Giá để xe đạp

Khi đi nghỉ cuối tuần bên ngoài thành phố, nhiều người muốn đi xe đạp với họ, trên đó họ có thể đạp xe xuyên rừng và ngắm nhìn vẻ đẹp của thiên nhiên. Cách thuận tiện nhất để vận chuyển xe đạp của bạn là gì?

Tương đối gần đây, một chiếc xe đạp chỉ có thể được vận chuyển theo một cách: tháo cả hai bánh, vặn vô lăng và đặt tất cả các bộ phận vào cabin và thùng xe. Vấn đề phức tạp hơn nếu gia đình có nhiều xe đạp. Phương pháp này khá tốn kém cả về thời gian và công sức.

Về vấn đề này, theo quy luật, xe đạp hiếm khi được vận chuyển đến nhà gỗ và quay trở lại. Những người may mắn có giá đỡ trên mái nhà đã sử dụng nó.

Ngoài ra, việc vận chuyển bằng ô tô có nguy cơ cao làm hỏng cả ô tô (làm hỏng lớp sơn trên nóc xe hoặc xước lớp lót bên trong khoang hành khách) và xe đạp đang được vận chuyển (hư hỏng cần gạt, nan hoa bị cong, v.v.) . Có lẽ lợi ích duy nhất là hoàn toàn không có chi phí.

Một số người vẫn sử dụng phương pháp này, nhưng những người đi xe đạp hiện đại thường mua các giá đỡ đặc biệt để vận chuyển xe đạp. Một số người nghĩ về sắc thái này trước khi mua ô tô và chọn những mẫu xe có giá treo tích hợp (ví dụ: hệ thống chuyên dụng của Opel - FlexFix).

Chọn một giá treo hiện đại, bạn cần phải quyết định chính xác nơi bạn muốn vận chuyển xe. Các tùy chọn bao gồm một thanh kéo, mái che hoặc thùng xe. Phương pháp ưa thích là gì?

Mái che: phổ biến nhưng bất tiện

Loại phổ biến nhất của hãng xe đạp chuyên dụng. Nó đã được mượn từ các môn thể thao chuyên nghiệp. Đây là phương tiện di chuyển an toàn nhất. Những chiếc xe đạp được cố định thẳng đứng trên nóc xe, cơ sở để buộc chặt là các yếu tố nằm ngang của thùng xe.

Các chốt này được làm bằng thép, sơn nhiều màu. Đây là tùy chọn ngân sách nhất, nhưng đồng thời cũng đơn giản nhất.

Những giá treo đắt tiền hơn được trang bị khóa chống trộm và vật liệu để sản xuất chúng là một loại nhôm đặc biệt.

Khi mua một giá treo như vậy, hãy nhớ rằng khi vận chuyển xe đạp trên đầu xe ô tô, bạn có thể đủ khả năng vận chuyển tối đa bốn chiếc xe đạp cùng một lúc (sức chứa phụ thuộc vào kích thước của chiếc xe), nhưng đối với mỗi chiếc bạn sẽ cần để mua một ngàm riêng biệt.

Giá lắp mái

Phạm vi giá bắt đầu từ một con số khiêm tốn là 1000 rúp. Với số tiền này, bạn sẽ mua được giá đỡ đơn giản nhất cho một chiếc xe đạp. Các tùy chọn chất lượng cao hơn có giá ít nhất 3000 rúp (ví dụ: MontBlanc RoofSpin). Trong trường hợp này, các nhà sản xuất đưa ra sự đảm bảo về độ tin cậy và ổn định của xe đạp trong quá trình vận động khi lái xe.

Các tùy chọn nâng cao nhất thậm chí còn đắt hơn. Trong số các vận động viên chuyên nghiệp, dây buộc của Thule Proride 591 và MontBlanc RoofRush là phổ biến. Chúng có giá trong khoảng 5-15 nghìn rúp.

Lợi ích:

• Sức chứa cao - lên đến 4 xe đạp
• Không cần tháo gỡ sơ bộ
• Các loại kẹp trên giá treo
• Đa năng, phù hợp với mọi loại xe

Nhược điểm:

• Xe phải được trang bị hệ thống hành lý với các thành viên chéo. Nếu không, bạn sẽ phải mua chúng.
• Suy giảm đáng kể về khí động học
• Tiếng ồn khi lái xe
• Khả năng cao là xe đạp vướng vào cổng, cành cây, v.v.
• Việc lắp đặt một chiếc xe đạp trên giá đỡ đòi hỏi rất nhiều nỗ lực, vì nó sẽ cần phải được ném lên mái nhà.

Gắn phía sau vào cửa sau

Một hệ thống khá mới đang trở nên phổ biến ở Nga. Nó có thể được sử dụng cho hầu hết các loại thùng xe, ngoại trừ xe sedan. Điều này là do giá đỡ nằm trên cửa sau, điều mà những chiếc sedan không có. Cấu trúc, được trang bị các chốt, được gắn vào các phần nhô ra trên khung cửa.

Trong hầu hết các trường hợp, giá đỡ này có thể chứa hai xe đạp. Các mẫu xe ba chỗ rất hiếm. Phạm vi giá cho loại ngàm này bắt đầu từ 4000 rúp. Sau khi vận chuyển xong, giá đỡ dễ dàng gấp gọn và không chiếm nhiều diện tích trong cốp xe.

Lợi ích:

• Không hạn chế chiều cao
• Nó không đòi hỏi nhiều nỗ lực khi lắp đặt xe đạp, bởi vì nằm ở mức khá thấp
• Hầu như không ảnh hưởng đến hiệu suất khí động học của xe
• Rủi ro tối thiểu khi va quệt xe đạp

Nhược điểm:

• Việc sử dụng trên cơ thể của loại "sedan" bị loại trừ
• Nếu một bánh xe dự phòng được cung cấp trên cửa sau của ô tô, nó sẽ cần phải được tháo ra
• Tải trọng cao vào cửa và đuôi xe
• Xe hơi và xe đạp đang được vận chuyển có thể dễ dàng bị hư hỏng trong một vụ tai nạn.
• Không loại trừ các hình phạt đối với số không đọc được và đèn đỗ xe trùng nhau.

Giá đỡ phía sau

Giá treo thanh kéo không phổ biến như các tùy chọn khác, mặc dù về bản chất nó giống với tùy chọn trước đó. Sự khác biệt ở đây nằm ở kiểu cố định - trên quả cầu kéo.

Các phiên bản đơn giản nhất của giá đỡ như vậy được thiết kế cho ba chiếc xe đạp, giá cho chúng bắt đầu từ 3000 rúp. Các mô hình chức năng hơn (ví dụ, sản xuất tại Thụy Điển) có phần đắt hơn. Chúng giúp bạn có thể điều chỉnh góc nghiêng của giá đỡ, cho phép bạn sử dụng thân cây cho đúng mục đích của nó.

Các phiên bản "tinh vi" nhất đáp ứng tất cả các yêu cầu về luật lệ giao thông. Chúng được trang bị bệ với đèn định vị, giá đỡ biển số được chiếu sáng và đèn xi nhan trùng lặp.

Việc lắp đặt loại ngàm này cần phải có dây. Có một đầu nối đặc biệt cho việc này. Việc lắp đặt một giá đỡ như vậy ngăn ngừa vi phạm bất kỳ quy định giao thông nào.

Giá gắn xe đạp Hitch

Những mẫu xe này thường được thiết kế để chở ba chiếc xe đạp với tổng trọng lượng lên đến 45 kg. Chúng có giá từ 18 nghìn rúp (ví dụ, Menabo Winny Plus 3), giá trung bình là 23 nghìn (ví dụ, MontBlanc Apollo 3). Các mô hình đắt tiền nhất, được đặc trưng bởi độ bền cao và trọng lượng thấp hơn, có thể chịu được tải trọng lên đến 60 kg. Nhưng chúng cũng có giá khoảng 50 nghìn.

Ưu điểm và nhược điểm cũng giống như ngàm gắn cố định vào cửa sau. Việc lắp đặt dễ dàng và không bị hạn chế về chiều cao được bù đắp bởi khả năng hư hỏng cao khi xảy ra tai nạn và biển số xe được che phủ. Cần lưu ý rằng sự an toàn phụ thuộc vào hành vi của người lái xe và sự tắc nghẽn của đường mà xe đạp được vận chuyển.

Nói chung, loại ngàm này là thích nhất, nó rất dễ sử dụng. Nhưng không hiếm trường hợp tai nạn trên đường gây ra những thiệt hại không thể khắc phục được đối với những chiếc xe đạp chuyên nghiệp khá đắt tiền. Vào những thời điểm như vậy, rõ ràng là tốt nhất là giá treo trên mái, hoặc phương tiện di chuyển theo cách cổ điển, trong cabin.

Bất kể tùy chọn được chọn là gì, bạn nên ưu tiên giá đỡ của các nhà sản xuất nổi tiếng. Thật vậy, trong trường hợp này, khoản tiết kiệm nhỏ sau đó có thể biến thành chi phí đáng kể để phục hồi xe đạp.