Mô-men xoắn Mitsuoka Ryugi

Mô-men xoắn. Đây là lực mà động cơ ô tô làm quay trục khuỷu. Theo truyền thống, lực mô-men xoắn được đo bằng kilonewton, chính xác hơn theo quan điểm vật lý, hoặc bằng kilôgam trên mét, quen thuộc hơn với chúng ta. Mô-men xoắn lớn có nghĩa là khởi động nhanh và tăng tốc nhanh. Và thấp, rằng chiếc xe không phải là một cuộc đua, mà chỉ là một chiếc xe hơi. Một lần nữa, bạn cần nhìn vào khối lượng của chiếc xe, một chiếc xe đồ sộ cần mô-men xoắn nghiêm trọng, trong khi một chiếc xe hạng nhẹ sẽ vẫn sống tốt nếu không có nó.

Mô-men xoắn của Mitsuoka Ryugi dao động từ 111 đến 138 Nm.

2016 Mitsuoka Ryugi Torque Wagon thế hệ 1

01.2016 - nay

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
1.5 l, 74 mã lực, xăng, biến thiên (CVT), dẫn động cầu trước, hybrid	111	1NZ-FXE
1.5 l, 103 mã lực, xăng, biến thể (CVT), dẫn động bốn bánh (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 L, 109 HP, xăng, biến thể (CVT), dẫn động cầu trước	136	2NR-FKE
1.5 l, 109 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước	138	1NZ-FE

2014 Mitsuoka Ryugi sedan mô-men xoắn thế hệ thứ nhất

06.2014 - nay

Sửa đổi	Mô-men xoắn cực đại, N * m	Nhãn hiệu động cơ
1.5 l, 74 mã lực, xăng, biến thiên (CVT), dẫn động cầu trước, hybrid	111	1NZ-FXE
1.5 l, 103 mã lực, xăng, biến thể (CVT), dẫn động bốn bánh (4WD)	132	1NZ-FE
1.5 L, 109 HP, xăng, biến thể (CVT), dẫn động cầu trước	136	1NZ-FE
1.5 l, 109 HP, xăng, hộp số tay, dẫn động cầu trước	138	1NZ-FE