hơn nhiều so với dây curoa định thời.
- Vì chuỗi thời gian bao gồm các liên kết kim loại nên nó phải được bôi trơn liên tục. dầu động cơ.
Tại sao các nhà sản xuất sử dụng chuỗi thời gian
Một số lượng lớn các nhà sản xuất và chủ sở hữu tiếp tục thích chuỗi thời gian. Tại sao? Sự thật là các nhà sản xuất ô tô lớn thích dựa vào chuỗi thời gian, đặc biệt là trên những chiếc xe tăng áp hoặc những chiếc xe ở mức giá cao hơn. Các nhà sản xuất như BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes và nhiều hãng khác trang bị cho nhiều mẫu xe của họ dây xích định thời và lý do chính để làm như vậy là dây xích đáng tin cậy hơn nhiều, nguy cơ mài mòn hoặc đứt gãy là tối thiểu. và chúng có thể chịu được tải trọng cao hơn nhiều so với đai định thời.
Các nhãn hiệu của xe ô tô với chuỗi thời gian. Đặc thù.
Việc sử dụng Chuỗi thời gian hoặc Vành đai thời gian phần lớn phụ thuộc vào quốc gia và các quy định được áp dụng bởi từng nhà sản xuất ô tô ở các khu vực khác nhau.
Chevrolet GM
GM nổi tiếng với dây đai thời gian trên hầu hết các dòng xe của họ, nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ. Động cơ Ecotec và V6 3.6, được lắp đặt trong các mẫu Omega và Captiva là những mẫu xe tuyệt vời sử dụng dây xích thay vì dây curoa.
Vì vậy, nếu xe của bạn khác với các mẫu xe đã đề cập ở trên, thì chiếc Chevrolet của bạn sử dụng hệ thống đai điều chỉnh thời gian trong cơ cấu bên trong của nó.
khúc sông cạn
Tất cả các động cơ hiện đại của Ford, không giống như GM, đều sử dụng hệ thống truyền động xích định thời. Vì vậy, nếu chiếc xe thời trang nhất là FORD, bạn có thể bình tĩnh hơn một chút về bộ phận này, vì xích hiếm khi bị hỏng, nhưng khi có dấu hiệu đầu tiên của tiếng ồn ở bộ phận này, hãy liên hệ ngay với xưởng để được chẩn đoán.
Honda
Honda cũng thích Chuỗi thời gian - tất cả các động cơ Honda sử dụng chuỗi thời gian để điều khiển van và các bộ phận khác.
Jeep
Xe Jeep sử dụng dây xích hoặc dây curoa tùy theo từng loại động cơ cụ thể. Bạn cũng có thể tìm thấy những chiếc xe sử dụng dây đai thời gian và những chiếc xe sử dụng Dây chuyền định thời, tất cả phụ thuộc vào từng mẫu xe cụ thể.
Nissan
Nissan là một trong những nhà sản xuất ô tô đang tránh sử dụng dây đai thời gian. Xích thời gian được sử dụng trong hầu hết các động cơ của họ, ngoại trừ Livina 1.6, có dây đai thời gian, bởi vì nó là của Renault.
Renault
Renault cũng sử dụng hệ thống dây xích định thời cho xe của mình trong hầu hết các trường hợp và tránh dây đai thời gian. Nhưng ở Renault này tương tự như Jeep. Chúng tôi nhấn mạnh rằng tất cả phụ thuộc vào mô hình và động cơ.. Nếu bạn có một chiếc Renault, hãy xem giấy chứng nhận đăng ký của ô tô hoặc liên hệ với thợ máy.
Toyota
Toyota cũng thích sử dụng dây chuyền thời gian trong tất cả các động cơ của mình thay vì dây đai thời gian. Ở một số quốc gia, bạn sẽ không tìm thấy những chiếc xe của thương hiệu này có dây curoa mà chỉ có dây xích chỉnh giờ.
Volkswagen
Cũng giống như GM, Volkswagen chọn dây đai thời gian cho hầu hết các loại xe của mình, với một số trường hợp hiếm hoi là hãng xe này sử dụng hệ thống dây chuyền thời gian ở bất kỳ mẫu xe nào.
Những mô hình xe hơi có một chuỗi thời gian?
Trước khi bắt đầu, chúng tôi phải nói với bạn rằng danh sách này không có vẻ là đầy đủ, nhưng ít nhất nó sẽ cung cấp cho bạn những hướng dẫn cơ bản nếu bạn muốn lái một chiếc xe có dây xích thời gian. Dưới đây là danh sách các mẫu xe được trang bị xích thời gian của từng hãng xe.
Abarth Mô tô
Danh sách các mẫu Abarth Motoren được trang bị Chuỗi thời gian
Abarth 595/695 (từ năm 2012)
Abarth 124 Spider (từ năm 2016)
Alfa Romeo
Danh sách các mẫu Alfa Romeo được trang bị Chuỗi thời gian
Sơ lược về các mẫu Alfa Romeo hiện tại
Alfa Romeo Giulia (từ năm 2016)
Alfa Romeo Juliet (từ năm 2010)
Alfa Romeo Stelvio (từ năm 2017)
Mô hình Alfa Romeo không còn được sản xuất
Alfa Romeo 147 (2000 - 2010)
Alfa Romeo 156 (1997 - 2007)
Alfa Romeo 159 (2005 - 2011)
Alfa Romeo 166 (1998-2007)
Alfa Romeo 4C (2013 - 2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008 - 2018)
Alfa Romeo GT (2004 - 2010)
Alfa Romeo Spider Loại 916 và 939
Audi
Danh sách các mẫu xe Audi được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Số động cơ: | Khối lượng, l: |
A1 | CBZA; HỘP; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CĐAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CĐLA; CĐLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; CHẢI; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; NGÀY. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
A4 | CĐHA; CJEB; CAEA; CAEB; CỐ GẮNG; CĐNB; CĐNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; đồng tiền điện tử; DBPA; CHÚA TRỜI; KHI NÀO; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CĐUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CÂU LẠC BỘ; CMUA; TÔI SÁNG TẠO; TÔI ĐOÁN; CRTC; CSWB; CTUB; TTGDTX; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
đường A4 | CĐNC; CNCD; CPMB; CCWA; CĐUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
A5 | CĐHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; CAEB; CỐ GẮNG; CĐNB; CĐNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; CHÚA TRỜI; KHI NÀO; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CĐUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; Suy thận; CÂU LẠC BỘ; CMUA; TÔI SÁNG TẠO; TÔI ĐOÁN; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; TTGDTX; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A6 | EAPS; CAEB; CỐ GẮNG; CĐNB; CHÌA KHÓA; CHẢI; CYPA; CYPB; CVPA; CÓ THỂ; DEL; KHI NÀO; CĐUC; CDUD; CĐYA; SDP; CĐYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; TƯLĐTT; CÂU LẠC BỘ; CPNB; TÔI SÁNG TẠO; KEM; CRTĐ; BẢN VẼ; CRTF; CTCB; CTCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
Ngõ A6 | DEL; KHI NÀO; CDUD; CĐYA; SDP; CĐYC; CGQB; CGWD; CKVC; TƯLĐTT; TÔI SÁNG TẠO; CRTĐ; BẢN VẼ; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A7 Sportsback | EAPS; CHẢI; CYPA; CYPB; CVPA; CĐUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; TƯLĐTT; CÂU LẠC BỘ; CPNB; TÔI SÁNG TẠO; KEM; CRTĐ; BẢN VẼ; CRTF; CTCB; CTCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CỬA HÀNG. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
A8 | CYPA; CVBA; XIN VUI LÒNG; CĐTA; CĐTB; CĐTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CÂU LẠC BỘ; CMHA; CPNA; CPNB; TẠO NÊN; TÔI SÁNG TẠO; KEM; CTBA; CTĐB; CTBĐ; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
Q2 | CZPB | 2.0 |
Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
Q5 | CAEB; CDNA; CĐNB; CĐNC; CHÌA KHÓA; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; ĐHCT; ĐHCT; CVUB; CVUC; TTGDTX; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
Q7 | CYRB; BỌ CÁNH CỨNG; TỐT; TRANG CHỦ; CASB; MÓN ĂN; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; TÔI SÁNG TẠO; CRTC; BẢN VẼ; BHK; QUÁN BA. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
R8 | làm ơn | 5.2 |
RS6 / Trước | BUH | 5.0 |
TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CĐLA; CĐLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; CHẢI. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Danh sách các mẫu xe BMW được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Động cơ xăng số: | Số động cơ diesel: |
1-series | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
2-series | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
3-series / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
4-series / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
5-series / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
6-series / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
7-series | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Thương hiệu con Alpina sản xuất các mô hình sau, sử dụng bộ truyền động xích định thời:
Danh sách các mẫu Apina được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu động cơ: |
B3 | N54B30B; N54B30A. |
B4 | N55B30A |
B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
B6 | N63B44A |
B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
D4 | N57D30B |
D5 Tham quan | N57D30B |
XD3 | N57D30B |
Cadillac
Danh sách các mẫu Cadillac được trang bị Chuỗi thời gian
Cadillac ATS (2012 - 2019)
Kadillak CT6 (từ 2016)
Cadillac XT5 (từ 2016)
Cadillac XT6 (từ 2019)
Chevrolet
Danh sách các mẫu xe Chevrolet được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Nhãn hiệu động cơ: |
AVEO | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
TÙ NHÂN | A 24 XE; LE5. |
COBALT | L2C |
SỬ THI | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Danh sách các mẫu Citroen được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu động cơ: | Thể tích động cơ đốt trong (d - ký hiệu của động cơ diesel, và trong các trường hợp khác, nó có nghĩa là động cơ xăng) |
BERLIN | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
C1 | 5FK(EP6CB) | 1.6 |
C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS(EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 d. |
DS3 | 9HZ (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
JUMPY | RHK (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Danh sách các mẫu Dacia được trang bị Chuỗi thời gian
Dacia Dokker (từ năm 2012)
Dacia Duster (năm 2010)
Dacia Lodge (tính đến năm 2012)
sự đồng ý
Danh sách các mẫu Fiat được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Dấu hiệu động cơ: |
CÁI KHIÊN | INC; RHR; RH02; RHH. |
VÒNG TAY | RHR; INC; RHW (DW10ATED4). |
khúc sông cạn
Danh sách các mẫu xe Ford được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Động cơ xăng chế tạo và khối lượng: | Động cơ diesel chế tạo và kích thước: |
C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
BUỔI TIỆC | HHJC,1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | – |
FOCUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; SYDA, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MĐA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
FUSION | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | – |
NGÂN HÀ | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; THUÊ, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | – |
TAI HỌA | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; Vương quốc Anh, 2.0. | – |
THẾ GIỚI | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; TỰ, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
NHÂN VIÊN KIỂM LÂM | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | – |
TRANSIT / TOURNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / 2.2/XNUMX / E, XNUMX; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USRB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Danh sách các mẫu xe Honda được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Dấu hiệu động cơ: | Thể tích của đơn vị điện tính bằng lít: |
PHÙ HỢP | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
THÀNH THỊ | L15A7 | 2.4 |
DÂN DỤNG | N22A2 (đĩa); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
ĐƯỜNG CHÉO | R18A2 | 1.8 |
CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
ĐIỆN TỬ | K24A1 | 2.4 |
FR-V | N22A1 (đĩa); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
NHẠC NHẠC | 1L15A7 | 1.5 |
ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
BƯỚCWGN | R20A1 | 2.0 |
SUỐI | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Danh sách các mẫu xe Hyundai được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu động cơ: | Thể tích động cơ đốt trong, l: |
CRETE | G4FG | 1,6 |
ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
SANTA FE TUYỆT VỜI | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
KÍCH THƯỚC | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
H-1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
ix35 | G4FD; Đ4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
ix55 | G6YES | 3.8 |
NIỀM TIN NIỀM TIN | Đ4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
GIẢI PHÁP | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
SONATA | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD. | 1.6; 2.4; 1.6. |
VELOSTER | G4FG | 1.6 |
Giống beo ở my
Danh sách các mẫu xe Jaguar được trang bị Chuỗi thời gian
Jaguar S-Type 1999 - 2007
Jaguar X-Loại 2001-2009
Jeep
Danh sách các mẫu xe Jeep được trang bị Chuỗi thời gian
Jeep Cherokee - Loại KJ
Xe Jeep La Bàn-2007
Jeep Grand Cherokee - Loại WK
Xe jeep nổi loạn – SUV nhỏ gọn từ năm 2014.
Jeep Wrangler - Loại JK và TJ
Vô cực
Danh sách các mẫu Infinity được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Đánh dấu động cơ: | Thể tích động cơ đốt trong, l: |
EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
Q70 | V9X | 3.0 |
QX50 | V9X | 3.0 |
QX70 | V9X | 3.0 |
KIA
Danh sách các mẫu xe Kia được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu hệ thống truyền lực: | Dung tích động cơ tính bằng lít: |
BORREGO | G6YES | 3,8 |
HỎA TIỄN | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
CARNIVAL / GRAND CARNIVAL | D4HB; G6DC; G6ĐA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
ĐÃ SÁP | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
THUẬT NGỮ | G4KA; G4KD; G4KC; G6ĐA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
TỐI ƯU | G4KD | 2.0 |
RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
SORENTO | Đ4HA; D4HB; G4KE; Đ4CB; G6DB; G6DC; G6ĐA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
Sportage | G4FD; Đ4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
Venga | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
Cây thương
Danh sách các mẫu Lancia được trang bị Chuỗi thời gian
Lancia Delta là một chiếc xe nhỏ gọn từ năm 2008.
Lancia Flavia - mui trần từ năm 2012
Lancia Musa - Minivan từ 2004 đến 2004
Lancia Thema là một chiếc xe dành cho tầng lớp trung lưu kể từ năm 2011.
Lancia Ypsilon - xe nhỏ từ năm 2003.
Lancia Voyager - vận chuyển hành khách từ năm 2011
Các mô hình không còn được sản xuất nữa
Lancia Y - xe nhỏ từ 1995 đến 2003.
Lexus
Danh sách các mẫu Lexus được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Dấu hiệu động cơ: | Thể tích động cơ đốt trong tính bằng lít: |
CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
ES | 2GR-FE | 3.5 |
GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
GX | 1UR-FE | 4.6 |
IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Lincoln
Danh sách các mẫu xe Lincoln được trang bị chuỗi thời gian
Lincoln Continental thế hệ thứ 10 - Mẫu xe Executive sản xuất năm 2016-2020.
Lincoln MCC – SUV 5 cửa 2014 – 2019
Lincoln MKZ thế hệ thứ 2 - sedan cỡ trung, sản xuất 2013-2020.
Mazda
Danh sách các mẫu xe Mazda được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Thương hiệu ICE: | Khối lượng, l: |
2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
3 | ZJ-VE; Y655; KÍCH THƯỚC; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; YÊU CẦU 1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; YÊU CẦU 1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Danh sách các mẫu xe Mercedes được trang bị Chuỗi thời gian
Mẫu xe: | Dấu hiệu động cơ: | Sửa đổi động cơ đốt trong: |
MỘT LỚP HỌC | OM 651 | 901 cho A180CDI; 651.901 / 930 cho A220CDI. |
LỚP B | OM 651 | 901 cho B180CDI; 651.901 / 930 cho B220CDI. |
LỚP C | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 cho C220CDI; 911/912 cho C250CDI; 651.913 cho C180CDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830/832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 - Máy nén C180; 271.950 - Máy nén C200K; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971 - C 350; 272.982 - C350CGI. |
CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5 113M. | 1. 651.924 cho CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 - CLS 500; 5. 113.967 - CLS 500; 113.990 - CLS 55. |
LỚP ĐIỆN TỬ | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5 273M. | 1. 651.925 cho E200CDI; 651.924 cho E220CDI; 651.924 cho E250CDI; 651.924 cho E300CDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
LỚP G | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5 113M. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945- G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
LỚP KÍNH | 1OM 642; 2 273M. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822/826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
LỚP GLK | 1OM 651; 2OM 642; 3 272M. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
LỚP M | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5 113M. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 - ML350. 3. 272.967 - ML350. 4. 273.963 - ML500. 5. 113.964 - ML500. |
R-LỚP | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4 113M. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 / 950 - R320CDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
S-LỚP | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4 273M. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 / 867/868 - S350. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400Hybrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Thống
Danh sách các mẫu Mini được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu hệ thống truyền lực: |
Một | N12B14A; N16B16A. |
Sửa vá thùng | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
CÂU LẠC BỘ | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
đồng hương | N16B16A |
PACEMAN | N16B16A; N18B16A. |
Mitsubishi
Danh sách các mẫu xe Mitsubishi được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Thương hiệu ICE: | Khối lượng động cơ tính bằng lít: |
HỎI | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
NGON | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
Outlander | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
PAJERO / thể thao | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Danh sách các mẫu xe Nissan được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | NƯỚC ĐÁ: | Khối lượng, l: |
AD | CR12DE; nhân sự15DE; HR16DE. | 1.2; 1.5; 1.6. |
ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
ĐẾN LÊN | QG18DE; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
BLUEBIRD | nhân sự15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
CUBE | HR15DE | 1.5 |
Elgrand | VQ25DE | 2.5 |
JUKE | nhân sự16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
BỮA TIỆC | MR20DE | 2.0 |
MICRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
Murano | VQ35DE | 3.5 |
VARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
LƯU Ý | CR14DE; HR16DE. | 1.4; 1.6. |
ĐƯỜNG | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
TUẦN TRA | ZD30DDT | 3.0 |
HÌNH ẢNH | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
QASHQAI / QASHQAI +2 | nhân sự16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
SENTRA | nhân sự16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
NHÓM | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
TIIDA | nhân sự16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
URVAN / CARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Danh sách các mẫu Opel được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Đánh dấu ICE: | Khối lượng động cơ, l: |
ADAM | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
Ở GIỮA | A24XE | 2.4 |
ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
COMBO | Z14XEP | 1.4 |
CHẠY | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
CHÂU Á | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
ĐÀN ÔNG | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
MOCHA | A14NET | 1.4 |
KÝ TÊN | Z22YH | 2.2 |
YAMRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
SAPPHIRE | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
Renault
Danh sách các mẫu xe Renault được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Dấu hiệu động cơ: |
KHÔNG GIAN | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
KỊCH BẢN GRAND | M9R700 / 721/722 |
KOLEOS | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
đầm phá | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
LATITUDE | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
Megan | M9R610; M9R615. |
KỊCH BẢN | M9R700 / 721/722. |
TRAFFIC | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Danh sách các mẫu xe Peugeot được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Dấu hiệu động cơ: | Các sửa đổi: |
1007 | ĐV6; 1KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
108 | 1KR-FE | – |
2008 | EP6 | C - 5FS |
206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS- 5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
3008 | ĐV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
308 | EP3; EP6; ĐV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
407 | ĐV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
5008 | EP6; ĐV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
EXPERT | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
ĐỐI TÁC | EP6; DV6. | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Seat
Danh sách các mẫu ghế được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu ICE: | Khối lượng động cơ tính bằng lít: |
Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
Arona | CNUB | 1.6 |
bữa ăn | CTH | 1.6 |
Exeo / ST | BVY; BVZ; NẾU. | 2.0; 2.0; 2.0. |
Ibiza / ST | CĐAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CĐHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
Leon | CBZA; CĐAA; CJSA; CJSB; GIA ĐÌNH; CCZB; CĐAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CĐHA; CĐLA; CĐLD; CĐND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Toledo | CAXC; HANG; CAVF; QUARRY; HỘP; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Skoda
Danh sách các mẫu Skoda được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Chỉ định đơn vị nguồn: | Công suất động cơ l: |
Fabia | NGỘ NGHĨA; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; HANG; CTH; Trạm BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
Octavia | CBZB; HỘP; CĐAA; CĐAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
Nhanh | CGPC; CBZA; CBZB; HỘP; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
Người dọn phòng | CGPA; CBZA; CBZB; Trạm BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
Tuyệt vời | CAXC; CĐAA; CĐAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CĐVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
Yeti | CBZB; HỘP; CĐAA; CĐAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
Danh sách các mẫu SsangYoung được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu động cơ: | Thể tích động cơ đốt trong, l: |
HÀNH ĐỘNG | D20DT; D20DTR; G23D; G20? D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
KORANDO | E20; G20? D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
REXTON | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
rodius | D20DTR | 2.0 |
Suzuki
Danh sách các mẫu xe Suzuki được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Đánh dấu ICE: | Thể tích của đơn vị điện tính bằng lít: |
Grand Vitara | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
NGỌN LỬA | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
JIMNY | M13A | 1.3 |
LIANA | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Danh sách các mẫu xe Subaru được trang bị Chuỗi thời gian
Subaru BRZ là mẫu coupe thể thao của Subaru, được sản xuất từ năm 2012.
Subaru Forester - Subaru Forester series SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) và SJ (từ 2013).
Subaru Impreza - Subaru Impreza dòng GD/GG (2000 - 2007) và GR (2007 - 2012).
Subaru Legacy - Dòng Subaru Legacy BM / BR (từ năm 2009) và BL / BP (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback từ năm 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca từ năm 2005.
Toyota
Danh sách các mẫu xe Toyota được trang bị Chuỗi thời gian
Tên mô hình: | Đánh dấu ICE: | Khối lượng động cơ, l: |
CHẠY CHẠY | 1GR-FE | 4,0 |
ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
AURIS | TV 1ND; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
CAMRY | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
COROLLA | TV 1ND; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE. | 2.5; 4.6. |
Đó là nó | 2TR-FE | 2.7 |
DỰ KIẾN / TRƯỚC | 2TR-FE | 2.7 |
NGÀI | 3ZR-FAE | 2.0 |
FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
CHIM ƯNG | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
TRUNG QUỐC | 1AR-FE; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
HIACE / COMMUTER | 2TR-FE | 2.7 |
ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
CRUISER ĐẤT | 1VĐ-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
ĐÁNH DẤU X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
GATE | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
PRIUS | 2ZR-FXE | 1.8 |
PROBOX / THÀNH CÔNG | 2NZ-FE; TV 1ND; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
của xe ngựa | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
RAV4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
Tính thuế | 2TR-FE | 2.7 |
SÀI | 2AZ-FXE | 2.4 |
CẢM THẤY | 1NZ-FE | 1.5 |
MÁY TIÊU CHUẨN ĐÔ THỊ | 1NZ-FE | 1.5 |
VENZA | 1AR-FE | 2.7 |
TRANG SAU | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
MUỐN | 3ZR-FAE | 2.0 |
YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; TV 1ND; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Danh sách các mẫu xe Volvo được trang bị Chuỗi thời gian
Đánh dấu ICE: | Khối lượng đơn vị nguồn, l: |
D 4164 T | 1,6 |
B 4184 S8 | 1,8 |
B 4184 S11 | 1,8 |
B 4204 S3 | 2,0 |
B 4204 S4 | 2,0 |
D 4204 T | – |
D 4204 T2 | – |
Volkswagen
Danh sách các mẫu VolksWagen được trang bị Chuỗi thời gian
Mô hình: | Đánh dấu hệ thống truyền lực: | Thể tích động cơ đốt trong tính bằng lít: |
Amarok | CFPA | 2.0 |
nghệ thuật | CZPB | 2.0 |
Đứng xiên | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; NGỦ. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Bora | CLSA | 1.6 |
Hộp trà | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
CC | CKMA; CTHD; CĐAA; CĐAB; CBFA; CCTA; CCZB; XE BUÝT; CNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
Eos | CAVD; HỘP; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; NGỦ; CĐVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
Golf | CBZA; CBZB; CAVD; HỘP; CNWA; CTHD; CTKA; CLRA; CĐAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CĐLA; CĐLC; CDLF; CĐLG; CHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; NGỦ; CHẢI; DJHA; DJHB; NGÀY. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Jetta | CBZB; QUARRY; CAVD; HỘP; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; RƯỢU BIA; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Sự sống | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
Bọ mới Bọ Bettle Bọ cánh cứng | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; NGỦ. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
CC quá khứ | CKMA; BZB; CĐAA; CĐAB; CGYA; RƯỢU BIA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; XE BUÝT; CNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
Passat / Biến thể | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CĐAA; CĐAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; RƯỢU BIA; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
xe bốn bánh hai ngựa kéo | Henna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
Polo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; HANG; CLPA; CLPB; CTH; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; CHÚ; DAJB; CĐLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
Nhân Mã | CLRA | 1.6 |
Scirocco | CAVD; HỘP; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; RƯỢU BIA; CCZB; CĐLA; CĐLC; CĐLK; LUẬT SƯ; NGỦ. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Sharan | QUARRY; AWC; CĐAA; CCZA; GIA ĐÌNH. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
Hổ | BWK; QUARRY; CAVD; HỘP; CTHD; TỐI; RƯỢU BIA; CCTA; CCTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Touareg | TRANG CHỦ; CASB; CASD; MÓN ĂN; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCĐ; QUÁN BA. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
touran | CBZB; CAVB; CAVC; CĐGA; CTHĐB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
Đổi hàng | CZPB | 2.0 |
Làm thế nào dễ dàng để phát hiện xem một chiếc xe có một chuỗi thời gian?
Nếu không xem qua danh sách dài các mẫu xe và nhãn hiệu, bạn chỉ cần mở mui chiếc xe mình thích và xem qua. Nếu có một miếng nhựa che bên hông, bên trái hoặc bên phải của động cơ, điều đó có nghĩa là xe có dây cu-roa. Nếu bạn không thấy điều đó, thì chiếc xe có một chuỗi thời gian.
Những mẫu xe nào có vấn đề về chuỗi thời gian?
Hành động SsangYong
SsangYong Action - Động cơ xăng G20, thể tích 2 lít, 149 mã lực Trình làng mẫu SUV Hàn Quốc thế hệ thứ hai. Nó phong cách và cực kỳ thanh lịch, nhưng tiếc là điểm yếu của nó là xích thời gian, chỉ chạy được khoảng 70000 km.
Volkswagen Tiguan
Mẫu crossover ăn khách Volkswagen Tiguan thế hệ trước ở cấu hình nguyên bản được trang bị công suất 122 mã lực. trang 1.4 Động cơ turbo TSI. Thật không may, chủ sở hữu của những phiên bản Volkswagen Tiguan này đã trải qua những thay đổi bất thường của chuỗi thời gian, mà ngay cả khi bị mài mòn nhỏ nhất, "trượt" và bỏ lỡ giai đoạn dưới của bộ giảm tốc trục khuỷu.
Các kỹ sư của Volkswagen đã phải vật lộn với vấn đề này trong một thời gian dài và ở một mức độ nào đó đã tìm cách tăng tuổi thọ của chuỗi thời gian từ 60 lên 000 km, nhưng cuối cùng họ đã quyết định thay thế động cơ Tiguan thế hệ mới.
Audi A3
Chủ sở hữu của một chiếc Audi A3 đã qua sử dụng với động cơ tăng áp TFSI 1,2 lít cũng gặp phải vấn đề dây chuyền thời gian tương tự, "trượt" hoặc gãy ở khoảng cách khoảng 60 km.
skoda fabia
Chiếc xe nhỏ nhắn, nhanh nhẹn này đi kèm với nhiều loại động cơ, nhưng động cơ xăng 1,2 lít 3 xi-lanh nổi bật về hiệu suất là nổi bật trong số đó. Hạn chế duy nhất của động cơ này là giới hạn hoạt động của chuỗi thời gian là 90000 km.
Skoda Octavia
A5 thế hệ thứ hai với động cơ turbo 1,8 lít sản sinh công suất 152 mã lực. từ. và mô-men xoắn 250 Nm. Mô hình Skoda này có độ bám rất tốt và hiệu quả cao, và mọi thứ sẽ tuyệt vời nếu không có độ tin cậy thấp do thành phần xích của ổ đĩa.
Và trước khi kết thúc, tất cả những gì chúng tôi phải làm là so sánh nhanh giữa ô tô chạy dây xích và ô tô có dây đai.
Nếu tại thời điểm này, bạn mong đợi chúng tôi cho bạn biết nên mua xe bằng dây curoa hay dây xích, chúng tôi sẽ làm bạn thất vọng vì chúng tôi sẽ không làm như vậy. Chúng tôi sẽ không làm điều này, trong chừng mực các nhà sản xuất ô tô sản xuất cả hai thành phần để đồng bộ hóa hệ truyền động động cơ, cuộc thảo luận về chủ đề: "Dây xích hoặc dây đai định thời" vẫn còn phù hợp và không có câu trả lời chắc chắn. Vì vậy, chúng tôi sẽ không bày tỏ quan điểm của mình, chúng tôi chỉ đơn giản là so sánh xe có xích và dây curoa, và chính bạn sẽ quyết định lựa chọn nào có lợi và tiện lợi hơn cho mình.
Và như vậy ...
Nó đã trở nên rõ ràng những kiểu xe ô tô nào có chuỗi thời gian và nếu bạn quyết định chọn một trong những kiểu xe này, bạn sẽ nhận được những lợi ích sau:
- chuỗi thời gian bền hơn và bạn sẽ không cần phải thay dây xích hoặc bạn sẽ chỉ cần thay một lần
- mạch sẽ cung cấp cho bạn sự phân bổ mô-men xoắn động cơ tốt hơn nhiều
- Bạn không phải lo lắng về các tác động bên ngoài và tải động cơ cao.
Tất nhiên, trong trường hợp này, bạn sẽ phải tính đến điều đó:
- chuỗi thời gian ồn ào
- Bạn không thể tự mình thay đổi lược đồ
- giá của chúng cao hơn và nếu chúng vô tình bị hỏng, bạn sẽ phải sửa chữa toàn bộ động cơ hoặc cân nhắc mua một chiếc xe mới
Nếu bạn dừng trong một chiếc xe có dây đai thời gian, bạn sẽ thắng:
- từ một mức giá thấp hơn cho thành phần này
- thay thế dễ dàng
- độ ồn thấp mà nó tạo ra trong quá trình hoạt động
Nhược điểm của đai thời gian là:
- mặc nhanh của họ
- hầu như bắt buộc thay thế không chỉ của dây đai, mà còn của tất cả các thành phần khác của nó (bộ căng, ròng rọc, v.v.).
Câu hỏi và trả lời:
Cái nào tốt hơn: một chuỗi hay một vành đai thời gian? Câu trả lời cho câu hỏi này nằm ở đặc điểm của dây curoa và dây xích. Mỗi ổ có cả ưu điểm và nhược điểm. Mặc dù tuổi thọ làm việc tương đối nhỏ (mặc dù một số mẫu dây curoa có chỉ số này vượt trội đáng kể so với một số sửa đổi của dây xích), nhưng việc thay thế dây curoa lại rẻ hơn. Chuỗi có nguy cơ bị đứt thấp hơn nhiều. Cần chú ý nhiều hơn không phải loại truyền động mà là độ tin cậy của bản thân cơ cấu phân phối khí và bộ nguồn.
Điều gì gây ra các vấn đề về chuỗi thời gian? Bản thân bộ truyền động thời gian là một phần tử khá đáng tin cậy của bộ nguồn, nhưng phải được bảo trì kịp thời. Độ căng của xích phụ thuộc trực tiếp vào áp suất dầu trong hệ thống bôi trơn động cơ. Khi tiến hành bảo dưỡng, cần phải thay đổi hoặc sửa chữa ngay cả bộ phận nhỏ nhất liên quan đến cơ cấu. Sự dịch chuyển của thời gian van là một trong những hậu quả của một chuỗi thời gian kéo dài.
Có bất kỳ triệu chứng nào về sự cố chuỗi thời gian sắp xảy ra không? Sự gia tăng tiếng ồn của động cơ (sự xuất hiện của tiếng ầm ầm hoặc tiếng gõ tăng lên khi tốc độ tăng dần), sự phá hủy của nắp bảo vệ thời gian, phản ứng kém của bộ phận công suất khi nhấn bàn đạp ga - tất cả những điều này là lý do chú ý đến điều kiện của chuỗi thời gian. Nhưng thông số đáng tin cậy nhất cho phép bạn ngăn ngừa sự cố của bộ truyền động thời gian là tuân thủ lịch trình bảo dưỡng, cũng như tình trạng tốt của hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong.
13 комментариев
hàng xóm trên lầu
bạn khỏe không
Valentin
У
Janus
Một số động cơ bẩn thỉu có bánh răng chứ không phải dây đai hoặc xích.
Người lái xe
Và xe xích này không có máy bơm nước? Thay thế nó bằng dây đeo là tổng tiếp thị !!
MichaelLima
Bài viết xuất sắc, xin chúc mừng…
Fabius
Tài liệu tốt nhất được tìm thấy trên internet, xin chúc mừng và cảm ơn bạn rất nhiều.
Kamil
Còn Mazda? Xét cho cùng, phần lớn Mazda có một chuỗi thời gian. Tôi nghĩ rằng tất cả những người xăng.
Tiền mua ô tô Auckland
Bài viết của bạn là khá hữu ích! Tôi có rất nhiều câu hỏi, và bạn đã trả lời rất nhiều. Cảm ơn bạn! Một bài báo hay và tuyệt vời như vậy, chúng tôi đã tìm kiếm thông tin này về kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Quả thực là một bài viết tuyệt vời về nó !! Tôi đã thấy thông tin tương tự ở một nơi,
dolomitic
Không đúng là thay dây curoa ít tốn kém, thường thì bạn đi từ 400 đến 600 euro, và phải làm nhiều lần nếu muốn giữ xe thêm nhiều năm mà dây xích kéo dài như động cơ.
Thierry
Tôi đã làm việc trên một số mô hình thiết kế động cơ cũ được điều khiển bởi chuỗi thời gian. Tôi có thể đảm bảo với bạn rằng việc thay đổi chuỗi phân phối không quá phức tạp. Điều đó thậm chí rất đơn giản. Đối với ô tô mới, một số mô hình có thể phức tạp hơn, nhưng không có gì phải lo lắng. Tuy nhiên, nếu nói chuỗi phân phối là ồn ào thì sai. Cho dù đó là một người Mỹ từ những năm 50/60/70/80/90, nơi mà ngày nay động cơ rất êm, như Rolls Royce, Bmw hay Mercedes. Cụ thể là dây đai thời gian đã gia nhập thị trường ô tô chỉ đơn giản là vì lợi nhuận cho một số nhà sản xuất ô tô. Thực tế là thay đổi chúng 5 năm một lần, vì vậy đối với một số người phải đi đến nhà xe để trả thêm tiền. Sự thật là, các chuỗi phân phối rất rẻ, gần như không thể phá hủy. Nếu bạn có một mẫu xe có xích định thời và trên đường, bạn nghe thấy tiếng kim loại trong động cơ, điều này có nghĩa là bộ căng của bạn đã hết và bạn sẽ phải thay xích bao gồm cả bộ căng càng sớm càng tốt. Lợi thế chuỗi sẽ cho bạn biết và nó ồn ào. Nhưng chiếc thắt lưng sẽ không làm được gì nếu thấy rằng nó là một chiếc thắt lưng đơn giản bằng cao su và kevlar. Để cung cấp cho bạn một ý tưởng nếu bạn tôn trọng việc thay dầu động cơ, một chuỗi thời gian có thể đi được tới 650000 km. Chân thành.
jose
Chào buổi sáng, tôi có một chiếc Ford Escort Hobby 95 và động cơ rất tốt và tôi rất thích động cơ này đời 2013 và tôi lái nó hàng ngày sau giờ làm việc, xích cam bây giờ bắt đầu phát ra một chút tiếng ồn nhưng vì nó đã sử dụng lâu rồi. suốt thời gian qua và bây giờ nó mới bắt đầu kêu vì tôi đã điều chỉnh lại bộ điều chỉnh độ căng, bạn biết đấy, và nó giống như một bánh cóc có răng được gắn vào bộ căng. Tôi đã mở răng của nó để nó bám tốt hơn. Tôi luôn có một chiếc ô tô với một dây đai thời gian, nhưng nó liên tục bị đứt, nhưng sau đó nếu tôi mua chiếc xe này tôi nghĩ sẽ tốt hơn không phải nó là một chiếc xe tuyệt vời mà là Escort là chiếc Opal mà tôi đã có như bạn bè tôi đã nói chiếc xe này đi lên tường và có động cơ rất tốt.
Mel
PT Cruiser có dây đai, không có dây xích.
Nhiều sản phẩm của Hyundai có một chuỗi.
Ismael
Tất cả các xe ô tô nên có một chuỗi. bởi vì thay dây curoa rất tốn kém. Tôi thích xe chạy bằng xích hơn, chúng chỉ nên được thực hiện bằng dây xích.