Mô-men xoắn Volkswagen Scirocco
nội dung
Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.
Mô-men xoắn của Volkswagen Scirocco là từ 200 đến 380 N * m.
Mô-men xoắn Volkswagen Scirocco 2009 Hatchback 3 cửa 3 thế hệ Mk3
07.2009 - 11.2015
Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
1.4 l, 122 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước | 200 | CMSB, CAXA |
1.4 l, 122 mã lực, xăng, rô bốt, dẫn động cầu trước | 200 | CMSB, CAXA |
1.4 l, 160 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước | 240 | CNWA, CTHD, CTKA, CAVD |
1.4 l, 160 mã lực, xăng, rô bốt, dẫn động cầu trước | 240 | CNWA, CTHD, CTKA, CAVD |
2.0 l, 210 mã lực, xăng, rô bốt, dẫn động cầu trước | 280 | CCZB |
Mô-men xoắn Volkswagen Scirocco 2008 Hatchback 3 cửa 3 thế hệ Mk3
07.2008 - 04.2014
Sửa đổi | Mô-men xoắn cực đại, N * m | Nhãn hiệu động cơ |
1.4 l, 122 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước | 200 | CMSB, CAXA |
2.0 l, 200 mã lực, xăng, rô bốt, dẫn động cầu trước | 280 | TAXI |
2.0 l, 140 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu trước | 320 | CFHC, CBDB |
2.0 l, 140 mã lực, động cơ diesel, rô bốt, dẫn động cầu trước | 320 | CFHC, CBDB |
2.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu trước | 350 | CBBB, CFGB |
2.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, rô bốt, dẫn động cầu trước | 350 | CBBB, CFGB |
2.0 l, 265 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước | 350 | CDLA |
2.0 l, 265 mã lực, xăng, rô bốt, dẫn động cầu trước | 350 | CDLA |
2.0 l, 177 mã lực, động cơ diesel, hộp số sàn, dẫn động cầu trước | 380 | CFGC |
2.0 l, 177 mã lực, động cơ diesel, rô bốt, dẫn động cầu trước | 380 | CFGC |