Chốt: clip, khi nào và làm thế nào để sử dụng chúng?
Lời khuyên cho người lái xe,  Hoạt động của máy móc

Chốt: clip, khi nào và làm thế nào để sử dụng chúng?

Khi ngành cơ khí nói người giữ lại, bạn nghĩ ngay đến vít giữ lại, vì đây là thứ được sử dụng thường xuyên nhất trong xưởng. Tuy nhiên, có những loại kẹp yếm khí khác có thể giúp sửa chữa ô tô mà không cần đề..

Ứng dụng của ống lót

Có một loại dây buộc khác giúp ích rất nhiều cho công việc của xưởng kỹ thuật là khi xiết các ống lót, các chi tiết cụ thể như ổ trục, đệm ma sát và ống lót tiếp xúc với dầu ở nhiệt độ cao.

Loại cố định này là sơn mài. Chúng ta có thể nói về một số loại khác nhau. Nhờ có chúng mà tránh được tình trạng các bộ phận bị gãy, kẹt đột ngột dẫn đến hỏng hóc, sửa chữa tốn kém.

Không giống như các phương pháp lắp ráp truyền thống, những chiếc kẹp này được thiết kế để chịu tải trọng lớn và cũng phân phối ứng suất đồng đều. Điều này là do thực tế là các vecni được phân bổ đều tại điểm gắn kết, đảm bảo tiếp xúc của tất cả các bề mặt khớp và lấp đầy các khoảng trống có thể có. Khả năng này có thể ngăn ngừa sự cố hoặc hỏng hóc có thể xảy ra.

Mặt khác, ứng dụng của nó trong việc sửa chữa việc gắn chặt các chi tiết hình trụ giúp tránh được chi phí phụ tùng thay thế và chi phí gia công và sản xuất cao. Cần lưu ý rằng việc lắp đặt các bộ phận hình trụ yêu cầu gia công chính xác cao, đặc biệt là phải tính đến tải trọng lên chúng.

Một đặc điểm khác của loại dây buộc này là chúng có khả năng chịu nhiệt cao. Chúng thường có thể chịu được nhiệt độ lên đến 150 ° C, mặc dù có những sản phẩm đặc biệt có thể chịu được nhiệt độ lên đến 230 ° C.

Ưu điểm của việc sử dụng - sửa vecni

Sau đây là những lợi ích chính của việc sử dụng thùng kín kỵ khí trong xưởng ô tô:

  • Giảm chi phí gia công và lắp đặt.
  • Tăng tuổi thọ của các kết nối.
  • Loại bỏ khe hở và lệch trục (để kết nối các bộ phận hình trụ).
  • Giảm thiểu thời gian sửa chữa.
  • Nâng cao độ tin cậy và độ chính xác của cài đặt.
  • Niêm phong mối nối và ngăn ngừa sự ăn mòn có thể xảy ra.
  • Tháo lắp, lắp ráp điện áp cao.
  • Cung cấp thêm sức mạnh.
  • Tránh đứt kết nối do giãn nở nhiệt.
  • Giảm trọng lượng sản phẩm.
  • Yêu cầu ít hơn về dung sai gia công.
  • Đơn giản hóa thiết kế sản phẩm.

Một số mẹo để sử dụng trình giữ lại

Nếu bạn sẽ sử dụng vecni sửa chữa, điều rất quan trọng là phải tẩy dầu mỡ, làm sạch và khô khu vực bạn sẽ thao tác để có được sản phẩm hiệu quả hơn và đạt được độ kín hoàn hảo. Có chất tẩy rửa đặc biệt cho việc này..

Vecni cố định là những sản phẩm bắt đầu đông kết và đông cứng nhanh chóng trong trường hợp không có oxy giữa các bề mặt kim loại, giúp cố định và bịt kín. Do đó, điều rất quan trọng là phải cài đặt nhanh chóng.

Khi chọn bộ phận giữ để nối dây buộc có khe hở lớn, phải sử dụng các sản phẩm có độ nhớt cao (hơn 2000 MPa s). Một ví dụ về việc sử dụng loại sản phẩm này là các khớp nối nơi ổ trục hoặc ổ trục đã bị mòn và vẫn còn hoạt động. Vị trí ngồi này không đảm bảo sự thẳng hàng của các thành phần được lắp đặt. Trong những trường hợp này, điều quan trọng là sử dụng kẹp có độ bám dính cao sẽ lấp đầy các khoảng trống do mài mòn, tạo ra sự phù hợp an toàn và kết nối chắc chắn.

Kẹp chất lượng cao

Mặc dù có thể tìm thấy nhiều loại sản phẩm trên thị trường, nhưng chúng tôi đề xuất một số sản phẩm phù hợp nhất cho các chức năng này mà chúng tôi đã xem xét:

  • Bộ giữ độ bền cao, lý tưởng để sử dụng trong các ổ trục và ống lót hình trụ. Nó cũng lý tưởng để sử dụng trên các bề mặt bị ôxy hóa nhẹ khó làm sạch hoàn toàn.
  • Bộ phận giữ giá đỡ có thể lấp đầy các khoảng trống nhỏ (lên đến 0,25 mm), thích hợp cho các mối nối cố định đòi hỏi độ bền cơ học và độ ổn định nhiệt cao (lên đến 180 ° C). Lý tưởng cho các mối nối phải chịu va đập, uốn cong, rung động, v.v ... đóng rắn nhanh kể cả kim loại mềm như nhôm, thép không gỉ, kẽm, v.v.
  • Chốt có độ bền cao không có hình ảnh nguy hiểm hóa chất trên bao bì là giải pháp an toàn và sức khỏe tốt nhất cho thợ cơ khí. Sản phẩm này lý tưởng cho các giá đỡ không thể tháo rời như trục truyền động, hộp số, vòng bi, v.v.
  • Kẹp có độ bền trung bình được thiết kế để kẹp chặt các bộ phận bị mòn có khe hở lớn (lên đến 0,5 mm). Do đó, nó không chỉ kết nối và niêm phong mà còn khôi phục các vị trí của cụm hình trụ, nơi có bề mặt bị mài mòn nghiêm trọng.

Kết luận

Vecni kỵ khí và chất định hình là một giải pháp thay thế cho các phương pháp lắp ráp cơ học truyền thống. Các sản phẩm này đã phát triển đáng kể và có thể cung cấp các đặc tính độc đáo hơn hẳn so với ốc vít cơ học. Ngoài ra, chúng mang lại sự linh hoạt và tiết kiệm trong hoạt động của xưởng.

Thêm một lời nhận xét