Thiết bị xe máy

Chọn loại dầu động cơ nào cho xe máy của bạn?

Dầu máy là một thành phần thiết yếu hoặc thậm chí quan trọng cho hoạt động bình thường của xe máy của bạn. Vai trò của nó là nhiều mặt.

Chủ yếu bôi trơn tất cả các bộ phận xe máy. Điều này tạo ra một lớp màng bảo vệ ngăn cản ma sát giữa các bộ phận kim loại và cho phép chúng bị mài mòn ít nhanh hơn. Đồng thời, điều này đảm bảo chúng hoàn toàn được niêm phong và duy trì sức mạnh cho máy của bạn.

Dầu động cơ sau đó được sử dụng để làm mát các bộ phận nóng lên khi bị đốt cháy do ma sát. Đặc điểm này, mặc dù nhỏ hơn, nhưng rất quan trọng.

Và cuối cùng, dầu máy là thành phần tẩy rửa giúp bảo vệ tất cả các chi tiết kim loại của xe máy khỏi bị ăn mòn.

Vì vậy, điều quan trọng là sử dụng đúng loại dầu động cơ vì nó không chỉ đảm bảo hiệu suất của động cơ mà còn đảm bảo tuổi thọ của nó. Nhưng làm thế nào để bạn chọn trong số rất nhiều giống trên thị trường? Mẹo là gì? Tự nhiên hay tổng hợp? ...

Hãy làm theo hướng dẫn của chúng tôi để chọn dầu động cơ phù hợp cho xe máy của bạn!

Dầu động cơ xe máy: khoáng, tổng hợp hay bán tổng hợp?

Theo thành phần của dầu gốc chính, có ba loại dầu động cơ.

Dầu động cơ khoáng dầu thông thường thu được bằng cách lọc dầu thô. Kết quả là, nó tự nhiên chứa một số tạp chất làm giảm các chất phụ gia hóa học của nó. Vì xe máy ngày nay đòi hỏi nhiều động cơ hơn, nên nó phù hợp hơn cho các phiên bản cũ và cho những chiếc xe máy đột phá.

Dầu tổng hợp chủ yếu bao gồm các hydrocacbon lỏng thu được bằng phương pháp hóa học. Nó được biết đến và đánh giá cao vì tính lưu động, nhiệt độ rộng hơn, khả năng chống chịu ứng suất lớn hơn và ít xuống cấp nhanh hơn so với các loại dầu khác. Đây là hình thức được khuyến khích nhất cho xe đạp thể thao.

Dầu động cơ bán tổng hợp, hay kỹ thuật tổng hợp, là một hỗn hợp của dầu khoáng và dầu tổng hợp. Nói cách khác, gốc khoáng được xử lý hóa học để tạo ra một loại dầu ổn định hơn. Điều này dẫn đến một loại dầu động cơ linh hoạt hơn, phù hợp với hầu hết các loại xe máy và mục đích sử dụng.

Chọn loại dầu động cơ nào cho xe máy của bạn?

Chỉ số độ nhớt của dầu động cơ xe máy

Bạn có thể nhận thấy điều này trên lon dầu, một ký hiệu bao gồm số và chữ cái, ví dụ: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Đây là những chỉ số về độ nhớt. Các chữ số đầu tiên biểu thị mức độ lỏng của dầu lạnh và chữ số thứ hai - đặc tính của chất bôi trơn ở nhiệt độ cao.

Dầu động cơ 15w40

15w40 là 100% dầu khoáng... Chúng dày hơn những loại khác nên lượng tiêu thụ dầu thấp hơn. Việc sử dụng chúng đặc biệt được khuyến khích trên các xe cũ trên 12 tuổi hoặc có số dặm cao.

Nếu bạn có một chiếc xe máy xăng cũ hoặc động cơ diesel hút khí tự nhiên, dầu 15w40 là dành cho bạn. Chú ý, nếu nó tiêu thụ ít thì nên sử dụng thường xuyên vì nó có thể nhanh chóng mất tính chất bôi trơn. Do đó, hãy nhớ rút ngắn các khoảng thời gian thay dầu.

Dầu động cơ 5w30 và 5w40

5w30 và 5w40 là loại dầu tổng hợp 100% được khuyên dùng cho tất cả các loại ô tô hiện đại, xăng hoặc dầu diesel, với các tính năng tạo tải mạnh và thường xuyên cho động cơ: thường xuyên dừng và khởi động lại để sử dụng, đặc biệt là trong thành phố, lái xe thể thao .. .

Những loại dầu này có nhiều lợi ích cho việc sử dụng chúng: tạo điều kiện khởi động động cơ nguội, chúng tiết kiệm nhiên liệu nhưng cho phép kéo dài khoảng thời gian xả. Trên thực tế, chúng cho phép sai lệch từ 20 đến 30 km đối với động cơ diesel thế hệ mới nhất (DCI, HDI, TDI, v.v.) và từ 000 đến 10 km đối với xăng.

Dầu động cơ xe máy 10w40

10w40 là loại dầu bán tổng hợp được khuyên dùng cho các chuyến đi hỗn hợp, tức là nếu bạn phải lái xe cả trong thành phố và trên đường trường. Nếu phong cách lái xe của bạn yêu cầu một động cơ, thì đây là loại dầu dành cho bạn.

15w40 ưu đãi Rất có xứng với tiền bỏ ra : mức độ bảo vệ rất tốt và khoảng thời gian thay nhớt tiêu chuẩn khoảng 10 km. Ngoài ra, chúng cũng giúp khởi đầu lạnh dễ dàng hơn.

Dầu động cơ xe máy: 2T hay 4T?

Việc lựa chọn dầu của bạn sẽ phụ thuộc chủ yếu vào chế độ vận hành của động cơ. Có thật không, đối với 2T hoặc 4T, vai trò của dầu động cơ là khác nhau..

Trong động cơ hai kỳ, dầu động cơ cháy cùng với nhiên liệu. Trong động cơ 2 kỳ, dầu vẫn còn trong cacte xích.

Khi mua, bạn nên chú ý đến tiêu chí 2T hoặc 4T ghi trên thùng dầu.

Thêm một lời nhận xét