Kia Cee'd 1.0 T-GDI GT LINE, thử nghiệm của chúng tôi - Road Test
nội dung
Kia Cee'd 1.0 T-GDI GT LINE, thử nghiệm của chúng tôi - Road Test
Chiếc compact Hàn Quốc gây ấn tượng với vẻ ngoài thể thao, nhưng thực sự là một chiếc sedan gia đình tiện nghi và thực dụng.
Pagella
|
|
Kia Cee'd GT Line mới với động cơ xăng 1.0 tăng áp nhỏ, công suất thấp và tự hào có trang bị và trang bị hàng đầu, khiến nó trở thành một trong những phân khúc thị trường bận rộn nhất. Nó có thể hấp dẫn hơn một chút trong việc lái xe thể thao.
Phân khúc C, phân khúc sedan nhỏ gọn, đầy rẫy những đối thủ cạnh tranh nhau để giành thị phần. Chúng ta ở đó Volkswagen Golf, Ford Focus, Mới mẻ Opel AstraHoặc Peugeot 308 и Reno Megan, hãy để một mình Premium like Mercedes hạng A e Audi A3... Tất cả chúng đều được trang bị động cơ hiệu quả, thiết bị hấp dẫn và vật liệu đẹp để chạm vào và nhìn.
New Kia Cee'd nổi bật trong nhóm này theo một cách rõ ràng là quyến rũ. Của anh dòng là hung hăng và rất cá nhân, đặc biệt là trong phiên bản này Dòng GT được trang bị động cơ xăng ba xi-lanh tăng áp 120 mã lực, “sánh bước cùng thời đại” và nhiều thiết bị phong phú.
Danh sách này thực sự tham lam: bánh xe hợp kim 17 inch, ống xả kép với các chi tiết mạ crôm, bàn đạp nhôm, cửa sổ phía sau màu, cánh gió sau, ghế ngồi đặc biệt và giờ là đèn LED chiếu sáng phía trước và phía sau không thể tránh khỏi.
La Cee'dTuy nhiên, đây không phải là những gì nó có vẻ. Tính thẩm mỹ thể thao đến từ tay lái hơi thẳng về phía trước và không giao tiếp (mặc dù chắc chắn nó sẽ được cải thiện với các loại lốp khác) và giá đỡ giảm xóc mềm.
Tuy nhiên, chuyến đi rất dễ chịu: các nút điều khiển có trọng lượng phù hợp và nội thất được cách âm tốt. Hộp số tay có kết cấu đẹp mắt (gợi nhớ đến một chiếc Golf) và động cơ tròn và tăng dần cho loại ba xi-lanh. Không gian trên tàu là tốt, ngay cả khi nó không nổi bật, nhưng nó vẫn vượt qua một số đối thủ của nó. Mức tiêu thụ cũng tốt: 18 km / l có thể đạt được "trong cuộc sống thực".
thành phố
Dài 431 cm và rộng 178 cm, Kia Cee'd chắc chắn không phải là nữ hoàng của dòng xe thành phố, nhưng cũng không phải là một chiếc xe chở dầu. TRONG động cơ Động cơ 1.0 turbo là một đồng minh tốt trong thành phố: nó bắn tốt, nó im lặng - trên "troika" - và khá đàn hồi. Bộ điều khiển nhẹ giúp lái xe ít mệt mỏi hơn và tầm nhìn phía trước tốt, điều này không thể nói cho phía sau. Cửa sổ phía sau thực sự quá nhỏ và không có cảm biến cũng như camera quan sát phía sau - tiêu chuẩn trên phiên bản này - sẽ thực sự khó để không va vào thứ gì đó khi điều khiển.
Cuối cùng tôi sẽ bẻ gãy ngọn giáo vì sự tiêu thụ: 6,2 l / 100 km - một kết quả tuyệt vời đối với động cơ 1.0 turbo, đặc biệt nếu nó được lắp trên phân khúc C.
Bên ngoài thành phố
La Kia Cee'd, trong phiên bản Dòng GT, rèn luyện thêm một vài cơ, nhưng tất cả chỉ là về ngoại hình. Dưới những đường nét thể thao, thực tế, chiếc xe Hàn Quốc thể hiện linh hồn của một chiếc sedan gia đình êm ái. Tay lái có ba chế độ tăng lực khác nhau: Thoải mái, Bình thường và Thể thao... Thực ra chỉ có điện trở thay đổi, còn ở mỗi chế độ thì luôn quá nhẹ và “giảm đau”. Điều đó không sao khi lái xe yên tĩnh, nhưng khi bạn cảm thấy muốn kéo một chút, tay lái không mang lại cho bạn đủ tự tin. Tuy nhiên, chúng tôi biết lốp xe tốt sẽ tạo ra sự khác biệt như thế nào (bộ phận nhiệt mà xe của chúng tôi được trang bị không thực sự phù hợp), vì vậy chúng tôi hoãn quyết định cuối cùng. TRONG giảm xóc chúng hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ với những va chạm và va chạm: có vẻ như Cee'd đang bay trên đệm khí, nhưng khi vào cua, nó biến thành một cuộn đáng chú ý.
Il động cơ nó phát triển 120 mã lực. và mô-men xoắn 170 Nm - đủ sức mạnh để di chuyển chiếc xe một cách dễ dàng. Cee'd tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 11,1 giây và đạt 190 km / h, trên đường quê, nó vượt qua 100 km với 4,2 lít nhiên liệu.
đường cao tốc
La Kia Cee'd anh lái xe hàng km một cách vô tư, âm thầm và không tốn sức. Hệ thống cách âm đã được quan tâm và kiểm soát hành trình với bộ giới hạn tốc độ, ngay cả khi chúng ta coi đó là điều hiển nhiên, vẫn luôn là một niềm vui. Yên xe thoải mái và hơi nâng cao, họa tiết đơn giản và dễ nhìn.
Vị trí của các nút trên bảng điều khiển cũng được cân nhắc kỹ lưỡng, đặc biệt là các nút dành cho hệ thống thông tin giải trí. Tất cả chúng đều dễ tiếp cận và trực quan, tốt hơn nhiều so với nhiều người Đức tự hào về quản lý "hợp lý".
Thật không may, động cơ tăng áp 1.0 nhỏ bị ảnh hưởng một chút trên đường cao tốc, mặc dù ở hộp số thứ sáu, và mức tiêu thụ tăng lên tương ứng.
Cuộc sống trên tàu
Cho đến một vài năm trước, chúng ta có thể nói rằngbuồng lái có chất lượng tốt đối với một người Hàn Quốc. Nó sẽ không có ý nghĩa bây giờ. Người Hàn Quốc mạnh mẽ, và chất lượng của họ không thua kém người châu Âu, và trong một số trường hợp, thậm chí còn tốt hơn.
Các vật liệu dễ chịu khi chạm vào ngay cả trong trường hợp bằng nhựa cứng. Nhìn vào các cánh cửa và sự xuất hiện của các nút là đủ để hiểu Cee'd được xây dựng cẩn thận như thế nào. Thiết bị kỹ thuật số với các chỉ số nhiên liệu và nhiệt độ tương tự cũng tốt.
Không gian trên tàu cũng phù hợp với những người cao. TRONG thân cây di 380 lít nó cao hơn mức trung bình của phân khúc, nhưng có những người tốt hơn.
Điểm nổi bật thực sự của phiên bản Dòng GT có trang bị, thực tế không có gì không được bao gồm: Chìa khóa thông minh với nút khởi động, phanh khẩn cấp tự động, điều khiển hành trình thích ứng, kiểm soát phạm vi đèn pha, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, khí hậu hai vùng, radio kỹ thuật số DAB, máy tính hành trình và cảm biến đỗ xe phía sau .
Đừng bỏ lỡ điều hướng sat tiêu chuẩn (với 7 năm cập nhật bản đồ), camera phía sau, màn hình cảm ứng 4,3 inch và giắc cắm Aux / USB / DVD không thể tránh khỏi.
Máy của chúng tôi cũng được trang bị Techno Pak (tùy chọn với giá 2.500 euro) có thêm lỗ thông hơi phía sau, Đèn pha xenon với bộ rửa đèn pha, phanh tay chỉnh điện, gương nội thất chỉnh điện, ghế lái chỉnh điện 10 hướng có nhớ, cảm biến gạt mưa và nóc xe toàn cảnh. Một gói tham lam không thêm bất cứ điều gì đáng kể, nhưng tăng thêm sự sang trọng.
Giá cả và chi phí
Giá niêm yết Kia Cee'd 1.0 T-GDI 5p 120 HP là 22.750 1.500 euro, thấp hơn 110 euro so với phiên bản động cơ diesel tương đương với công suất XNUMX hp, đây chắc chắn sẽ là động cơ được yêu thích tại thị trường của chúng tôi. Bất kể động cơ, Cee'd tiêu thụ ít và không giống như nhiều đối thủ, được trang bị đầy đủ bất kỳ phụ kiện nào, điều này khiến việc tăng giá bán với các tùy chọn bổ sung gần như không thể.
an toàn
Kia Cee'd tự hào có 5 sao Euro NCAP, phanh khẩn cấp tự động và tất cả các túi khí cần thiết.
Sự tìm kiếm của chúng ta
DIMENSIONS
| chiều dài | 432 cm |
| chiều rộng | 178 cm |
| cao | 147 cm |
| Thùng | 380 - 1318 dm3 |
ĐỘNG CƠ
| Thiên kiến | 998 cc - ba xi-lanh |
| Cung cấp | Xăng, turbo |
| Tiềm năng | 120 CV và 6.000 trọng lượng |
| một cặp vợ chồng | 171 Nm |
| phát tin | Sổ tay 6 tốc độ |
| Lực kéo | trước |
CÔNG NHÂN
| 0-100 km / h | 11,1 giây |
| Velocità Massima | 190 km / giờ |
| sự tiêu thụ | 4,9 l / 100 km |
| khí thải | 115 g / km CO2 |
