Lái thử Kia Optima Hybrid: những chân trời mới

Những km đầu tiên sau tay lái của một chiếc sedan hybrid thực sự đáng chú ý.

Không còn là bí mật khi nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia, được dẫn dắt bởi nhà thiết kế người Đức Peter Schreyer, biết cách tạo ra những mẫu xe đẹp và hấp dẫn. Từ lâu, người ta đã biết rằng các sản phẩm của thương hiệu được phân biệt bởi độ tin cậy và sự hài lòng của người dùng cuối. Tuy nhiên, Kia Optima Hybrid thể hiện một bộ mặt mới, theo một cách nào đó, có lẽ còn ấn tượng hơn của thương hiệu - một nhà sản xuất ô tô công nghệ cao tinh vi có thể cạnh tranh với đại diện của các công ty ưu tú như Lexus hay Infiniti.

Optima hybrid cho đến nay chủ yếu phổ biến ở Mỹ và một số thị trường Nhật Bản, trong khi ở châu Âu, nó vẫn còn khá xa lạ. Sau khi thiết kế lại một phần mẫu xe trong năm nay, Kia dự định sẽ quảng bá mẫu sedan hybrid của mình tại Lục địa già, bao gồm cả nước ta. Sự nâng cấp của chiếc xe đã chạm đến những bộ phận thẩm mỹ khá nhỏ và những cải tiến nhỏ về hiệu suất khí động học. Đằng sau vẻ bề ngoài trang nhã và thanh lịch của chiếc sedan 4,85 mét là nội thất đầy phong cách và sang trọng với mái kính toàn cảnh tiêu chuẩn. Trang bị tiêu chuẩn cực kỳ xa xỉ và trông gần như khó tin đối với một chiếc xe có giá dưới 70 leva, đặc biệt là sự hiện diện của kích thước bên ngoài và bên trong tương tự và thậm chí là hệ dẫn động hybrid. Khoang hành khách không chỉ có bầu không khí ấm cúng mà còn có độ ồn bên ngoài thấp đáng kinh ngạc.

Khả năng truyền động của Optima Hybrid cũng vượt quá mong đợi - các kỹ sư Hàn Quốc đã quyết định ngăn chặn ảnh hưởng của khả năng tăng tốc "cao su" đối với hộp số hành tinh và trang bị cho chiếc xe của họ hộp số sáu cấp cổ điển với bộ biến mô. Nhờ sự đồng bộ tốt giữa các thành phần truyền động khác nhau, khả năng tăng tốc mượt mà và nếu không thể thao thì ít nhất cũng đủ tự tin cho loại xe này. Chỉ điện có thể di chuyển với tốc độ lên tới 99,7 km một giờ - một giá trị có thể đạt được trong điều kiện thực tế. Theo nguyên tắc chung, đối với tất cả các loại xe hybrid, Optima hoạt động tốt nhất ở một chế độ lái cụ thể, không cần tăng tốc thường xuyên và cũng không cần leo dốc. Tuy nhiên, trong những điều kiện như vậy, chiếc xe hoạt động hơn cả xứng đáng - trong quá trình thử nghiệm, đoạn đường từ Borovets đến Dolna Banya đã được thông qua với mức tiêu thụ 1,3 l / 100 km (!) Ở tốc độ trung bình chỉ dưới 60 km / h, và việc quay trở lại Sofia dọc theo đường cao tốc đã tăng mức tiêu thụ lên tới bốn phần trăm.

KẾT LUẬN

Kia Optima Hybrid không chỉ tự hào về thiết kế thời trang - chiếc xe còn thể hiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, mang đến sự thoải mái tuyệt vời và có giá rất hợp lý xét về kích thước và trang bị tiêu chuẩn. Một sự lựa chọn tuyệt vời cho những người đang tìm kiếm sự kết hợp giữa tính cách cá nhân và công nghệ lai.

Văn bản: Bozhan Boshnakov

2020-08-29