Hậu quả của việc lọc gió bị tắc là gì?
nội dung
Lọc gió ô tô của bạn là điều cần thiết để đảm bảo chất lượng không khí cung cấp cho các xi lanh động cơ. Vì nó giữ bụi và các hạt, nó có thể tắc nghẽn ít nhiều nhanh chóng. Việc tắc nghẽn nó sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho hoạt động bình thường của chiếc xe của bạn, cả về mức tiêu hao nhiên liệu và công suất động cơ!
💨 Làm thế nào để bạn biết nếu bộ lọc không khí bị bẩn?
Khi bạn ở quét ô tô của bạn, bạn sẽ nhanh chóng nhận ra rằng bộ lọc gió ô tô của bạn bị tắc. Đầu tiên, nếu bạn kiểm tra trực quan tình trạng của bộ lọc không khí, tôiTôi sẽ được nạp với các tạp chất và cặn... Thứ hai, xe của bạn sẽ gặp trục trặc nghiêm trọng và bạn sẽ có các triệu chứng sau:
- Tiêu thụ nhiên liệu tăng : Nếu bộ lọc không còn có thể lọc không khí chính xác, số lượng và chất lượng không khí nhận được sẽ không tối ưu. Đáp lại, động cơ sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn để bù đắp;
- Động cơ chạy tệ hơn : Động cơ sẽ bị mất công suất và khó đạt được vòng tua cao. Điều này sẽ được đặc biệt cảm nhận khi tăng tốc;
- Động cơ bị cháy khi đang di chuyển : Các lỗ có thể xuất hiện trong các pha tăng tốc. Ngoài ra, động cơ sẽ có vấn đề với hoạt động bình thường và ngày càng xảy ra các vụ cháy nổ nghiêm trọng hơn.
Ngay khi xuất hiện bất kỳ dấu hiệu nào, không còn nghi ngờ gì nữa, bộ lọc gió của bạn đang bị tắc và cần được thay thế nhanh chóng.
⛽ Mức tiêu hao nhiên liệu khi lọc gió bẩn là bao nhiêu?
Bộ lọc không khí bị tắc sẽ gây ratác động đáng kể đến mức tiêu thụ nhiên liệu... Điều này áp dụng bất kể động cơ xe của bạn là gì, tức là xăng hoặc dầu diesel.
Tùy thuộc vào đặc điểm của chiếc xe của bạn và nhiên liệu được sử dụng, mức tiêu thụ có thể tăng lên 10% và 25%.
Như bạn có thể thấy, việc tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu là rất quan trọng và sẽ ảnh hưởng lớn đến ngân sách của bạn. Thật vậy, nhiên liệu vẫn là một phần quan trọng trong ngân sách xe của bạn.
Cần lưu ý rằng sự gia tăng này không chỉ do bộ lọc gió bị mòn, mà còn có thể gây mòn. Hậu quả là, khấu hao bộ lọc khí gây tắc nghẽn động cơ và hệ thống khí thải... Điều này đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng mức tiêu thụ nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel.
Để tiết kiệm chi phí nhiên liệu, rất nên thay lọc gió. mỗi 20 km... Ngoài ra, nó sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền cho việc bảo dưỡng xe của bạn, vì sự mài mòn của bộ lọc gió sẽ dẫn đến mài mòn sớm của các bộ phận động cơ và yêu cầu tẩy cặn hoặc thay đổi một trong số chúng.
🚘 Làm thế nào để đo mức hao phí điện năng do bộ lọc gió bị tắc?
Sự mất mát của động cơ là khó đếm trên ô tô của bạn. Vì nó phụ thuộc vào một số tiêu chí, nó không thể được đo chính xác. Ví dụ, nếu bộ lọc không khí rất bẩn, bạn mất nhiều thời gian hơn để đạt được vòng tua động cơ cao và trong một số trường hợp, bạn có thể không đạt được tốc độ như mong muốn.
Trong trường hợp bộ lọc hơi mòn, tổn thất điện năng sẽ rất nhỏ và bạn sẽ không cảm nhận được ngay. Tuy nhiên, ngay sau khi bộ lọc không khí bị mòn nhiều hơn, bạn sẽ dần dần cảm thấy sức mạnh giảm sút Tải về. Nếu như lỗ hổng trong quá trình tăng tốc và cháy sai động cơ Có vẻ như bộ lọc không khí bị hư hỏng nặng.
⚠️ Lọc gió bẩn gây nguy hiểm gì?
Nếu bạn tiếp tục lái xe thường xuyên mặc dù bộ lọc gió đã mòn, bạn sẽ làm hỏng xe và tiếp tục gặp các vấn đề về đốt cháy. Do đó, bạn phải đối mặt với hai rủi ro chính, đó là:
- Ô nhiễm động cơ : lọc không khí kém cũng như tiêu thụ nhiên liệu tăng lên gây ra tắc nghẽn động cơ, góp phần vào sự xuất hiện của calamine... Thật vậy, cặn bẩn chưa được đốt cháy sẽ đọng lại trên nhiều bộ phận như kim phun, van EGR hay thân bướm;
- Ô nhiễm khí thải : Khi hệ thống động cơ bị tắc nghẽn carbon, hệ thống ống xả sẽ theo đó. Thật vậy, vì nó nằm sau động cơ nên nó cũng sẽ lọc tạp chất và cặn nhiên liệu kém hơn.
Không nên coi nhẹ việc nhiễm bẩn lọc gió, vì nó có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình đốt cháy không khí và hỗn hợp nhiên liệu trong xi lanh động cơ. Để bảo quản các bộ phận của động cơ và duy trì hoạt động tốt của động cơ, bạn nên thay bộ lọc gió ngay khi nó có biểu hiện hư hỏng.
