Thử nghiệm ngắn: Sức hút của Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW)
Lái thử

Thử nghiệm ngắn: Sức hút của Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW)

Audi chỉ là một thương hiệu cao cấp và chúng tôi biết ý nghĩa của nhãn hiệu đó. Uy tín cao hơn và tất nhiên giá cũng cao hơn. Ít nhất đây là trường hợp của Audi A3 mới, chiếc xe đầu tiên được cung cấp cho khách hàng dựa trên phương pháp thiết kế mới của Tập đoàn Volkswagen. Các nền tảng phổ biến cho hầu hết các phương tiện dẫn động cầu trước, động cơ ngang phía trước được gọi là MQB, bắt nguồn từ từ viết tắt Modularer Querbaukasten. A3 ngay lập tức thuyết phục tôi về thiết kế mới này.

Vì vậy, nó sẽ là trong tương lai, với một ngoại hình thuyết phục, một vị trí đáng tin cậy trên đường, tương đối thoải mái, mặc dù đối với đường của chúng tôi, hệ thống treo hơi cứng, với khả năng ngăn chặn tuyệt vời mọi âm thanh từ dưới gầm xe vào xe. cabin. Ngay cả hoạt động của động cơ diesel trên thực tế cũng không thể nghe được. Chất lượng xây dựng để lại ấn tượng tuyệt vời, tất cả các điểm tiếp xúc (trên vỏ hoặc bên trong) thực sự rất mẫu mực. Ở phiên bản Sportback, chiếc Audi này hữu ích nhất vì nó có cửa cho mỗi hành khách và khoang hành lý ở phía sau cho phép dễ dàng lấy cốp lớn không quá thuyết phục. Nhưng bạn biết đấy, bằng cách chuyển băng ghế sau, bạn có thể tăng cốp xe ...

Mặt khác, trang bị động cơ khiến A3 trở thành một chiếc xe tương đối kinh tế. Audi đang cung cấp một phiên bản thậm chí còn tiết kiệm nhiên liệu hơn với nhãn Ultra, nhưng trong trường hợp đó, một số thành phần hữu ích trong danh sách thiết bị sẽ phải bị loại bỏ. Động cơ Diesel sạch TDI hiện được thiết kế để làm cho mức tiêu thụ nhiên liệu tiêu chuẩn dường như cực kỳ thấp, chỉ 3,4 lít cho mỗi trăm km. Chúng tôi đã nhiều hơn đáng kể trên một vòng đua tiêu chuẩn, với mức tiêu thụ thực tế trung bình là 4,9 lít trên một trăm km, sau tất cả, chúng tôi vẫn có thể khá hài lòng với thử nghiệm trung bình là 5,7 lít trên một trăm km.

Sự kết hợp giữa động cơ mạnh vừa phải và hộp số sáu cấp khuyến khích bạn nhấn ga quá mạnh. Tuy nhiên, cách tiếp cận cao cấp của Audi đối với trang bị trên xe vẫn quen thuộc. Nếu bạn muốn nghe nhạc bạn chọn hoặc - theo đúng quy tắc đi đường - nói chuyện trên điện thoại di động trong ô tô, thì ngay cả thiết bị "gói" tốt nhất cũng không giúp được gì. Trong trường hợp thử nghiệm của chúng tôi, ngoài khả năng kết nối tương ứng, chúng tôi cũng bỏ lỡ hệ thống kiểm soát hành trình. Vì vậy, nếu chọn một chiếc ô tô để sử dụng trong gia đình, bạn chắc chắn sẽ phải bỏ thêm hơn một nghìn euro một chút để thực sự thuyết phục được chiếc Audi A3 đã qua thử thách thời gian. Nhưng ai khác ngày hôm nay có thể từ chối một chiếc điện thoại di động? Nhờ chính sách giá mới, Audi A3 giờ đây thực sự hấp dẫn hơn, nhưng nó vẫn không chỉ là một phương tiện mà còn có thể tóm tắt là danh tiếng của thương hiệu.

từ: Tomaž Porekar

Sức hút của A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) (2015)

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng: Porsche Slovenia
Giá mô hình cơ sở: 21.570 €
Chi phí mô hình thử nghiệm: 25.840 €
Quyền lực:81kW (110


KM)
Tăng tốc (0-100 km / h): 10,7 với
Tốc độ tối đa: 200 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: 3,8l / 100km

Chi phí (mỗi năm)

Thông tin kĩ thuật

động cơ: 4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1.598 cm3 - công suất cực đại 81 kW (110 mã lực) tại 3.200-4.000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.500-3.000 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng: động cơ dẫn động cầu trước - hộp số sàn 6 cấp - lốp 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact).
Sức chứa: tốc độ tối đa 200 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 10,7 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, lượng khí thải CO2 99 g/km.
Đa số: xe rỗng 1.335 kg - trọng lượng cả bì cho phép 1.820 kg.
Kích thước bên ngoài: dài 4.310 mm - rộng 1.785 mm - cao 1.425 mm - chiều dài cơ sở 2.636 mm
Kích thước bên trong: thùng nhiên liệu 50 l.
Hộp: 380-1.220 L

Các phép đo của chúng tôi

T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 7.071 km


Tăng tốc 0-100km:10,2s
Cách thành phố 402m: 17,3 năm (


129 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h: 10,3/17,8 giây


(IV / V)
Khả năng linh hoạt 80-120km / h: 11,1/16,6 giây


(W./VI.)
Tốc độ tối đa: 200km / h


(CHÚNG TÔI.)
tiêu thụ thử nghiệm: 5,7 l / 100km
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo sơ đồ tiêu chuẩn: 4,9


l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h: 38,6m
Bảng AM: 40m

đánh giá

  • Với mức chiết khấu mà họ cung cấp, chiếc A3 này là một sản phẩm hấp dẫn vì nó thuyết phục như một sản phẩm mẫu mực.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

động cơ

cách âm

hình thức

tiết kiệm

giá

tay nghề

một số thiết bị hữu ích bị thiếu

nội thất nhàm chán

Thêm một lời nhận xét