Dầu xe máy tốt nên là gì?

Mùa mô tô đang sôi động. Những ngày ấm áp khuyến khích đi xe hai bánh thường xuyên. Người đi xe máy quyết định đi xa hơn và xa hơn, do đó tăng quãng đường đi được. Điều đáng chú ý là động cơ của hai bánh xe của chúng tôi được đánh bóng tốt hơn nhiều so với động cơ ô tô. Đây là lý do tại sao điều quan trọng là phải thay dầu động cơ xe máy của bạn thường xuyên. Giữa rất nhiều thương hiệu và chủng loại dầu nhớt, rất khó để phân biệt đâu là loại tốt nhất. Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ chỉ cho bạn những điều cần lưu ý khi chọn một loại dầu nhớt xe máy tốt.

Xem sổ dịch vụ

Xe máy có đặc điểm là công suất nhỏ, công suất cao và tốc độ cao... Những thông số này góp phần làm cho việc tiêu hao dầu nhanh hơn, vì vậy bạn không nên bỏ qua các khuyến nghị của nhà sản xuất xe hơi của chúng tôi trong vấn đề này. Nó thường được coi là thay nhớt từ 6 đến 7 vạn km... Trong một số sổ dịch vụ, chúng tôi tìm thấy thông tin về việc thay thế cứ sau 10 11, ít thường xuyên hơn là 12 XNUMX hoặc XNUMX XNUMX. Ngoài việc thay dầu được đề xuất, chúng ta cũng nên tìm thấy một lưu ý trong tài liệu của chúng tôi về bộ lọc dầucái nào tốt hơn thay thế bằng dầu, ngay cả khi sổ dịch vụ có nói về việc thay chất lỏng mới mỗi giây. Bộ lọc không đắt và chắc chắn không đáng để tiết kiệm cho chúng.

Khi nào khác để thay thế?

Tất nhiên là tốt hơn theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Ngoài ra, việc chúng ta sử dụng xe hai bánh như thế nào cũng cần chú ý. Các chuyến đi dài hơn thường có ý nghĩa quan trọng tải động cơvì vậy sẽ là tích cực nếu chúng ta thay dầu trước chuyến đi theo kế hoạch. Ngoài ra, có hai gợi ý giữa những người đi xe máy về việc thay dầu - một số thực hiện trước mùa đông để chiếc xe máy không sử dụng vượt qua thời kỳ khó khăn mà không bị bẩn và nhớt động cơ đã qua sử dụng, những người khác lại thích thay vào mùa xuân khi mùa mới đến. . . Không thể nói phương pháp nào là phù hợp nhất. Cả hai đều có ưu điểm và nhược điểm - Vào mùa đông, nước ngưng tụ thành dầu, và sau cả mùa, chất lỏng bôi trơn chứa một lượng lớn tạp chất. (các hạt lưu huỳnh), tất nhiên là không trơ ​​đối với động cơ. Trong số những người đi xe máy dày dạn kinh nghiệm, cũng có những người thay dầu hai lần trước và ngay sau mùa đông, tức là. trước mùa giải. Tất nhiên câu hỏi nảy sinh một thủ tục như vậy có hợp lý không? Không có câu trả lời chắc chắn, ngoại trừ điều hiển nhiên - Nên thay dầu ít nhất mỗi năm một lần.không phụ thuộc vào số km đã đi.

Để hoàn thành những suy nghĩ của chúng tôi về thời điểm thay nhớt xe máy, chúng tôi sẽ thêm một yếu tố nữa - Khi chúng tôi mua một chiếc xe đạp mới, chúng tôi nên thay thế tất cả các chất lỏng trong đó.. Đừng tin rằng ai đó đã đầu tư vào một chiếc ô tô để bán và thực hiện nó trước khi bán - điều này khó có thể xảy ra.

Dầu động cơ xe máy

Do động cơ xe máy chỉ đổ đầy dầu dành cho động cơ xe máy. Những chiếc xe này không phù hợp cho việc này, vì chúng không thích nghi để xử lý sức mạnh và tốc độ của xe máy và cái gọi là ly hợp ướt. Vì vậy, đừng thử nghiệm. tốt hơn là sử dụng dầu do nhà sản xuất xe máy khuyến nghị. Việc phân loại dầu xe máy cũng giống như dầu ô tô - có dầu khoáng, bán tổng hợp và tổng hợp. Hai loại trước phù hợp hơn cho xe hai bánh cũ và rất cũ, trong khi loại sau lý tưởng để bôi trơn cho xe máy hiện đại. Chất tổng hợp có đặc tính tốt nhất khi làm việc ở nhiệt độ thấp và cao.

Những gì có trong các cửa hàng, đó là nhãn mác và các nhà sản xuất dầu xe máy

Trên các kệ hàng, bạn có thể tìm thấy rất nhiều lựa chọn các loại dầu xe máy với các thương hiệu và nhà sản xuất khác nhau. Những gì để lựa chọn trong số lượng lớn các sản phẩm? Trước hết, hãy so sánh nhãn dầu với thông tin có thể tìm thấy trong sách hướng dẫn dành cho động cơ hai bánh - ví dụ: 10W50, 10W40, 20W50, v.v. , tức là nhiệt độ. Hãy xem xét các giá trị ít nhiều tương ứng với khí hậu của chúng ta - đối với 0 W, nó sẽ nằm trong khoảng từ -15 độ đến +30 độ C, 5 W sẽ nằm trong khoảng từ -30 ° C đến + 25 ° C và 10 W từ -25 ° C đến + 20 ° C. Chữ số thứ hai (20, 30, 40 hoặc 50) biểu thị cấp độ nhớt. Nó càng cao càng tốt. Tất nhiên, bạn không nên tự mình quyết định chọn thông số dầu nào - điều quan trọng nhất là hướng dẫn!

– Đua xe Castrol Power1

Castrol đã thực hiện một dòng dầu động cơ tổng hợp cho xe máyđược đặc trưng bởi khả năng bảo vệ và sức mạnh tuyệt vời cho cả động cơ du lịch và thể thao. Được pha chế để chăm sóc động cơ, hộp số và ly hợp ướt đồng thời cải thiện tăng tốc xe máy. Castrol Power1 Racing có nhiều loại - Castrol Power 1 Racing 4T và Castrol Power 1 4T và Castrol Power 1 Scooter 4T. Ngoài ra chúng ta có thể lựa chọn các thông số kỹ thuật sau: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

– Yêu tinh Moto 4

Elf là một công ty dựa vào 36 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đua xe thể thao, đã phát triển một loạt các loại dầu động cơ xe máy. Chúng tôi có một sự lựa chọn ở đây dầu cho động cơ hai kỳ và bốn kỳ... Dầu Elf Moto (lên đến 4 thì) được pha chế để cung cấp độ ổn định nhiệt và oxy hóa cũng như tính lưu động tuyệt vời ngay cả ở nhiệt độ thấp. Như một quy luật, ở đây chúng ta có thể chọn một trong một số loại. cấp độ nhớt và chất lượng.

– Shell Advanced 4T Ultra

Nó là một loại dầu chuyên dụng được thiết kế cho động cơ cho xe đạp đua / xe đạp thể thao. Công nghệ sử dụng - Shell PurePlus đảm bảo sự sạch sẽ và ngăn ngừa sự tích tụ của bụi bẩn và cặn bẩn. Nó cũng cung cấp khả năng bôi trơn tuyệt vời và chống lại các điều kiện thường gặp ở động cơ tốc độ cao.

Đừng coi thường việc thay nhớt xe máy của bạn!

Đây là một trong những phương pháp điều trị quan trọng nhất đối với xe hai bánh. độ bền và độ bền... Khi chọn dầu, hãy theo dõi ý kiến ​​của người sử dụng và cố gắng tham khảo các thương hiệu đáng tin cậy như: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. Chúng tôi mời bạn autotachki.com! 

avtotachki.com, castrol.com,