Thử nghiệm ngắn Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Năng lượng nguyên
Lái thử

Thử nghiệm ngắn Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Năng lượng nguyên

Thông thường mọi người chọn xe bán tải vì họ cần một phương tiện đi làm. Amarok với khung tập đi ba lít còn hơn thế nữa.

Thử nghiệm ngắn Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Năng lượng nguyên




Sasha Kapetanovich


Rất ít xe cảm nhận công suất động cơ hoặc mô-men xoắn tốt như vậy. Rốt cuộc thì sức lực cũng không đến nỗi. 260 "ngựa" thực sự sẽ không nhìn vào răng, nhưng mô-men xoắn 580 Nm chỉ là tuyệt vời.... Dường như người lái cảm nhận được từng Nm khi tăng tốc, buộc chiếc xe nặng hơn hai tấn phải đạt tốc độ không tưởng với sức mạnh khủng khiếp. Tôi nhớ những ngày còn bé, đua chiếc Fiat Uno Turbo, chiếc xe có tốc độ 100-7,2 km / h trong XNUMX giây và là chiếc xe nhanh nhất thế giới đối với tôi. Và bây giờ anh ta đang lái xe tải quá nhanh?

Thử nghiệm ngắn Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Năng lượng nguyên

Rõ ràng, cùng với sức mạnh vũ phu này, thử nghiệm Amarok cung cấp nhiều hơn thiết bị trên mức trung bình (tất nhiên, đối với xe tự bán), với một nắp caisson bổ sung, cũng rất linh hoạt. Nhưng quan trọng nhất, chiếc Amarok lái gần giống như một chiếc xe du lịch trong bài kiểm tra. Chà, gần giống như một cây thánh giá, và chúng đang thịnh hành bây giờ, phải không? Vì vậy, một chiếc xe như vậy sẽ là một sự thay thế tuyệt vời cho những người không muốn đi đến nơi mà cả thế giới đang hướng tới. Và anh ấy sẽ không hối hận.

Volkswagen Amarok Adventure 3.0 TDI 4M Авт. (2019 г.)

Dữ liệu cơ bản

Thông tin kĩ thuật

động cơ: V6 - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 2.967 cm3 - công suất cực đại 190 kW (259 mã lực) tại 2.500-4.000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 580 Nm tại 1.400-3.000 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng: động cơ dẫn động cả 8 bánh - Hộp số tự động 255 cấp - lốp 50/20 R 80 H (Bridgestone Blizzak LM-XNUMX).
Sức chứa: Tốc độ tối đa 205 km/h - Tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây - Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình kết hợp (ECE) 8,1 l/100 km, lượng khí thải CO2 214 g/km.
Đa số: xe rỗng 2.144 kg - trọng lượng cả bì cho phép 3.290 kg.
Kích thước bên ngoài: dài 5.254 mm - rộng 1.954 mm - cao 1.834 mm - chiều dài cơ sở 3.097 mm
Hộp: ví dụ.

Các phép đo của chúng tôi

T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rơle. vl. = 43% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 14.774 km



Tăng tốc 0-100km:8,2s
Cách thành phố 402m: 16,3 năm (


136 km / h / km)
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo sơ đồ tiêu chuẩn: 7,5 l / 100 km


l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h: 42,1m
Bảng AM: 40m
Tiếng ồn ở 90 km / h ở số 660 dB

đánh giá

  • Tất nhiên, với sự phổ biến của các dòng xe lai toàn năng, xe bán tải cũng đã tăng lên. Trước đây, chúng chỉ là những cỗ máy làm việc, nhưng hiện nay các nhà máy đang đầu tư phát triển nhiều hơn, trang bị cho chúng những thiết bị tiên tiến hơn, và kết quả là chúng đã trở thành những cỗ máy khá dễ dàng sử dụng hàng ngày.

Thêm một lời nhận xét