Giá để xe đạp: trên mái nhà hoặc phía sau - mang theo chiếc xe đạp của bạn!

Đối với nhiều người đi xe đạp đua và đi xe đạp giải trí, một chiếc xe đạp hoặc giá đỡ xe đạp là một vật dụng không thể thiếu. Đối với một chuyến đi hoặc kỳ nghỉ ngắn ngày - chiếc xe đạp phải ở bên bạn. Xe đạp chiếm nhiều diện tích nên phải đặt bên ngoài xe.

Ngành công nghiệp cung cấp một số giải pháp thú vị. Những cái phổ biến nhất là:

- giá nóc
– người giữ hatchback
- giá đỡ thanh kéo

Giá đỡ thương hiệu được lắp đặt đúng cách đảm bảo vận chuyển xe đạp của bạn an toàn và không gặp sự cố.

Chức năng giá đỡ xe đạp

Cả ba thiết kế đều thực hiện cùng một chức năng. . Bánh xe đạp được đặt trên thanh ray và xe đạp được cố định bằng cách gắn nó vào giá đỡ . Khả năng vận chuyển xe đạp trẻ em Cần phải được xác nhận trước khi mua hàng. Giá đỡ xe đạp tiết kiệm không gian trong cốp xe và cabin, đồng thời cung cấp thêm sự an toàn vì xe đạp không thể được cố định đúng cách trong cabin . Do đó, chiếc xe đạp không biến thành một viên đạn nguy hiểm trong trường hợp phanh gấp.

Một tiêu chí quan trọng đối với giá đỡ xe đạp là trọng lượng của nó. . Trọng lượng tối đa được chỉ định áp dụng cho xe đạp. Tải trọng thẳng đứng trên thanh kéo phải có khả năng hỗ trợ trọng lượng của giá đỡ và xe đạp. . Trong trường hợp giá nóc, tải trọng mái, bao gồm trọng lượng của xe đạp và trọng lượng của giá nóc, đóng một vai trò quan trọng. Tôi phải nói rằng khó có khả năng bất kỳ cốp xe hay xe đạp nào vượt quá tải trọng kỹ thuật trên thanh kéo hoặc trên nóc xe.

Ngoài ra, đối với toàn bộ cấu trúc, nó được áp dụng: lái thử trước chuyến đi, cho phép bạn kiểm tra xem xe đạp đã được lắp đúng cách chưa. Việc nới lỏng không chủ ý có thể dẫn đến các tình huống nguy hiểm trên đường cao tốc .

Tất cả các xe đạp thông thường có thể được vận chuyển bằng giá đỡ xe đạp. Chúng không phù hợp với xe đạp, xe ba bánh hoặc xe song song của trẻ nhỏ . Nhiều xe đạp đua và xe đạp leo núi cần được bảo vệ thêm. Khoảng cách tối ưu giữa các xe đạp 20 cm để những chiếc xe đạp không làm hỏng lẫn nhau.
Giá để xe đạp không phải xin giấy phép đặc biệt. Thông thường, xe đạp có thể được vận chuyển trên nóc xe với điều kiện chúng được gắn vào giá nóc thích hợp và tổng chiều cao không vượt quá 4m.
Xe đạp cũng có thể được chở ở phía sau xe, miễn là chúng không chắn đèn pha, đèn xi nhan hoặc biển số. Xe đạp chở hàng chỉ có thể nằm trên thanh kéo nếu tải trọng thẳng đứng tối đa cho phép của nó không bị vượt quá. Khi băng qua Kênh tiếng Anh, hãy nhớ kiểm tra các quy định pháp lý liên quan đến việc sử dụng các phương tiện chở xe đạp ở các quốc gia EU khác.

Đủ ổn định và nhiều không gian:
giá nóc

Giá nóc phù hợp với nhiều loại xe . Neo chắc chắn là cần thiết để gắn giá đỡ xe đạp. Tùy thuộc vào loại phương tiện, mái nhà được trang bị các đường ray mái cho phép lắp đặt giá để xe đạp.

Một tùy chọn lắp đặt khác là các điểm gắn mái có thể thu vào, được thiết kế để gắn một giá nóc riêng vào nóc ô tô của bạn. Đây là những cấu trúc cơ bản để gắn một chiếc xe đạp. Nếu không có tùy chọn lắp, bạn có thể lắp giá để xe đạp trên mái nhà. Một số giá đỡ mái nhà có thể được gắn mà không cần đường ray hoặc điểm gắn. Một số hệ thống cho phép gắn chặt vào khung cửa và cố định bằng hệ thống khóa hoặc vít điều chỉnh.
Xe đạp thường được vận chuyển dựng đứng trên giá nóc .

Các mô hình với vận chuyển ngang có sẵn như là một sự thay thế . Chúng đặc biệt phù hợp với những khoảng cách mà khoảng không tự do bị hạn chế. Giá nóc có tới ba thanh ray. Việc lắp đặt giá nóc xe đạp phải do hai người thực hiện. Giá nóc có cần nâng đặc biệt thiết thực trong việc giúp người dùng nâng xe đạp.
Giá nóc cung cấp đủ không gian để chở tối đa bốn chiếc xe đạp . Ngoài ra, chúng không can thiệp vào tầm nhìn phía sau của người lái xe. Giá nóc cũng cho phép bạn chở những chiếc xe đạp rộng hơn. Một trong những thiếu sót của nó thực tế là nó chỉ cho phép chở những chiếc xe đạp nhẹ hơn. Hệ thống lái bị ảnh hưởng bởi sự gia tăng lực cản không khí do xe đạp trên mái nhà gây ra.

Phải tuân thủ tốc độ tối đa 120 km/h. Giá nóc làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 35 phần trăm. Do trọng lượng của chúng, xe đạp điện không phù hợp với giá nóc .

Ổn định hơn và an toàn hơn:
cốp xe hatchback

Cốp xe hatchback được lắp ở phía sau xe . Nó ổn định hơn nhiều so với giá nóc và có đầy đủ các tùy chọn giá đỡ xe đạp, cho phép bạn chở những chiếc xe đạp nặng hơn. Lý tưởng nhất là cốp xe hatchback có cốp gấp. Chúng làm cho xe ngắn hơn khi không chở xe đạp. Nhược điểm của nó là mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn đáng kể, lên tới 20 phần trăm . Cần kiểm tra độ ổn định của bản lề nắp ca-pô vì chúng phải chịu tải trọng đáng kể dưới trọng lượng của thùng xe và xe đạp. Nên kiểm tra khả năng tương thích của cốp xe hatchback với ô tô. Dây đai căng thường được sử dụng cùng với thanh chống hatchback. Chúng được gắn vào nắp hatchback. Thanh chống hatchback giới hạn tầm nhìn phía sau. Chất lượng lái gần như không thay đổi.

Giá Hatchback có thể chứa tới ba chiếc xe đạp . Hầu hết các phương tiện đều dễ cài đặt. Đèn hậu và biển số không bị che khuất.
Việc mở một chiếc hatchback có giá để xe đạp có thể gặp vấn đề. Khi lắp thùng xe, hãy cẩn thận để không làm trầy xước lớp sơn. .
 

Thanh kéo xe đạp giá đỡ:
thực tế nhưng hơi không ổn định

Giá đỡ thanh kéo tương đối thấp để dễ dàng tải và dỡ hàng . Điều kiện để sử dụng chúng là có một thanh kéo trên xe. Xem xét kích thước của chiếc xe đạp. Việc lắp nhiều hơn một chiếc xe đạp rộng vào cốp xe có thể là một vấn đề. Ở một số quốc gia, biển cảnh báo là bắt buộc đối với loại phương tiện vận chuyển này . Ngoài ra, đèn phanh, đèn hậu và biển số phải nhìn thấy được. Xe đạp có thể nhô ra hai bên 400 mm . Nhìn phía sau có thể khó khăn.

Giá đỡ thanh kéo được gắn trên quả bóng kéo. Chúng cung cấp cài đặt nhanh chóng và dễ dàng và có thể được sử dụng bất kể kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe. Giá đỡ thanh kéo được gắn bằng bu lông buộc hoặc đòn bẩy căng. Các giá đỡ thanh kéo không phải là trở ngại khi mở chiếc hatchback vì cốp đã tải có thể gập lại. Họ có thể chở tới ba chiếc xe đạp. Phần đính kèm thanh kéo có thể được kéo dài bằng thanh ray bổ sung. Chiếc xe đạp thứ tư cần có dây đai riêng.
Giá đỡ thanh kéo có thể chở xe đạp nặng tới 30 kg. Mức tiêu thụ nhiên liệu có khả năng tăng 10 phần trăm. Giá đỡ thanh kéo tăng chiều dài xe lên tới 60 cm .

Xin lưu ý: tất cả trọng lượng của những chiếc xe đạp là tại một điểm. Việc lắp đặt giá đỡ thanh kéo phải được thực hiện một cách chuyên nghiệp và chính xác.

Phụ kiện giá đỡ xe đạp

Tùy thuộc vào nhà sản xuất và thiết kế của giá để xe đạp, có nhiều phụ kiện khác nhau, chẳng hạn như dây an toàn bằng vải bổ sung. Chúng được dán vào đường ray để cố định xe đạp. Giá đỡ khung thực hiện chức năng tương tự, cố định xe đạp trên giá treo bằng khóa của nó. Giá đỡ khung có thể khóa cũng là một biện pháp bảo vệ chống trộm bổ sung.

Để chất và dỡ hàng, các nhà sản xuất giá để xe đạp cung cấp đường dốc chất hàng giúp dễ dàng đỗ xe đạp trên xe hatchback và xe kéo. Đèn hậu tùy chọn cung cấp thêm sự bảo vệ và an toàn trên đường. Ổ cắm riêng biệt được cung cấp cho nguồn điện của họ. Ánh sáng bổ sung cũng có thể được cài đặt.

Chiếc kệ treo tường đóng vai trò lưu trữ cho người giữ xe đạp khi không sử dụng. Kệ tiết kiệm không gian và phù hợp cho nhà để xe hoặc tầng hầm .

Các phụ kiện phổ biến cho giá nóc là hộp vận chuyển có thể gắn trên giá xe đạp. Chúng có sẵn cho xe hatchback và xe kéo. Chúng mở rộng khả năng sử dụng giá đỡ xe đạp, cho phép bạn mang theo các vật dụng khác.

Lắp đặt giá đỡ xe đạp

Cho dù trên nóc xe, xe hatchback hay xe kéo, việc lắp giá đỡ xe đạp phải luôn được thực hiện theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. . Nếu bạn không có hướng dẫn cài đặt khi mua hãng xe đạp đã qua sử dụng, bạn có thể tải xuống trực tuyến. Nó cũng cho phép bạn kiểm tra các bộ phận còn thiếu. Chỉ có giá để xe đạp được lắp đặt đúng cách mới là giá để xe đạp an toàn. Bất kỳ sự cẩu thả nào đều dẫn đến những tình huống nguy hiểm. Do đó, hãy đọc hướng dẫn nhiều lần và đến nơi an toàn trên xe đạp của bạn.