Kawasaki chỉ muốn bán * xe máy điện từ năm 2035. Anh ấy đang làm việc trên xe điện, hybrid và hydro.

Kawasaki không cung cấp bất kỳ loại xe máy điện nào hiện nay, nhưng vẫn muốn chỉ cung cấp thiết bị điện ở các nước phát triển vào năm 2035. Đồng thời, công ty đã tiết lộ các nền tảng phát triển với hệ dẫn động pin-điện và hybrid, cũng như động cơ đốt trong H2, sẽ chạy bằng hydro trong tương lai.

^{*) vì “ở các nước phát triển”}

Kawasaki: 10 xe điện và hybrid vào năm 2025

Nhà sản xuất Nhật Bản đã công bố thành lập một công ty con ở Anh và nói rằng Nó sẽ bán 2025 xe máy điện hoặc hybrid vào năm XNUMX. (một nguồn). Công ty cũng có kế hoạch phát triển năm ATV mới chạy bằng nhiên liệu thay thế (cũng như nhiên liệu tiên tiến / thay thế). Không muộn hơn năm 2035, xe máy điện sẽ chỉ được bán ở các nước phát triển.

Kawasaki Prototype Electrician (c) Kawasaki

Kawasaki hybrid xe máy (c) Kawasaki

Kawasaki hiện có một mẫu xe máy điện nguyên mẫu (ảnh số 1 và 2) và động cơ hybrid-diesel (ảnh số 3 ở trên). Công suất điện chưa thực sự ấn tượng, với các báo cáo trước đây cho thấy công suất động cơ tối đa là 20 kW (27 mã lực), dung lượng pin không được đưa ra. Đối với những người hâm mộ âm thanh của động cơ đốt trong, mối quan tâm đặc biệt có thể là động cơ H2 tăng áp, phun kép, ngày nay chạy bằng xăng nhưng cuối cùng được thiết kế để đốt cháy hydro. Ảnh của anh ấy có sẵn trên cổng Cycle World.

Đây là những gì một chiếc mô tô Kawasaki hydro sẽ trông như thế nào. (C) Động cơ đốt trong Kawasaki sẽ trông giống như

Ngoài việc làm việc trên hệ thống truyền động mới, Kawasaki muốn phát triển các công nghệ khác, bao gồm trí tuệ nhân tạo, radar và ứng dụng di động cho phép bạn kết nối với ô tô của mình bằng công nghệ Bluetooth.

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: