Dầu động cơ cho xe ô tô tăng áp là gì?
Hoạt động của máy móc

Dầu động cơ cho xe ô tô tăng áp là gì?

Bộ tăng áp là một thiết bị hoạt động trong điều kiện cực kỳ khó khăn. Vì lý do này, nó cần được chăm sóc thích hợp, đặc biệt là bôi trơn thường xuyên. Dầu động cơ chất lượng tốt nhất đầu tiên, mua nhanh ở trạm xăng, có thể không phù hợp. Để tránh các sự cố tốn kém với tuabin, hãy chọn tuabin có các thông số đặc biệt. Cái mà? Tìm hiểu trong bài viết của chúng tôi!

Bạn sẽ học được gì từ bài viết này?

  • Có nên sử dụng dầu động cơ đặc biệt cho xe tăng áp không?
  • Tại sao thay dầu thường xuyên lại rất quan trọng đối với xe tăng áp?

Nói ngắn gọn

Loại dầu nào sử dụng cho xe ô tô tăng áp? Theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Tuy nhiên, nếu có thể, bạn nên chọn loại dầu tổng hợp, giúp bảo vệ tất cả các yếu tố của hệ thống bôi trơn tốt hơn nhiều so với dầu gốc khoáng. Thứ nhất, nó có khả năng chịu nhiệt độ cao hơn, điều này rất quan trọng đối với điều kiện của bộ tăng áp, nhiệt độ nóng lên đến 300 độ C. Dưới tác động của nhiệt độ cao như vậy, dầu chất lượng thấp có thể bị oxy hóa. Điều này dẫn đến sự hình thành cặn bẩn làm tắc nghẽn các đường dẫn bôi trơn tuabin.

Tuổi thọ khó khăn của bộ tăng áp

Để bạn có thể tận hưởng khả năng tăng tốc của turbo, turbo của chiếc xe của bạn cần phải hoạt động chăm chỉ. Đây là phần tử tải nặng - rôto, bộ phận chính của tuabin, quay với tốc độ 200-250 nghìn vòng quay mỗi phút. Đây là một con số khổng lồ - quy mô của nó được minh họa rõ nhất bằng cách so sánh với tốc độ động cơ, vốn "chỉ" đạt 10 XNUMX. Đây cũng là một vấn đề cái nóng tột độ... Bộ tăng áp hoạt động nhờ khí thải đi qua nó nên thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ lên tới vài trăm độ C.

Không đủ chi tiết? Chúng tôi dành bài đầu tiên trong loạt bài về tăng áp để nói về hoạt động của bộ tăng áp ➡ Bộ tăng áp hoạt động như thế nào?

May mắn thay, bộ tăng áp có thể tin tưởng vào sự hỗ trợ của bạn trong công việc khó khăn này. Cả từ nhiệt độ cao và mài mòn do tải cao được bảo vệ bởi dầu động cơ... Do áp suất cao, nó đi qua ổ trục trơn đỡ rôto và bao phủ các bộ phận chuyển động bằng một lớp màng dầu, làm giảm lực ma sát tác dụng lên chúng. Dầu động cơ nên có những thông số nào, để đảm bảo bôi trơn đầy đủ bộ tăng áp?

Dầu động cơ cho xe ô tô tăng áp là gì?

Dầu tuabin? Hầu như luôn luôn tổng hợp

Tất nhiên, các tiêu chí quan trọng nhất bạn nên tuân theo khi chọn dầu động cơ là: khuyến nghị của nhà sản xuất xe – và đưa chúng vào tài khoản đầu tiên. Nếu được phép, sử dụng trong một chiếc xe tăng áp. dầu tổng hợp.

Dầu tổng hợp hiện đang là giải đấu hàng đầu trong các loại dầu động cơ, mặc dù chúng vẫn đang được phát triển. Chúng được sử dụng trong hầu hết các xe ô tô mới. Họ nổi bật độ nhớt cao hơn hơn so với các đối tác khoáng của chúng, có nghĩa là chúng bao phủ và bảo vệ chính xác hơn các bộ phận chuyển động của động cơ. Chúng vẫn ở trạng thái lỏng ở nhiệt độ thấp, giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn trong thời tiết lạnh, đồng thời chúng không bị mất đặc tính ở nhiệt độ cao và chịu tải nặng lên ổ đĩa. Nhờ các chất phụ gia tinh chế và phân tán, chúng được đóng gói bổ sung giữ động cơ sạch sẽrửa sạch các tạp chất khỏi nó và bảo vệ chống lại sự ăn mòn.

Chất lượng quan trọng nhất mà dầu động cơ tăng áp phải có là khả năng chống bám cặn ở nhiệt độ cao... Nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động của turbo tăng áp làm cho dầu nhờn bị oxy hóa. Kết quả của quá trình này, các loại trầm tích khác nhau được lắng đọng. Sự tích tụ của chúng có thể nguy hiểm vì có thể làm tắc nghẽn các đoạn bôi trơn tuabinhạn chế việc cung cấp dầu. Và khi cánh quạt, quay 200 lần một phút, hết dầu bôi trơn ... Kết quả thật dễ hình dung. Việc sửa chữa một bộ tăng áp bị kẹt tốn tới vài nghìn zloty.

Điều quan trọng nhất là thay dầu thường xuyên.

Mặc dù dầu tổng hợp hao mòn chậm hơn dầu khoáng và giữ được các đặc tính của chúng lâu hơn, nhưng không nên kéo dài thời gian sử dụng vô thời hạn. Thay thế chúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất - cứ sau 10-15 km chạy. Ngay cả loại dầu tốt nhất và đắt tiền nhất cũng sẽ không bảo vệ đầy đủ cho các bộ phận của hệ thống bôi trơn khi sử dụng quá mức. Cũng nên thường xuyên kiểm tra mức độ của nó, vì nó thường xảy ra rằng các bộ tăng áp thích "uống" một ít dầu mỡ và có thể cần phải được đổ đầy lại.

Có lẽ không một tài xế nào không thích hiệu ứng ấn nhẹ vào ghế khi tăng áp này. Để toàn bộ cơ chế hoạt động hoàn hảo trong nhiều năm, nó phải được chăm sóc đúng cách. May mắn thay, thật dễ dàng - chỉ cần đổ đúng loại dầu động cơ vào nó. Bạn có thể tìm thấy nó tại avtotachki.com. Và trong blog của chúng tôi, bạn sẽ học cách lái một chiếc ô tô tăng áp - xét cho cùng, phong cách lái xe phù hợp cũng rất quan trọng.

Thêm một lời nhận xét