Chọn hệ thống liên lạc nội bộ xe máy nào? ›Mảnh mô tô đường phố

Đối với bất kỳ người đam mê mô tô nào, thiết bị cũng quan trọng như chính chiếc mô tô. Khi đi với xe mô tô theo cặp hoặc với một nhóm người đi xe máy, điều quan trọng là phải có một thiết bị cho phép bạn liên lạc dễ dàng.

Thật vậy, khi bạn ở trong một nhóm, bạn sẽ giao tiếp để thảo luận, chỉ đường hoặc cảnh báo nguy hiểm. Và việc các thành viên chia rẽ cũng không phải là hiếm. Vì tất cả những lý do này, cần có thiết bị để giao tiếp với mọi người.

Để làm được điều này, bạn sẽ cần một hệ thống liên lạc nội bộ trên xe máy. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu thiết bị liên lạc xe máy là gì, công dụng của nó ra sao, ưu điểm và cách lựa chọn nó như thế nào?

Hệ thống liên lạc nội bộ xe máy là gì?

Hệ thống liên lạc nội bộ dành cho xe máy là một thiết bị công nghệ cho phép liên lạc giữa nhiều người đi xe đạp, đặc biệt là không cần phải dừng dọc đường hoặc tháo mũ bảo hiểm.

Mọi thứ đều có thể đạt được vì nó được trang bị cơ chế đàm thoại độc lập sử dụng kết nối Bluetooth. Cung cấp cho chủ sở hữu của nó khả năng giới hạn giao tiếp về số lượng người nói hoặc phạm vi.

Ưu điểm lớn của hệ thống liên lạc trên xe máy là chúng có thể được tích hợp vào mũ bảo hiểm, giúp tối ưu hóa sự thoải mái và an toàn, đặc biệt là cho người lái. Sau đó, bạn sẽ có cơ hội giao tiếp với những du khách khác trong hòa bình nhờ các khả năng khác nhau được cung cấp bởi các thiết bị này. Vì điều này và nhiều lý do khác Tác giảliên lạc xe máy đã trở nên rất phổ biến trong cộng đồng biker trong những năm gần đây.

thương hiệu liên lạc nội bộ solo tốt nhất SENA

Hệ thống liên lạc nội bộ Duo tốt nhất từ ​​SENA

Tại sao bạn cần hệ thống liên lạc nội bộ trên xe máy?

Hệ thống liên lạc nội bộ xe máy có một số ứng dụng quan trọng như:

Безопасность

Hệ thống liên lạc nội bộ cho phép người đi xe đạp sử dụng điện thoại thông minh của họ mà không ảnh hưởng đến sự an toàn khi đi xe. Trên thực tế, các vụ tai nạn xe máy thường xảy ra do người lái xe cẩu thả hoặc thiếu cẩn thận. Ví dụ, thay vì tập trung vào việc lái xe, anh ấy lại bối rối trước một cuộc điện thoại đến.

Ngay cả việc sử dụng bộ rảnh tay cũng trở thành một rủi ro. Hệ thống liên lạc nội bộ cho phép người lái xe tập trung vào việc lái xe... Trên thực tế, anh ta có thể, với sự trợ giúp của một lệnh bằng lời nói, truy cập các chức năng của điện thoại thông minh của mình: thực hiện cuộc gọi, nhận cuộc gọi, nghe nhạc, nhận chỉ đường bằng GPS, v.v.

Ngoài ra, một tai nghe được gắn vào mũ bảo hiểm để tạo sự thoải mái, an toàn và tăng cường cảnh giác. Tất cả các thiết bị GPS xe máy trên thị trường đều được thiết kế để ghép nối với hệ thống liên lạc nội bộ hoặc loa.

Nghe đài hoặc nhạc

Sau đó, bạn có thể sử dụng hệ thống liên lạc nội bộ trên xe máy để nghe radio có hoặc không có điện thoại thông minh của mình. Ngày nay, hầu hết các điện thoại cửa trên xe máy đều có đài tích hợp. Trên thực tế, hầu hết các điện thoại có cửa đều có radio của Turner. Bạn chỉ cần chọn trước các đài mà bạn thích và nghe nhạc và thông tin khi lái xe.

Bạn sẽ không cần phải cố gắng thiết lập bất kỳ kết nối nào với điện thoại khi đang lái xe. Bằng cách này, bạn sẽ giữ cho máy tính xách tay của mình tự chủ. Một số người sẽ nói rằng việc sử dụng GPS trên điện thoại thông minh của bạn sẽ làm cạn kiệt pin của bạn. Điều này đúng, đó là lý do tại sao tốt nhất bạn nên trang bị hệ thống liên lạc trên xe máy khi bạn đi những chuyến đi dài. Vì vậy, bạn không cần phải nhìn vào màn hình điện thoại của mình.

Trò chuyện với nhóm

Cuối cùng, một trong những ưu điểm lớn nhất của thiết bị này là khả năng nói chuyện với hành khách của bạn hoặc một nhóm người đi xe đạp. Chức năng xã hội này là đặc quyền của hệ thống liên lạc nội bộ dành cho xe máy. Hệ thống rảnh tay đạt đến giới hạn ở đây và về mặt kỹ thuật, nó không thể cung cấp dịch vụ này.

Mặt khác, hệ thống liên lạc nội bộ phức tạp hơn về mặt kỹ thuật và bao gồm nhiều thiết bị điện tử và tùy chỉnh hơn để cho phép bạn chia sẻ ấn tượng và suy nghĩ của mình với những người chia sẻ hành trình của bạn. Có thể thực hiện một số cài đặt: trao đổi với hành khách hoặc trao đổi giữa những người đi xe đạp.

Làm thế nào để chọn liên lạc nội bộ xe máy của bạn?

Vì hệ thống liên lạc nội bộ là một thiết bị liên lạc nên điều quan trọng là phải ưu tiên. mô hình đáp ứng nhu cầu của bạn trước hết... Sau đó, nó phải đáp ứng các đặc điểm cơ bản của một hệ thống liên lạc nội bộ xe máy tốt. Điều này chủ yếu liên quan đến chất lượng của điều khiển bằng giọng nói, có thể khác nhau giữa các thương hiệu.

Đơn ca hay song ca?

Như đã nói, đây là một vài điểm quan trọng để giúp bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn.

Để bắt đầu, hệ thống liên lạc nội bộ có sẵn trong Solo và Duo. Có tính đến kỳ vọng của bạn, bạn có thể chọn cái này hoặc cái kia. Mẫu xe Duo phù hợp với những tài xế thường xuyên di chuyển theo cặp.. Nhưng nếu bạn đã quen với việc đi cùng công ty hoặc đi cùng bạn bè thì người mẫu solo là lựa chọn tốt nhất.

Mẫu xe này cũng phù hợp với những người lái xe đi một mình nhưng thường xuyên tiếp xúc với những người lái xe khác. Có một số phiên bản trên thị trường, nhưng giá cả có thể khiến bạn sợ hãi. Vì vậy, hãy lưu ý đến ngân sách của bạn.

quyền tự trị

Các liên lạc viên xe máy đầu tiên không tồn tại được một ngày. Hôm nay chúng có thể vẫn hoạt động cho đến 20: XNUMX. Đây là một yếu tố quan trọng cần xem xét khi lựa chọn thiết bị vì bạn sẽ không dễ dàng nạp năng lượng khi đang lái xe máy. Tốt nhất, bạn nên chọn loại máy có thể dùng được một ngày hoặc hơn ở chế độ chờ.

Tuy nhiên, dữ liệu do các nhà sản xuất cung cấp không phải lúc nào cũng chính xác. Thời lượng pin có thể thay đổi tùy thuộc vào cách bạn sử dụng thiết bị của mình. Vì vậy, trước khi mua máy liên lạc nội bộ, bạn nên xem qua các đánh giá của khách hàng để biết được đặc điểm thực sự của nó.

Sphere

Bạn cũng nên xem xét phạm vi cuộc gọi. Đối với một cuộc trò chuyện giữa hành khách và tài xế, đây không phải là một tiêu chí quá quan trọng. Tuy nhiên, đây là một chi tiết quan trọng nếu bạn đi theo nhóm hoặc muốn nói chuyện với tài xế khác. Phần lớn các kiểu máy cho phép đối thoại ở khoảng cách lên đến 2 mét.

Điều này là quá đủ để giao tiếp suôn sẻ khi giao dịch với nhiều người đi xe đạp. Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng khoảng cách truyền này có thể bị rút ngắn do các chướng ngại vật trên đường.

Các đặc điểm khác nhau

Tùy thuộc vào kiểu máy liên lạc nội bộ trên xe máy, bạn có thể nhận được các chức năng khác nhau. Tuy nhiên, có một số chức năng mà bạn nên kiểm soát. Chúng bao gồm điện thoại, GPS và âm nhạc. Sau khi kết nối, bạn có thể trả lời hoặc thực hiện cuộc gọi, nghe danh sách phát nhạc và nhận chỉ đường GPS.

Ngoài ra còn có chức năng liên lạc nội bộ giữa phi công và hành khách, giúp đơn giản hóa cuộc trò chuyện giữa bạn và hành khách. Tuy nhiên, trước tiên bạn phải ghép nối hai điện thoại cửa.

Ngoài ra, hãy kiểm tra xem hệ thống liên lạc nội bộ của bạn có hỗ trợ chức năng từ mô tô sang mô tô hay không. Điều này cho phép bạn giữ liên lạc với những người đi xe đạp khác. Đối với điều này, thiết bị phải có một phạm vi dài.

Kết luận mà xe máy liên lạc để chọn?

Do đó, hệ thống liên lạc nội bộ trên xe máy là một thiết bị rất hữu ích cho bất kỳ người đi xe đạp nào. Nếu bạn từ hai tuổi trở lên, thiết bị này sẽ giúp giao tiếp dễ dàng hơn. Thiết bị này có một số ưu điểm cả về an toàn và thoải mái. Để đưa ra lựa chọn đúng đắn khi nói đến hệ thống liên lạc nội bộ dành cho xe máy, có một số chi tiết quan trọng cần xem xét. Giờ đây, bạn đã có các mẹo và thủ thuật hay nhất để chọn hệ thống liên lạc nội bộ cho xe máy, vì vậy đừng ngần ngại nhận chúng và tận hưởng chuyến đi bằng xe máy của bạn.